如何为Opel Ampera HPCM2编程设置VXDIAG和PSA服务框（修复P1FFF错误）

在处理欧宝 Ampera 2012（1.4L 混合动力）高压控制模块（HPCM2）故障代码时，许多技术人员或车主经常会遇到 P0AA6、P1F0E，尤其是P1FFF，众所周知，这个难度很大。本文基于一位使用 VXDIAG VCX NANO GM 接口 和 PSA 服务盒重新编程 HPCM2 模块并成功解决问题。

背景

车辆：欧宝 Ampera 2012 1.4L
故障代码：

• P0AA6 – 高压隔离故障

• P1F0E – 电池组绝缘监测故障

• P1FFF – HPCM2 检测到持久故障（不可清除）

其中，P1FFF 故障尤为顽固，无法使用标准 GDS2 诊断工具清除。这是因为在 2012 款车型中，除非冷却液温度传感器发生故障并被更换，否则该故障会被“锁定”。

解决方案概述

1. 使用 VXDIAG GM J2534 重新刷新 HPCM2 模块。

2. 为了减少 P1FFF 再次发生的可能性，建议也重新刷新 BECM（电池能量控制模块）。

3. 使用 PSA 服务盒访问 SPS 编程工具并执行该程序。

分步指南

1.准备

• VXDIAG VCX NANO GM （兼容 J2534）

• PC（Windows 10 优先，需要管理员权限）

• 稳定快速的互联网连接

• PSA 服务箱帐户（购买 2 小时 SPS 访问权限）

2. 购买SPS访问权限

1. 登录PSA服务箱平台。
   

2. 导航到 SPS 编程部分并购买 2 小时访问许可证。
   

   

3. 付款后，您可能会再次跳转至登录页面——这是正常现象。您的购买仍然有效，并列在您的账户下。
   

   

3.启动SPS编程

1. 单击蓝色 SPS 按钮开始您的会话（倒计时器启动）。
   

   

2. 系统将启动Tech2Win（模拟GM Tech2工具）。
   

   

3. TIS2Web 将自动打开，触发 Java 下载和软件安装。在高速网络连接下，此过程大约需要 10 分钟。
   

   

4. 您可能会收到“没有管理员权限”之类的错误。无论如何，请继续安装。

5. 服务箱安装并启动。
   
   
6. 安装完成后，这是最后一步。
   
   
7. 发射后的 SPS。

4. 连接车辆并开始编程

在SPS工具中，选择VXDIAG作为接口。

1. 在附件模式下启动车辆：按住启动按钮 10 秒钟，不要踩刹车。
   

   

2. 汽车可能会触发防盗系统并发出关机声音——这是正常现象。
   

   

3. 在模块列表中，找到并选择 K114B – HPCM2 模块。
   

   

4. 编程过程进行时请勿触摸汽车或笔记本电脑。
   

   

5. 完成后，系统将提示您清除 DTC - 确认继续。

重要提示

• 重新刷新期间请勿断开电源或诊断电缆。

• 确保12V电池充满电；建议使用外部电源支持。

• 如果编程后仍然存在 P1FFF，请检查并可能更换冷却液温度传感器。

编程结果

• P1FFF 错误已成功清除

• 高压系统运行正常

• HPCM2 重新刷新大约需要 20 分钟

结论

使用 VXDIAG VCX NANO GM 接口与 PSA 服务盒配合使用，是重新编程 HPCM2 模块并消除欧宝 Ampera 中 P1FFF 故障的最有效方法之一。此方法不仅可以恢复系统功能，还能避免不必要的零件更换成本。对于专业维修技师和电动汽车爱好者来说，这都是一项宝贵的技能。

如果您也对 BECM 进行重新编程，则需要遵循上面和下面链接的指南：

VXDIAG Nano GM：通过 PSA 服务盒上的 SPS 对欧宝 ECU 进行编程