Funktionen der VCX FD-Produkte

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Intelligente Fahrzeugdiagnoseschnittstelle der nächsten Generation

VCX-FD ist eine intelligente Fahrzeugdiagnoseschnittstelle, die die nächste Generation der Diagnosetechnologie repräsentiert. Das Produkt verfügt über einen neu aufgerüsteten Dual-Core-Hochgeschwindigkeitsprozessor, der Multi-Channel-CAN-FD/DoIP und herkömmliche Diagnoseprotokolle vollständig unterstützt und gleichzeitig mit einer größeren Bandbreite an OEM-Diagnosesoftware kompatibel ist. VCX-FD unterstützt außerdem sowohl lokale als auch Super-Remote-Dualmodusdiagnose und bietet Benutzern ein außergewöhnliches Diagnoseerlebnis.

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I. Revolutionäre Dual-Core-Architektur für unübertroffene Diagnoseleistung

1. Dual-Core-Prozessorarchitektur im Tandembetrieb für verbesserte Kommunikationsleistung

Die Dual-Core-Prozessoren nutzen 100 Mbit/s Ethernet-Kommunikation und bieten so eine hohe Bandbreite und geringe Latenz. Die Diagnosekommunikationsgeschwindigkeit ist um ein Vielfaches schneller als bei der vorherigen Generation.

  • 550-MHz-ARM-Protokollprozessor für CAN-FD und alle herkömmlichen Fahrzeugbusprotokolle.
  • 560 MHz MIPS-Netzwerkprozessor für DoIP- Superdiagnose-Gateway.

2. Zwei Betriebssysteme für gleichzeitige Aufgaben sorgen für einen stabileren Softwarebetrieb

  • RTOS (Real-Time Operating System) gewährleistet die gleichzeitige Multitasking-Kommunikation über Fahrzeugbusprotokolle.
  • OpenWrt (Network Operating System) verbindet flexibel verschiedene Netzwerkschnittstellen und Fahrzeuge.

II. Unterstützt eine größere Bandbreite an Fahrzeug-Busprotokollen

  • Integrierter OBD-Smart-Protokoll-Multiplexer-Chip, bei dem alle Pins intelligent auf jedes Protokoll umschalten können.
  • Unterstützt gleichzeitige 3-Kanal-CAN-FD-Kommunikation mit einer maximalen Geschwindigkeit von 5 MBps.
  • Unterstützt Dual-Channel-DoIP-Schnittstelle nach ISO-13400-Standard, Option 1 und Option 2.

III Flexible Konnektivität und elegantes neues Design für verbesserte Benutzerfreundlichkeit

FD-Verbindung

1. Flexible und benutzerfreundliche Konnektivität

  • Die Hauptkommunikationsschnittstelle unterstützt mehrere Verbindungen wie USB, RJ45 und WLAN und bietet so Flexibilität und Benutzerfreundlichkeit.
  • Unterstützt den Wireless-Router-Modus, sodass der Diagnosecomputer eine drahtlose Verbindung zum Gerät herstellen kann.
  • Unterstützt den drahtlosen Workstation-Modus, wodurch das Gerät eine Verbindung zu einem drahtlosen lokalen Netzwerk (WLAN) herstellen kann, sodass sich jeder Computer mit dem Gerät verbinden kann.
  • Unterstützt die Zuordnung des DoIP-Ethernets des Fahrzeugs zum WLAN und ermöglicht so eine drahtlose DoIP-Diagnose.

2. Komplett neues Design

  • Verfügt über ein tragbares Design mit integrierter OBD-II-Schnittstelle und ermöglicht somit eine bequeme Plug-and-Play-Verwendung.
  • Das verstärkte Design des Typ-C-Steckers verhindert Wackeln und Trennungen und gewährleistet so eine zuverlässigere Verbindung.

IV. Leistungsstarke Diagnose, umfassender OEM-Support

1. Unterstützt 16 Fahrzeugmarken

VCX-FD unterstützt jetzt OEM-Diagnose für 16 verschiedene Fahrzeugmarken.

Zu den unterstützten Marken gehören: Mercedes-Benz, BMW, Volkswagen-Audi, Land Rover, Porsche, Honda, Toyota, Nissan, Subaru, Renault, Peugeot, Ford, Mazda, General Motors und Volvo.

2. Hardware-Upgrades mit Unterstützung für CAN-FD und DoIP


Mit Hardware-Updates unterstützt das Gerät vollständig neue Modelle und OEM-Diagnosesoftware basierend auf CAN-FD und DoIP.

Erweiterte Diagnose- und Programmierfunktionen erreichen OEM-Standards und übertreffen die Geschwindigkeit sogar von OEM-Geräten. Unterstützt die Installation, Deinstallation und Aktualisierung von OEM-Treibern mit nur einem Klick und ist somit einfach zu bedienen.

FD-Größe

V. Aktualisierte internationale Standard-API-Schnittstelle

Bietet plattformübergreifende API-Schnittstellen (Windows / Linux / Android)

  • SAE-J2534-1/2 PassThru V04.04 und V05.00
  • ISO-22900 D-PDU API für MVCI
  • RP-1210A/B/C API für VDA

VI. J2534 OEM-Level-ECU-Programmierfunktionen

  • ECU-Software-Upgrades und Kalibrierung.
  • ECU-Austausch-Flashing und -Programmierung.

VII. Intelligente Dual-Mode-Ferndiagnose

  • Super-Remote-Diagnose ermöglicht OEM-Online-Diagnose lediglich über eine Netzwerkverbindung.
  • Kompatibel mit Ferndiagnose, unterstützt verschiedene Geräte mit Sonderfunktionen für die Ferndiagnose.
  • Das Gerät unterstützt die Netzwerkkonfiguration mit einem Klick für den schnellen Zugriff auf die Remote-Diagnoseplattform.

VIII. Hardwarespezifikationen

Artikel Beschreibung
Netzwerkprozessor 32 Bit, 560 MHz MIPS
32 MB FLASH-Speicher
128 MB DDR
Protokollprozessor 32 Bit, 550 MHz, ARM
1 MB FLASH
Diagnoseschnittstelle (Fahrzeug) SAE-J1962 Standard-OBD-II-Diagnoseschnittstelle
DoIP-Schnittstelle (Fahrzeug) ISO-13400-4 Option1/2 Ethernet
Kabelgebundene Schnittstelle (PC) USB TYP C
Netzwerkschnittstelle (PC) USB TYPE-C auf RJ-45 Ethernet
Drahtlose Schnittstelle (PC) WLAN 802.11 b/g/n Drahtloses Netzwerk
Taste Fn-Taste: 3 Sekunden lang gedrückt halten, um in den Super-Remote-Modus zu wechseln
Indikatoren 5 LEDs: Strom, Kabellos, Kommunikation, Fahrzeug, Fernbedienung
Stromversorgung Fahrzeugstromversorgung: DC 9 V – 36 V (kompatibel mit 12 V und 24 V).
Energieaufnahme 2W
Maße L x B x H = 138 x 47 x 21 (mm)
Gewicht Gerätegewicht: 0,3 kg
Verpackungsgewicht: 0,8 kg
Gehäuse Außenseite aus geformtem Kunststoff
Betriebstemperatur -20 ~ +70 ℃
Lagertemperatur -40 ~ +85 ℃
Zertifizierung Entspricht den EU-CE- und US-FCC-Standards

Kontrollleuchte

Beschreibung Farbe Bedeutung
Betriebsstatus des Geräts Rot Atemlicht beim normalen Start
Blinkt schnell bei Hardwarefehler
Status des drahtlosen Netzwerks Blau Blinkt schnell während der drahtlosen Kommunikation
Blinkt langsam während der Konfiguration des drahtlosen Netzwerks
Host-Kommunikationsstatus Zweifarbig Blinkt blau während der USB-Kommunikation
Blinkt grün während der LAN-Kommunikation
Fahrzeugkommunikationsstatus Zweifarbig Blinkt rot während der herkömmlichen Protokollkommunikation
Blinkt blau während der DoIP-Kommunikation
Status der Ferndiagnose Grün Blinkt langsam, wenn eine Remote-Verbindung hergestellt ist
Blinkt schnell während der Ferndiagnose

X. Unterstützte Fahrzeugkommunikationsprotokolle

Unterstützte Fahrzeugkommunikationsprotokolle
ISO-9141 K-Linie VAG TP20 CAN (SAE-J2819)
ISO-15765 CAN VAG TP16 CAN
ISO-11898-2 CAN VAG KW81 (SAE J2818)
ISO-11898-3 FTCAN SAE-J2610 SCI (Chrysler)
SAE-J2411 SWCAN (GMLAN) SAE-J1567 CCD-BUS (Chrysler)
ISO-9141 K-Linie SAE-J2809 HONDA DIAG-H
ISO-14230 K-Linie NISSAN DDL UART mit UHR
ISO-17987 LIN-BUS BMW DS2
SAE-J1850-PWM (FORD SCP) FORD UBP
SAE-J1850-VPW (GM Klasse 2) BENZ KWFB
SAE-J2740 GM ALDL BENZ MB-ISO

XI. Abdeckung des OBD-II-Pinbus-Protokolls

Abdeckung des OBD-II-Pinbus-Protokolls

XII. Produktzubehör

VCX-FD-Gerät

VCX-FD-Gerät

138 x 47 x 21 (mm)

RJ45-Adapter

RJ45-Adapter

USB-C-auf-RJ45-Netzwerkadapter, 0,2 Meter

USB-C-Kommunikationskabel

USB-Kommunikationskabel

USB-C auf USB-A, 2 Meter

Verpackungsbox

Verpackungsbox

175 x 130 x 45 (mm)