VCX-SE Remote-Fahrzeugdiagnoseschnittstelle
Das VCX-SE ist ein Diagnosegerät der neuesten Generation für Ferndiagnoseplattformen. Dank seines hochintegrierten Hardwaredesigns ist es vollständig kompatibel mit verschiedenen OEM-Diagnoseprogrammen und unterstützt nicht nur die lokale Diagnose, sondern auch erweiterte Ferndiagnose.
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I. Produktmerkmale
-
Intelligente Dual-Mode-Ferndiagnose

- Mithilfe der erweiterten Ferndiagnose ist eine Online-Diagnose auf OEM-Niveau mit nur einer Internetverbindung möglich.
- Kompatibel mit Ferndiagnose, unterstützt verschiedene Spezialgeräte für die Ferndiagnose.
- Das Gerät kann mit einer Netzwerkkonfiguration per Mausklick schnell eine Verbindung zur Remote-Diagnoseplattform herstellen.
-
Unterstützt die Fahrzeugdiagnose mehrerer OEMs mit einem einzigen Gerät

- Die Hardware wird kontinuierlich aktualisiert, um mit den wichtigsten OEM-VCIs Schritt zu halten und neue Modelle und neue OEM-Software basierend auf DoIP-Ethernet-Diagnose vollständig zu unterstützen.
- Bietet Diagnosefunktionen auf OEM-Niveau für große globale Marken und ersetzt möglicherweise mehrere teure OEM-Geräte durch nur ein einziges.
- Bietet erweiterte Diagnose- und Programmierfunktionen, die vollständig den OEM-Standards entsprechen und in einigen Aspekten sogar die OEM-Leistung übertreffen.
- Die Installation von OEM-unterstützten Treibern und Online-Updates erfolgt per Mausklick und ist somit ganz einfach zu verwenden.
-
Hochintegrierte Fahrzeugdiagnoseschnittstelle

- Hochleistungsfähige Dual-Core-Prozessoren arbeiten im Tandem: ein DoIP-Netzwerkprozessor und ein Fahrzeugbusprozessor.
- Unterstützt drei CAN-BUS-Kanäle und zwei K-Line/L-Line-Kanäle und ermöglicht so eine gleichzeitige Hochgeschwindigkeitskommunikation über mehrere Protokolle.
- Innovative OBD-II-Mehrkanal-Kommunikationshardware, die intelligentes Umschalten zwischen herkömmlichen Bussen und DoIP-Netzwerken unterstützt.
- Unterstützt die Zuordnung des DoIP-Ethernets des Fahrzeugs zu WLAN für die drahtlose Ethernet-Diagnose.
- Die Host-Kommunikationsschnittstelle unterstützt USB, RJ45, WLAN und andere Schnittstellen und bietet so Flexibilität und Benutzerfreundlichkeit.
- Das tragbare Design mit integrierter OBD-II-Schnittstelle ermöglicht Plug-and-Play-Funktionalität.
- Robuste USB-Typ-C-Schnittstelle für stabiles Verbinden und Trennen.
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Entwickelt, um die Standards der Automobilindustrie zu erfüllen

- SAE-J2534-1/2 Durchgang mit EURO 5
- ISO-22900 MVCI und D-PDU
- ISO-13400 DoIP
-
J2534 OEM-Level-ECU-Programmierfunktionen

- ECU-Software-Upgrades und Kalibrierung
- ECU-Austausch, Flashen und Programmieren
II. Optionale Unterstützung für OEM-Fahrzeugdiagnosefunktionen
Marke | Modelle | Unterstützung |
---|---|---|
BENZ | Mercedes-Benz, Maybach, Smart, FUSO | ✔ |
BMW | BMW, Rolls-Royce, MINI | ✔ |
VW | Volkswagen, SEAT, Skoda, Bentley, Lamborghini | ✔ |
AUDI | Audi | ✔ |
PORSCHE | Porsche | ✔ |
JLR | Jaguar, Land Rover | ✔ |
JLR | Jaguar, Land Rover | ✔ |
VOLVO | Volvo | ✔ |
GM | Chevrolet, Buick, Cadillac, Opel, Holden | ✔ |
FORD | Ford | ✔ |
MAZDA | Mazda | ✔ |
TOYOTA | Toyota, Lexus, Scion | ✔ |
HONDA | Honda, Acura | ✔ |
SUBARU | Subaru | ✔ |
NISSAN | Nissan, Infiniti | ✔ |
RENAULT | Renault, Dacia | ✔ |
PSA | Peugeot, Citroën | ✔ |
III. Technische Daten
Artikel | Beschreibung |
---|---|
Netzwerkprozessor | 32 Bit, 560 MHz MIPS, 32 MB FLASH, 128 MB DDR |
Protokollprozessor | 32 Bit, 180 MHz, ARM, 1 MB FLASH |
Diagnoseschnittstelle (Fahrzeug) | SAE-J1962 Standard-OBD-II-Diagnoseschnittstelle |
DoIP-Schnittstelle (Fahrzeug) | ISO-13400-4 Option1 Ethernet |
Kabelgebundene Schnittstelle (PC) | USB TYP C |
Netzwerkschnittstelle (PC) | USB TYPE-C auf RJ-45 Ethernet |
Drahtlose Schnittstelle (PC) | WLAN 802.11 b/g/n Drahtloses Netzwerk |
Taste | Fn-Funktionstaste: 3 Sekunden lang gedrückt halten, um in den Netzwerkkonfigurationsmodus zu wechseln |
Indikatoren | 4 LEDs: Strom, Drahtlos, Kommunikation, Fahrzeug |
Stromversorgung | Fahrzeugstromversorgung: DC 9 V – 36 V (kompatibel mit 12 V und 24 V) |
Energieaufnahme | 2W |
Maße | L x B x H = 140 x 50 x 25 (mm) |
Gewicht | Gerätegewicht: 0,3 kg, Produkt + Werkzeugkasten + Verpackungsgewicht: 0,8 kg |
Gehäuse | Verstärktes Kunststoffgehäuse |
Betriebstemperatur | -20 ~ +70 ℃ |
Lagertemperatur | -40 ~ +85 ℃ |
Zertifizierung | Entspricht den EU-CE- und US-FCC-Standards |
IV. Kontrollleuchte
Indikator | Farbe | Bedeutung |
---|---|---|
Gerätebetriebsstatus | Rot | Leuchtet dauerhaft beim Einschalten, blinkt bei Fehlern |
Status des drahtlosen Netzwerks | Blau | Blinkt schnell bei drahtloser Verbindung, blinkt langsam bei drahtloser Verbindung |
Host-Kommunikationsstatus | Zweifarbig | Blinkt rot für USB-Kommunikation, blinkt blau für LAN-Kommunikation |
Fahrzeugkommunikationsstatus | Zweifarbig | Blinkt rot für herkömmliche Buskommunikation, blinkt blau für DoIP-Kommunikation |
V. Unterstützte Fahrzeugbusprotokolle
Protokollstandard | Protokollstandard |
---|---|
ISO-13400 DoIP | SAE-J2809 HONDA DIAG-H |
ISO-9141 K-Linie | NISSAN DDL UART mit UHR |
ISO-14230 K-Linie | BMW DS2 |
ISO-17987 LIN-BUS | FORD UBP |
ISO-15765 CAN | BENZ KWFB |
SAE-J1850-VPW (GM Klasse 2) | BENZ MB-ISO |
SAE-J1850-PWM (FORD SCP) | VAG TP16 CAN |
ISO-11898-2 DWCAN | VAG KW81 (SAE J2818) |
ISO-11898-3 DWFTCAN | SAE-J2610 SCI (Chrysler) |
SAE-J2411 SWCAN (GMLAN) | SAE-J1567 CCD-BUS (Chrysler) |
VAG TP20 CAN (SAE-J2819) | SAE-J2740 GM ALDL |
VI. OBD-II Pin-Bus-Protokollabdeckung
Stift | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Masse | Masse | Masse | B+ | |||||||||||||
DoIP | R+ | AKT | R- | T+ | T- | |||||||||||
HSCAN | H | L | ||||||||||||||
PSCAN | H/L | H/L | H/L | H/L | H/L | H/L | H/L | H/L | H/L | H/L | H/L | H/L | H/L | |||
SWCAN | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |||
PWM | H | L | ||||||||||||||
VPW | X | |||||||||||||||
K-LINE | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |||
UART | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |||
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IO | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
VII. Produktzubehör

VCX-SE-Gerät
140 x 50 x 25 (mm)

OBD-Verlängerungskabel
USB-C auf USB-A, 1,5 m

USB-Kommunikationskabel
USB-C auf USB-A, 1,5 m

RJ45-Adapter
USB-C auf RJ45, 0,2 m

LAN-Kabel
CAT 5 geschirmt, 3m

Software-Link

Bedienungsanleitung

Schutzkarte

Verpackungsbox
178 x 132 x 46 (mm)
VIII. Zubehör für den Remote Diagnostic Server

REMOTE-OBD-Adapter
OBD-Buchse auf OBD-Stecker (mit Strom), 0,2 m

REMOTE-DoIP-Adapter
OBD-Buchse auf OBD-Stecker (mit Strom), 0,2 m

Netzteil
DC12V 2A Netzteil, 1,5m