适用于宝马 ICOM A2 A3 的 VXDIAG VCX SE - OE 级全系统诊断工具，具有主动测试、编码、J2534 编程和 DoIP 支持
VXDIAG VCX SE for BMW 是一款高性能 OBD2 诊断工具，专为 宝马、劳斯莱斯和 Mini Cooper 适用于2004年至2025年的车辆。该工具支持完整的系统诊断、ECU编程、高级编码等功能。它兼容DoIP和J2534协议，并支持USB和WiFi连接，提供专业诊断和维护所需的全面功能。
主要功能概述：
| 特征类别 | 细节 |
| 综合车辆保险 | 支持所有宝马、劳斯莱斯和 Mini Cooper 车型，兼容 2004 年至 2025 年的宝马 E、F 和 G 系列车辆。 |
| 完整的系统诊断和编程 | 支持读取实时数据流、执行驱动测试、系统监控、实用程序测试、ECU 重新编程和故障代码诊断。 |
| OE级编程和编码 | 为所有宝马系列提供完整的 ECU 编程和编码，包括光纤编程。 |
| 协议支持 | 完全兼容 DoIP 和 J2534 协议，支持所有当前和大多数传统车辆协议，包括 CAN、K线/L线和DoIP。 |
| 连接和更新 | 提供 USB 和 WiFi 连接选项，可通过 VX Manager 终身免费更新固件。 |
| 高级功能 | 包括 WINKFP、Tool32、INPA、BMW Coding、KSD2 和 NCS-Expert 等工具，用于实现高级功能，例如模块系统更新和隐藏功能激活。 |
| 个性化定制 | 支持自定义选项，如电动尾门控制、蓝牙电话激活、语音识别、导航菜单操作以及安全带警报、发动机启动/停止状态等调整。 |
VXDIAG VCX SE 宝马诊断扫描仪特殊功能：
升级版VXDIAG适用于宝马车型，配备OBD接口，配备更强大的处理器和更大的存储容量。其坚固的铝制外壳有助于在恶劣环境下使用时防止损坏。
对于带有诊断插座的旧款宝马车型，VXDIAG 还配备了约 20 厘米长的电缆，方便设备的连接，也更容易存放在发动机舱内。
该软件允许读取实时数据流、测试驱动、监控、使用测试实用程序、重新编程、诊断故障代码等。
VCX SE BMW 与 ICOM NEXT 相比有哪些优势？
1. VCX SE适配器的成本比ICOM低得多
2. 该适配器比ICOM小得多
3. VCX SE 不需要像 ICOM 那样为 E 和 F/G 系列配备不同的适配器
4. VXDIAG 使用 VX Manager 来检测设备连接状态，这是一个好主意，而 ICOM Next 则没有
5. 不需要 DHCP 服务器或路由器，它是内置的。
确保在 vx 管理器的“诊断”选项卡上安装了 BMW ICOM 驱动程序。
高级功能：
- 温克菲普 （适用于 E 系列：编程、升级和降级）
- 工具32 （输入钥匙、导入代码、删除认证、宝马系列高级功能）
- 印度国家电力公司 （读取车辆信息、诊断、读取和清除故障码）
- 宝马编码 （E系列：导入数据、修改代码或启用隐藏功能）
- KSD2 （提供完整的车辆维修信息以供诊断或编程）
- NCS-专家工具 （E系列：设置代码、启用隐藏功能、修改设置）
如果您拥有宝马软件工程师版，您将能够访问德国宝马工程师使用的快速且用户友好的诊断、编程和编码系统。该系统提供英语和德语版本，实用且功能强大，可实现原厂系统的所有专业功能。对于进口车辆（例如来自欧洲、美国和非洲的车辆），您还可以通过 OBD 端口将语言更改为中文。
重要提示：我们不提供该软件。您需要自行获取。
VXDIAG BMW 支持 ISTA\D 4.50.20--ISTA\P 3.66.100
VXDIAG BMW 目前还不能支持 ISTA 4.49，但将来会提供更新。
主要功能包括：
- 诊断、编程（包括对单个模块进行编程）、编码、启用隐藏功能、激活新功能以及更新模块系统。
基于现有的配置模型可以开通以下功能：
- 使用驾驶室内部的按钮可随时关闭后备箱（电动尾门）和停止反向操作（适用于配备电动尾门的车辆）。
- 启动蓝牙电话功能，当汽车启动时自动播放手机中的音乐（适用于扶手箱内或变速杆附近有 USB 端口的车型）。
- 支持通过USB线和iPod播放音频和视频。
- 通过Wi-Fi连接手机（手机必须安装特定软件）。
- 开放语音识别（目前仅支持英文数字电话拨号）。
- 开车时操作导航菜单，看DVD（即使原车只有CD机，也可以看DVD）。
- 激活互联网应用程序（适用于 2012.09 之后配备专业导航的型号，但某些型号可能由于不明原因不支持此功能）。
- 立即用遥控器折叠后视镜（原车需长按锁键1.5秒）。
- 激活跑车的变速箱程序，以获得更快的加速响应（注意：这可能会在 4S 服务中心的 ECU 测试中生成故障代码；不推荐）。
- 紧急制动时刹车灯快速闪烁，防止追尾碰撞（针对 3 系列、5 系列，正在测试中）。
- 使用手机数据通过蓝牙在 iDrive 上上网（尚未测试）。
- 调整变道预警速度（配备后视镜盲点预警灯的高端车型可用）（尚未测试）。
- 车辆启动时自动松开手刹（停车按钮）（测试中）。
- 增加车道偏离系统、路边预警识别（前置摄像头车型可选）（尚未测试）。
- L7 环绕声专业系统。
个性化定制：
- 设置安全带警报持续时间（秒）。
- 禁用乘客安全带警报。
- 禁用驾驶员安全带警报。
- 将发动机开/关状态设置为与点火关闭之前的状态相同，或将默认状态设置为关闭。
- 将中央锁设置为在点火开关关闭时自动解锁。
- 将燃油经济性模式设置为点火后的默认模式。
- 启用车门打开时升起车窗的选项。
- 启用该选项可以打开或关闭日间行车灯 (DRL)。
- 将辅助和交叉路口交通信号灯设置为“自动”。
- 启用 DRL 亮度调整（默认出厂设置是最亮）。
- 将雾灯设置为在前灯打开时打开。
- 启用锁定/解锁声音并调整音量。
- 下雨时启用天窗自动关闭（可能需要天窗初始化；点火 10 秒后才会起作用，效果不高）。
- 设置挡风玻璃刮水器，使其在点火开关关闭时返回原位。
- 设置天窗在倾斜状态下自动关闭（需要天窗初始化）。
- 设置转向信号闪烁的次数（F30）。
- 启用 CIC 菜单以显示 CI 版本。
- 有三种蓝牙电话铃声可供选择。
- 增加电话号码和短信存储容量（从25个增加到50个）。
- 将内部空气循环记忆设置为与上次关闭点火装置时相同的状态。
- 将空调记忆设置为与上次关闭点火装置时相同的状态。
- 在导航屏幕上显示发动机输出功率和扭矩。
- 取消主屏幕启动延迟确认信息。
- 倒车时取消后视摄像头警告。
- 在导航屏幕上显示可用的加油站。
- 显示限速信息（需硬件支持）。
- 显示发动机扭矩菜单。
- 自动大灯。
- TPMS（轮胎压力监测系统）。
- 显示轮胎压力和温度（需要硬件支持）。
- 将英里转换为公里。
- GPS时间同步。
- 仪表板模拟即时油耗（从 20 到 30）。
- 使仪表板灯保持亮着。
- 使仪表板灯在夜间保持亮着（适用于宝马 535、GT、7 系列和部分 530 车型）。
- 使仪表板灯在白天保持亮着（适用于宝马 535、GT、7 系列和一些 530 型号）。
- 使仪表板灯变为灰色（适用于宝马 535、GT、7 系列和部分 530 车型）。
- 使仪表板灯变为橙色或灰色（适用于宝马 535、GT、7 系列和一些 530 型号）。
- DS 模式显示当前从 S1 到 S7 的转变。
- 设置平视显示器（HUD）显示导航地图距离、转向信号等（需要硬件支持）。
- PDC倒车雷达纵向、横向显示。
特殊功能比较：
| 比较方面 | VCX 东南 | ICOM 下一个 |
| 价格 | 降低 | 更高 |
| 尺寸 | 较小 | 更大 |
| 适配器要求 | E 和 F/G 系列无需不同的适配器 | 需要不同的适配器 |
| 设备检测 | 使用 VX Manager 检测连接状态 | 没有此功能 |
| 网络要求 | 内置DHCP服务器，无需外接路由器 | 需要外部 DHCP 服务器或路由器 |
先进的 ECU编程和编码 特征：
VXDIAG VCX SE 支持在线编码，可激活隐藏功能、个性化设置或禁用不需要的功能。ECU 编码功能可使多个车辆系统相互识别，确保新的执行器在更换后仍能正常工作。此外，该设备还支持刷新功能，可重新编程模块以增强性能或解锁高端功能。
主要功能包括：
- 激活 隐藏功能： 例如实现电动尾门控制、蓝牙电话功能、语音识别等。
- 个性化设置： 调整 DRL 亮度、自动锁定和燃油经济性模式等设置。
- 组件识别和性能增强： 更换执行器或部件后重新编码以提高车辆性能。
车辆覆盖和通信协议：
VXDIAG VCX SE 支持 2005 年至 2025 年的宝马车型，并兼容多种 OBD2 协议，包括 SAE J2534 和 ISO 22900（带有 D-PDU API 的 MVCI）。
连接和固件更新：
该设备支持USB和WiFi连接笔记本电脑，通过诊断软件传输车辆数据。它包含终身免费许可证，可通过VX-Manager应用程序直接获取固件更新。
包装内容和注意事项：
- 包装清单： 设备、线缆和 VX-Manager 驱动程序应用程序。不提供宝马的软件链接。
- 重要提示： 确保 BMW ICOM 驱动程序已安装在 VX Manager 的“诊断”选项卡上。
套餐包含
- 1 x VXDIAG VCX SE 宝马单元
- 1 根 USB 数据线
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