DoIP協定及其應用概述
智慧財產局 （互聯網協議診斷）是一種汽車診斷通訊協議，旨在透過乙太網路提供更高效率、更快的車輛診斷通訊。 DoIP 協定遵循 ISO 13400 標準定義了基於IP的汽車診斷協議，取代K-line和CAN等傳統診斷協議，提供更高的頻寬、更低的延遲和更先進的功能。
雖然 ISO 13400 標準沒有明確將 DoIP 協定劃分為「選項 1" 和“選項 2”，一些製造商或設備在其產品文件中使用這些術語來描述不同的協定版本、網路配置或功能擴充。所以， 選項 1 和 選項 2 通常指 DoIP 協定的不同實現，旨在滿足不同的診斷需求和設備功能。
DoIP 協定實作：選項 1 與選項 2
1. 選項 1：標準 DoIP 實現
選項 1 通常是指基於乙太網路和 IP 協定的標準 DoIP 實作。這意味著 DoIP 協定在傳統的乙太網路架構上運行，適用於頻寬要求相對較低的基本診斷任務。這種實現方式廣泛應用於早期車型或基本診斷系統中，主要用於讀取和清除故障碼、即時資料流、感測器資料等基本任務。
應用：
- 基本診斷任務，例如故障碼讀取和清除。
- 即時數據流讀取和感測器數據收集。
- 初步故障診斷和簡單操作。
設備支援：
- VXDIAG SE 設備（支援選項 1）： 這 VXDIAG SE 設備 支援標準乙太網路連接，適用於一般車輛診斷任務。
- 診斷工具：Bosch KTS 系列和 Autel Maxisys 系列等工具通常使用標準乙太網路連接進行 DoIP 通信，處理基本的診斷功能。
車輛應用：
- 支援選項 1 的車輛通常具有更簡單的診斷系統，包括一些採用 DoIP 的早期車型。
2. 選項 2：高頻寬 DoIP 實現
選項 2 是指高頻寬 DoIP 實現，通常利用 10Gb 乙太網路或更高頻寬的網絡，並支援更複雜的協定和架構。此實現可以處理更高的資料傳輸速率，適用於更複雜的診斷任務，如 ECU 編程、軟體更新和複雜的故障診斷。
應用：
- ECU 編程和配置。
- 進階故障診斷。
- 線上軟體更新，特別是需要更複雜系統維護的豪華或高端車輛。
設備支援：
- VXDIAG PLUS 和 FD 設備（支援選項 1 和選項 2）： 這 VXDIAG PLUS 設備 和 VXDIAG FD 設備 支援高頻寬乙太網路連接，能夠處理複雜的診斷任務，特別是對於高端車輛，包括 ECU 編程和軟體更新。
車輛應用：
- 高端車型和較新的豪華車，如梅賽德斯·奔馳、寶馬、奧迪和其他高端品牌，需要更高的頻寬和更複雜的協議支持，以進行 ECU 編程和軟體更新等操作。
VXDIAG 設備及其 DoIP 支援
這 VXDIAG設備系列 為車主、維修店和技術人員提供強大的診斷功能，並根據設備型號支援不同的DoIP協議實現。具體如下：
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VXDIAG SE 設備：雖然這 VXDIAG SE 設備 僅支援選項 1，它可以處理大多數診斷任務。由於 VXDIAG 設備支援原廠軟體，線上訂閱的使用者可以執行更複雜的功能，包括 ECU 編程。它是日常車輛維護和基本診斷的經濟高效的選擇，同時也能執行某些高級任務。
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VXDIAG PLUS 和 FD 設備：這些設備同時支援選項 1 和選項 2，讓使用者可以根據車輛和診斷要求選擇適當的協定。這些設備非常適合處理複雜任務，例如 ECU 編程、軟體更新和高級車輛中的高頻寬操作。
透過選擇正確的設備和協定實現，您可以有效地執行各種車輛診斷任務，從日常維護到複雜的程式設計和故障診斷。
DoIP協定的優勢
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高頻寬支援：與 K-line 和 CAN 等傳統診斷協定相比，DoIP 透過乙太網路提供更高的頻寬，支援更大的資料量。這對於 ECU 程式設計、大量資料讀取和線上更新至關重要。
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遠端診斷：DoIP 協定支援透過 IP 網路進行遠端診斷，無需傳統工具實體連接到車輛。這使得技術人員能夠遠端診斷車輛，這對於現代診斷需求特別有用。
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進階診斷功能：DoIP 不僅僅用於基本診斷；它還支援ECU編程、軟體更新和複雜故障診斷等高階功能，滿足不同等級的服務需求。
概括
這 DoIP協定 透過引入乙太網路和 IP 協議，提供增強的頻寬並允許更複雜的診斷任務，顯著改善了車輛診斷。實際上，選項 1 適用於基本的診斷任務，而選項 2 支援更高的頻寬和更進階的操作，例如 ECU 程式設計和軟體更新。
對於根據不同需求選擇設備的用戶，VXDIAG 設備提供了靈活的解決方案：
- VXDIAG SE 設備支援標準 DoIP 協定（選項 1），是日常車輛診斷的理想選擇。
- VXDIAG PLUS 和 FD 設備支援 DoIP 協定（選項 1 和選項 2），並提供更大的靈活性，特別是對於高階車型中的 ECU 編程和軟體更新等高級任務。
選擇合適的 DoIP 設備和協定可確保更有效率的車輛診斷，為每個診斷任務提供快速、準確的結果。
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