如何為Opel Ampera HPCM2編程設置VXDIAG和PSA服務框（修復P1FFF錯誤）

在處理歐寶 Ampera 2012（1.4L 混合動力）高壓控制模組（HPCM2）故障碼時，許多技術人員或車主經常會遇到 P0AA6、P1F0E，尤其是 P1FFF，眾所周知，它們很難清除。本文基於使用 VXDIAG VCX NANO GM 接口 和 PSA 服務盒重新編程 HPCM2 模組並成功解決問題。

背景

車輛：歐寶 Ampera 2012 1.4L
故障碼：

• P0AA6 – 高壓隔離故障

• P1F0E – 電池組絕緣監控故障

• P1FFF – HPCM2 偵測到持久性故障（不可清除）

其中，P1FFF 特別頑固，無法使用標準 GDS2 診斷工具清除。這是因為在 2012 年車型中，除非冷卻液溫度感知器發生故障並被更換，否則故障會被「鎖定」。

解決方案概述

1. 使用 VXDIAG GM J2534 重新刷新 HPCM2 模組。

2. 為了減少 P1FFF 再次發生的可能性，建議也重新刷新 BECM（電池能量控制模組）。

3. 使用 PSA 服務盒存取 SPS 程式設計工具並執行該程式。

逐步指南

1.準備

• VXDIAG VCX NANO GM （相容 J2534）

• PC（最好是 Windows 10，需要管理員權限）

• 穩定快速的網路連接

• PSA 服務箱帳戶（購買 2 小時 SPS 存取權限）

2. 購買SPS存取權限

1. 登入PSA服務箱平台。
   

2. 導航至 SPS 程式設計部分並購買 2 小時存取許可證。
   

   

3. 付款後，您可能會再次被重定向到登入頁面 - 這是正常現象。您的購買仍然有效並列在您的帳戶下。
   

   

3.啟動SPS編程

1. 點擊藍色 SPS 按鈕開始您的會話（倒數計時器啟動）。
   

   

2. 系統將啟動Tech2Win（模擬GM Tech2工具）。
   

   

3. TIS2Web 將自動打開，觸發 Java 下載和軟體安裝。在快速的網路連線下，此過程大約需要 10 分鐘。
   

   

4. 您可能會收到「沒有管理員權限」之類的錯誤。不管怎樣，繼續安裝。

5. 服務箱安裝並啟動。
   
   
6. 安裝完成後，這是最後一步。
   
   
7. 發射後的 SPS。

4. 連接車輛並開始編程

在SPS工具中，選擇VXDIAG作為介面。

1. 在附件模式下啟動車輛：按住啟動按鈕 10 秒鐘，不要踩煞車。
   

   

2. 汽車可能會觸發防盜系統並發出關機聲音——這是正常現象。
   

   

3. 在模組清單中，找到並選擇 K114B – HPCM2 模組。
   

   

4. 編程過程進行時請勿觸摸汽車或筆記型電腦。
   

   

5. 完成後，系統將提示您清除 DTC - 確認繼續。

重要提示

• 重新刷新期間請勿中斷電源或診斷電纜。

• 確保12V電池已充滿電；建議使用外部電源支援。

• 如果編程後仍存在 P1FFF，請檢查並可能更換冷卻液溫度感知器。

程式設計結果

• P1FFF 錯誤已成功清除

• 高壓系統運作正常

• HPCM2 重新刷新大約需要 20 分鐘

結論

使用 VXDIAG VCX NANO GM 介面與 PSA 服務盒一起是重新編程 HPCM2 模組和消除歐寶 Ampera 中的 P1FFF 故障的最有效方法之一。這種方法不僅恢復了系統功能，而且還避免了不必要的零件更換成本。對於專業維修技術人員和電動車愛好者來說，這是一項寶貴的技能。

如果您也對 BECM 進行重新編程，則需要遵循上面和下面連結的指南：

VXDIAG Nano GM：透過 PSA 服務盒上的 SPS 對歐寶 ECU 進行編程