Hoe een werkruimte te maken in DTS Monaco en interfaces in te stellen

VXDIAG VCX SE voor Benz als voorbeeld gebruiken

1. Waarom heb je een werkruimte nodig?

Zodra u de projectinstelling in DTS Monaco hebt voltooid, is de volgende stap het maken van een Werkruimte, wat essentieel is voor het uitvoeren van diagnostische, coderings- en engineeringtaken.

Ter verduidelijking:

• A Project is een verzameling SMR-d-bestanden die DTS Monaco vertelt hoe het met de ECU's van het voertuig moet communiceren.

• A Werkruimte is de operationele interface waar u daadwerkelijke functies uitvoert, zoals diagnose, codering en parameteraanpassingen.

2. Een werkruimte creëren

1. Terug naar de hoofdpagina van DTS Monaco.

2. Overschakelen naar Bewerking modus.

3. Klik op “Maak een nieuwe werkruimte”.

4. DTS Monaco toont verschillende ingebouwde sjablonen. Selecteer er een om uw omgeving snel in te stellen.

5. Kies het project dat u zojuist hebt gemaakt en de juiste sjabloon.

6. Klik OK.

Op dit punt zal DTS Monaco de hoofdprogramma-interface openen.

Zoals gebruikelijk verschijnt het volgende scherm: “Wilt u een ECU-update uitvoeren?”

• Kiezen Nee.

• (Als u per ongeluk "Ja" kiest, hoeft u zich geen zorgen te maken: de updates worden dan niet uitgevoerd.)

3. Bewaar uw werkruimte

Zodra u de hoofdinterface betreedt:

1. Klik Redden in de linkerbovenhoek.

2. Geef uw werkruimte een naam, bijvoorbeeld: VAN_Coding_Setup.

3. Uw werkruimte is nu klaar voor gebruik.

Maar voordat u met het voertuig gaat werken, moet u ervoor zorgen dat uw VCI-interface correct is aangesloten en herkend.

4. Interfaceconfiguratie controleren (met behulp van VXDIAG VCX SE)

Om er zeker van te zijn dat DTS Monaco met uw voertuig kan communiceren, controleert u of uw VCI-apparaat correct is geconfigureerd.

Als u een VXDIAG VCX SE BENZ, volg dan deze stappen:

1. Klik vanuit het hoofdscherm van DTS Monaco op “Beheer en beheer DTS-projecten”.

2. Navigeren naar Systeeminstellingen.

3. Klik op de “Interfaces” tabblad aan de linkerkant.

4. Controleer de vermelde apparaten om te bevestigen dat uw VXDIAG wordt herkend.

Mogelijk ziet u opties zoals:

• ✅ VCI_SMR (actieve interface)

• ✅ VCX

• ✅ Simulatie (lijkt altijd verbonden)

Opmerkingen:

• Het vinkje geeft aan dat de interface momenteel actief is.

• De Simulatie -module kunt u DTS Monaco draaien zonder een echte VCI.

• Klik met de rechtermuisknop op het linkerpaneel om de VCI-apparaatgegevens te vernieuwen of bij te werken.

• Als u VXDIAG VCX SE gebruikt, is het normaal dat u beide ziet VCI_SMR En VCX verbonden: ze delen identieke details.

• DTS Monaco kan alleen gebruik maken van één VCI tegelijk, dus dit zal geen problemen veroorzaken.

5. De CBF-interface inschakelen

In de Interfaces CBF tabblad:

• Zorg ervoor “eCOM_CBF” wordt gecontroleerd.

• Dit is cruciaal voor bepaalde coderings- en lees-/schrijfbewerkingen.

6. Je bent klaar om DTS Monaco te gaan gebruiken

Nadat u uw project hebt geïmporteerd, uw werkruimte hebt aangemaakt en de VCI-interface hebt geconfigureerd, kunt u nu:

• Maak verbinding met de ECU's van het voertuig

• Parameters lezen en wijzigen

• Voer technische tests uit en controleer de codering van eenheden

Als u een VXDIAG VCX SE, het voorziet in:

• Volledige DoIP-ondersteuning, compatibel met moderne Mercedes-platforms

• Een kosteneffectief alternatief voor de officiële eCOM-tool

• Stabiele prestaties en brede compatibiliteit, vertrouwd door werkplaatsen en liefhebbers

Conclusie:

Een werkruimte is uw toegangspoort tot alle engineering-activiteiten in DTS Monaco. Met slechts een paar installatiestappen kunt u beginnen met geavanceerde diagnose en ontwikkeling.
Door de combinatie met VXDIAG krijgt u toegang tot krachtige OEM-mogelijkheden, voor een fractie van de kosten.