Mijn Chevy Volt is eind 2011 geproduceerd, maar het is een modeljaar 2012 met een Denso navigatie-hoofdunit. Ik heb een nieuwe unit 22925286 (optiecodes UFU & UP9) gekocht voor $ 35 en die werkt perfect na herprogrammering via mijn VXDIAG VCX Nano GM GDS2 met een SPS-abonnement van $40.
Met een SPS-abonnement kunt u alleen het juiste model en modeljaar programmeren voor het VIN-nummer dat u in TIS2Web hebt opgegeven. Het selecteren van een ander modeljaar zal u dus waarschijnlijk nog steeds blokkeren. Het programmeerproces in SPS kan afwijken voor 2011 Volt. U moet het zelf proberen.
Hier is een set screenshots die laten zien hoe het herprogrammeren/wisselen voor mij verliep. Ik hoop dat het helpt.
Denso HDD verwisselen met Navi en Bose op de Volt 12′:
– Je hebt een hoofdunit nodig met onderdeelnummer 22925286. De PRO-code voor de unit met NAVI is &UFU&UP9. Bose is alleen software die geactiveerd moet worden tijdens het herprogrammeren.
(klik om de afbeeldingen te vergroten)

GDS2 ID-informatie vóór herprogrammering

De tweede schermafbeelding is een afdruk van een van de menu's van GDS2. Afgezien van de opmaak is er niets wezenlijks anders dan de eerste schermafbeelding.

Selecteer radiomodule en programmering

Selectiescherm voor audiosysteem, UFU+UP9 waren de opties die mijn fabrieksradio had.

Keuze van de achteruitrijcamera. Het spreekt voor zich: heeft uw auto een achteruitrijcamera of niet?

Met de audio- en equalizeropties kunt u de radio instellen op basis van de vraag of uw auto een Bose-systeem (UQA) heeft of niet (UZ6).

Taalkalibraties zijn vergelijkbaar en eenvoudig genoeg. In dit geval heb ik de U.S alleen kalibratie.

Dit is het laatste scherm dat je ziet voordat je gaat programmeren. Het bevestigt of je daadwerkelijk wijzigingen aanbrengt. Ik heb mijn optiecodes verprutst toen ik voor het eerst programmeerde, dus ik ben blij dat ik dit heb gedaan.

Klaar. Het herprogrammeren van de nieuwe kalibraties duurde slechts enkele seconden. Wis vervolgens de bestaande DTC's.