以下是忠实的 VXDIAG 客户对我们设备的反馈,分享了他使用 VXDIAG VCX Nano for GM 在 Opel Ampera 上成功编程 SHVC 的经验。
以下是贾斯汀·伯克斯先生的个人叙述:
我最近使用了 VXDIAG VCX NANO GM/Opel 扫描仪(来自 VXDIAG官方网站) 对我的欧宝 Ampera 进行编程,并成功移除了 SHVC 警告。以下是我的详细使用体验:
问题:
我遇到了几个故障代码,包括 P0AA6(绝缘故障)、P1FFF(液位和绝缘问题),以及一个触发 MIL(发动机故障灯)的故障码。我的 GDS2 绝缘电阻读数只有 400K,这似乎很低,但我不确定正常的读数应该是多少。
使用 Torque Pro 和 GDS2 清除故障码的尝试似乎暂时有效,但警告几乎立即再次出现。如果在故障码清除后将车辆插入电源进行充电,琥珀色充电 LED 指示灯会短暂变为绿色,喇叭会发出蜂鸣声,但随后 SHVC 警告和故障码会再次出现,LED 指示灯会重新变为琥珀色。
目的:
主要目标是重新编程系统并消除 SHVC 警告,以便汽车能够再次正常充电。
使用的设备:
- VXDIAG VCX NANO GM/Opel扫描仪
- PSA服务箱 (用于 SPS 编程)
程序:
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在PSA服务箱上注册SPS
- 在PSA服务箱上注册为专业账户。
- 在SPS购买过程中,需要提供有效的增值税号。我输入了有效的增值税号,然后就可以继续付款了。
- 在PSA服务箱上注册为专业账户。
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连接 VXDIAG VCX NANO
- 连接 VXDIAG VCX NANO 并尝试清除 SHVC 故障。
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重新编程 HPCM2 模块
- HPCM2 模块已成功重新编程,并且 SHVC 警告消失。
- 汽车再次开始充电,没有任何问题。
- 整个过程大约耗时1小时,主要是排除SPS设置的故障。不过,实际编程只花了大约7分钟。
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软件设置挑战和解决方案
- 用过的 带有 Microsoft Edge 的 Windows 10(64 位)。
- 最初面临有关缺少 SPS 插件(尤其是 Java)的多个警告。
- 花费了不必要的时间尝试安装插件,但通过 Oracle 网站安装 Java 最终解决了这个问题。
- 下载了 SPS Java Web Starter App (download.jnlp),这样就可以正确启动SPS编程工具了。
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VXDIAG驱动程序安装
- Windows 10 自动加载了 FTI 驱动程序,但 SPS 无法检测到 VXDIAG VCX NANO。
- 必须手动安装 VX Manager,这解决了检测问题。
- 编程后,MIL 灯仍然亮着,显示 Torque Pro 中的传输错误 DTC。
- 清除 Torque Pro 中的 DTC,电源循环后,MIL 灯熄灭。
最后的想法:
💡 如果我不得不再次这样做,我会遵循这个顺序以使过程更顺利:
- 首先安装 Java(32 位)和 VX Manager。
- 在PSA服务箱上注册并订阅SPS。
- 忽略 SPS 插件警告,只需下载并运行 SPS Java Web Starter App。
- 连接 VXDIAG VCX NANO,确保它被检测到,然后继续编程。
我没有在主笔记本电脑上安装 GDS2 和 Techwin。而是使用了一个单独的硬盘,并安装了全新的 Windows 7 Pro 系统来进行 GDS2 诊断。
最终判决: VXDIAG VCX NANO GM/Opel 扫描仪 尽管软件设置方面存在一些小问题,但欧宝 Ampera SHVC 编程完美运行。强烈推荐用于欧宝诊断和编程!