以下是忠實的 VXDIAG 客戶對我們設備的回饋,分享了他使用 VXDIAG VCX Nano for GM 在 Opel Ampera 上成功編程 SHVC 的經驗。
以下是賈斯汀·伯克斯先生的個人敘述:
我最近使用了 VXDIAG VCX NANO GM/Opel 掃描器(來自 VXDIAG官方網站) 對我的 Opel Ampera 進行編程並成功刪除 SHVC 警告。以下是我的具體經驗:
問題:
我遇到了幾個故障代碼,包括 P0AA6(絕緣故障)、P1FFF(水平和絕緣問題)以及觸發 MIL(檢查引擎燈)的附加 DTC。我在 GDS2 中的絕緣電阻讀數僅為 400K,這似乎相當低,儘管我不確定正常讀數應該是多少。
使用 Torque Pro 和 GDS2 清除程式碼的嘗試似乎暫時有效,但警告幾乎立即再次出現。如果在代碼清除時將汽車插入電源進行充電,琥珀色充電 LED 會短暫變為綠色,喇叭會發出蜂鳴聲,但隨後 SHVC 警告和代碼會返回,LED 會重新變為琥珀色。
目的:
主要目標是重新編程系統並消除 SHVC 警告,以便汽車能夠再次正常充電。
使用的設備:
- VXDIAG VCX NANO GM/Opel掃描儀
- PSA服務箱 (用於 SPS 編程)
程式:
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在PSA服務箱上註冊SPS
- 在PSA服務箱上註冊為專業帳戶。
- 在 SPS 購買過程中,需要有效的增值稅號。我輸入了有效的增值稅號碼並能夠繼續付款。
- 在PSA服務箱上註冊為專業帳戶。
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連接 VXDIAG VCX NANO
- 連接 VXDIAG VCX NANO 並嘗試清除 SHVC 故障。
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重新編程 HPCM2 模組
- HPCM2 模組已成功重新編程,並且 SHVC 警告消失。
- 汽車再次開始充電,沒有任何問題。
- 整個過程大約需要 1 個小時,主要是排除 SPS 設定故障。然而,實際編程僅花費了大約7分鐘。
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軟體設定挑戰和解決方案
- 用過的 帶有 Microsoft Edge 的 Windows 10(64 位元)。
- 最初面臨缺少 SPS 外掛程式(尤其是 Java)的多個警告。
- 花了不必要的時間嘗試安裝插件,但透過 Oracle 網站安裝 Java 最終解決了這個問題。
- 下載了 SPS Java Web Starter App (download.jnlp),這樣就可以正確啟動SPS編程工具了。
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VXDIAG驅動程式安裝
- Windows 10 自動載入了 FTI 驅動程序,但 SPS 無法偵測到 VXDIAG VCX NANO。
- 必須手動安裝 VX Manager,這解決了偵測問題。
- 編程後,MIL 燈仍然亮著,顯示 Torque Pro 中的傳輸錯誤 DTC。
- 清除 Torque Pro 中的 DTC,電源循環後,MIL 燈熄滅。
最後的想法:
💡 如果我必須再次這樣做,我會遵循這個順序以使過程更順利:
- 首先安裝 Java(32 位元)和 VX Manager。
- 在PSA服務箱上註冊並訂閱SPS。
- 忽略 SPS 外掛警告,只需下載並執行 SPS Java Web Starter App。
- 連接 VXDIAG VCX NANO,確保它被偵測到,然後繼續編程。
我沒有在主筆記型電腦上安裝 GDS2 和 Techwin。相反,我使用單獨的硬碟,其中安裝了全新的 Windows 7 Pro,用於 GDS2 診斷。
最終判決: VXDIAG VCX NANO GM/Opel 掃描儀 儘管存在一些小的軟體設定問題, Opel Ampera SHVC 程式設計仍能完美運作。強烈推薦歐寶診斷和程式設計!