在使用 Xentry 軟體診斷梅賽德斯-奔馳車輛時,經常會比較兩種流行的 J2534 直通設備: 適用於賓士的 VXDIAG VCX SE 和 Scanmatik 2 Pro(SM2 Pro)。兩種設備都支援直通功能,但它們滿足不同的需求和場景。以下是 Xentry Passthru 環境下每種裝置的優點和缺點的細分。


Scanmatik 2 Pro (SM2 Pro) – 非常適合中小型維修店
這 Scanmatik 2 Pro 對於中小型修理廠來說是一個不錯的選擇,因為賓士是經常使用的品牌,但不是主要的品牌。該設備允許您使用主要的梅賽德斯 - 奔馳診斷工具,例如 數據採集系統, Xentry, 維迪亞莫, 和 摩納哥 具有強大的功能。它可以處理梅賽德斯的大多數車型,尤其是較新的車型,但也有一些限制:
- 舊款車型(2005 年以前):Scanmatik 2 Pro 可能無法辨識較舊的車輛。某些控制單元可能無法被偵測到,且某些較舊的車輛可能無法連接 Xentry。
- 卡車:需要卡車 DAS 的車輛通常不受 Scanmatik 2 Pro 支援。
- 較新的型號:另一方面,Scanmatik 2 Pro 可以與較新的型號搭配使用,包括 Xentry 汽車 2024.09 和 Xentry卡車 23.12以及在直通模式下使用時更新版本的 Xentry。
VXDIAG VCX SE – 更通用、更可靠的解決方案
這 VXDIAG VCX SE 作為一款功能更加多元、性能更加強大的設備而脫穎而出,特別是對於那些希望使用最新版本 Xentry 的用戶來說。它支持 智慧財產局 (透過網際網路協定進行診斷),使其面向未來並與最新的 Xentry 版本高度相容。 VXDIAG VCX SE 有以下幾個優點:
- DoIP 支援:該設備可與現代汽車無縫配合,包括配備先進 DoIP 診斷系統的汽車,這種系統在新款梅賽德斯奔馳車型中越來越常見。
- Xentry XDOS 相容性:VXDIAG VCX SE 與 Xentry Openshell 和 Xentry Passthru 版本。當測試 Xentry 2023.12 XDOS,它提供了診斷任務的完整功能,包括較新的型號,如 梅賽德斯-奔馳 W167 (2021)。
- 表現:在實際測試中,VXDIAG VCX SE 在診斷以下問題時表現優於 Scanmatik 2 Pro 梅賽德斯-奔馳 W167 2021,其中 Scanmatik 2 Pro 無法連接,而 VXDIAG VCX SE 工作正常。
主要區別以及選擇哪一個
- 與新軟體的兼容性:VXDIAG VCX SE 更適合需要與最新軟體版本相容的用戶,例如 Xentry 2023.12 以及更多。它還為最新車輛的直通模式提供了更好的性能。
- 舊車和預算:如果您的商店主要經營舊車型(2005 年之前),或者梅賽德斯-奔馳不是您業務的核心品牌, Scanmatik 2 Pro 可以滿足您的需求,為基本診斷任務提供更經濟實惠的解決方案。
- 多功能性和麵向未來:如果您打算使用多種 Mercedes 車型,包括最新車型, VXDIAG VCX SE 是更可靠、更面向未來的選擇。它為 DoIP 等較新的診斷協議提供更好的支持,並且在與 Xentry Openshell 和 Xentry Passthru 配合使用時更加穩定。
結論
兩者 Scanmatik 2 Pro 和 VXDIAG VCX SE 是支援 J2534 直通的設備,但 VXDIAG VCX SE 因其與較新的軟體和型號的卓越相容性而脫穎而出。雖然 Scanmatik 2 Pro 可能更適合較小的商店或那些經營舊車的商店, VXDIAG VCX SE 對於需要對各種梅賽德斯 - 奔馳車輛(尤其是較新的車型和未來的軟體更新)進行可靠診斷的人來說,是更好的選擇。