21/05/2024 ---- V1.9.5.0
АКТУАЛИЗАЦИЯ: Актуализация за BENZ Xentry Diagnosis 2024.06
12/04/2023 ---- V1.9.4.3
ПОПРАВКА: Фърмуер v1.9.4.0 причиняваше повреда на K-Line на хардуера на BENZ.
03/04/2023 ---- V1.9.4.2
КОРЕКЦИЯ: Протоколът TP20 BS_ECU == 1 причинява неуспех при изпращане на данни.
ДОБАВЕНО: Добавена е поддръжка за модела на устройството MxxZB.
27/03/2023 ---- V1.9.4.1
ПОПРАВКА: Параметърът T3_ECU на протокола TP20 трябва да бъде проверен.
22/02/2023 ---- V1.9.4.0
ПОПРАВКА: Пиновете CAN_PS и K-Line OBD7 могат да работят едновременно.
10/01/2023 ---- V1.9.3.1
ДОБАВЕНО: Добавена е поддръжка за модела на устройството H6M.
OPT: Оптимизиране на ISO15765 за получаване на неподредени последователни кадри.
28/10/2022 ---- V1.9.3.1
ПОПРАВКА: Поправена е грешка, поради която понякога лицензът на устройството е невалиден.
20/10/2022 ---- V1.9.3.0
АКТУАЛИЗАЦИЯ: Актуализация за BENZ Xentry Diagnosis 2022.09
ЗАБЕЛЕЖКА: Ако XENTRY VCI SN е 00000000 или невалиден, моля, актуализирайте фърмуера на VCI и рестартирайте!
28/09/2022 ---- V1.9.2.0
OPT: Оптимизиране на приемането на сигнала от KL15 (корекция на нестабилността на KL15 при някои хардуерни модели).
01/06/2022 ---- V1.9.1.2
ПОПРАВКА: Грешка в процеса на предаване на сегментни данни по протокол TP20 (прекъсване при програмиране).
14/04/2022 ---- V1.9.1.0
КОРЕКЦИЯ: Прекъсване на данните от сегмента за получаване на протокол TP20 с testconn ACK.
13/12/2021 ---- V1.9.0.0
АКТУАЛИЗАЦИЯ: Актуализация за BENZ Xentry Diagnosis 2021.09 и 2021.12
ЗАБЕЛЕЖКА: Ако XENTRY VCI SN е 00000000 и е невалиден, моля, актуализирайте фърмуера на VCI и рестартирайте!
16/11/2021 ---- V1.8.6.0
ОПЦИЯ: Протоколът TP20 поддържа DoNet режим.
ОПЦИЯ: TP16 протокол поддържа DoNet режим.
ОПЦИЯ: ISO9141/ISO14230 KLine процес на изчакване в режим на готовност.
КОРЕКЦИЯ: Процес на получаване на PGN по протокол J1939 (John Deere EDL).
ДОБАВЕНО: Поддръжка на модел на устройство DA.
ДОБАВЕНО: MAX поддръжка на модели устройства.
20/11/2020 ---- V1.8.5.0
МОД: ISO15765 P2MAX.
ДОБАВЕНО: ISO14230 PID_FORCE_WAIT_IDLE принудително изчакване в режим на празен ход при инициализация.
ДОБАВЕНО: Поддръжка на модел на устройство KT.
24/10/2020 ---- V1.8.4.0
КОРЕКЦИЯ: Поправен е протоколът J1850-PWM за диагностика на OBD режим на Ford IDS.
19/10/2020 ---- V1.8.3.0
ПОПРАВКА: Поправка на VCI софтуера, който може да се срине след меко нулиране.
ПОПРАВКА: Поправена е грешка при четене на лиценз при някои условия.
OPT: Оптимизиране на стабилността на DoNet връзката за дистанционна диагностика.
15/09/2020 ---- V1.8.2.0
ПОПРАВКА: Грешка при програмиране на протокола TP20.
ПОПРАВКА: Процес ISO15765 P2Max (грешка в теста на Ford Mondeo).
OPT: Оптимизиране на стабилността на DoNet връзката за дистанционна диагностика.
21/08/2020 ---- V1.8.0.0
АКТУАЛИЗАЦИЯ: Актуализирайте новата платформа с SDK v1.8.0.0
ДОБАВЕТЕ: LIN шинен протокол.
ПОПРАВКА: Отчитане на напрежението на пина на OBD IGSW.
16/04/2020 ---- V1.6.6.0
КОРЕКЦИЯ: Процес на повторно изпращане на протокол TP20 MNST (ODIS инженерно програмиране).
КОРЕКЦИЯ: Изпращане на ISO15765_EXT_BMW симулатор (дистанционна диагностика DoNET).
15/12/2019 ---- V1.6.5.0
ДОБАВЕНО: Режим на многократно изпращане по протокол ISO11898 (за DoNet).
11/10/2019 ---- V1.6.4.1
ДОБАВЕНО: Модел на хардуер NTG.
26/08/2019 ---- V1.6.4.0
КОРЕКЦИЯ: Съобщение за получаване по протокол ISO15765 със смесен външен адрес (PORSCHE 970).
15/08/2019 ---- V1.6.3.0
ПОПРАВКА: Някои хардуерни устройства (серийни номера H6) отчитат напрежението на запалването.
ПОПРАВКА: 5 Baud симулация на приемане.
02/08/2019 ---- V1.6.2.0
ДОБАВЕТЕ: ФАБРИЧЕН сериен номер.
ДОБАВЕНО: Бързо нулиране на софтуера.
ПОПРАВКА: Грешка при изчистване на 29-битов CANID филтър (BENZ ACTORS 963).
ПОПРАВКА: Протоколът J1939 изпраща дълъг кадър (CAT Flash).
IMP: Памет.
02/07/2019 ---- V1.6.1.0
КОРЕКЦИЯ: ISO14230/9194 съвместим с BENZ KW2K2N MR OBD-9 автобус.
26/06/2019 ---- V1.6.0.0
IMP: Протоколният канал J1939 поддържа комуникация с множество ECU мрежи (CAT-C9).
IMP: Автоматично идентифициране на интерфейса с помощта на SN.
18/04/2019 ---- V1.5.5.0
ДОБАВЕНО: Поддръжка на нов чип за мултиплексиране на шината.
АКТУАЛИЗАЦИЯ: VCXBoot v1.5.1.0.
09/04/2019 ---- V1.5.4.0
ПОПРАВКА: Идентификация на чипа за разширение на входно-изходните портове.
11/03/2019 ---- V1.5.3.0
IMP: Производителност по ISO15765 за получаване на 4KB съобщение (BENZ DTS чете цялото кодиране).
02/03/2019 ---- V1.5.2.0
КОРЕКЦИЯ: ISO15765 FlowControl състояние 31 процес (BENZ 205 SCN грешка).
ДОБАВЕНО: Поддръжка на идентификация на H6P VCI интерфейс.
21/02/2019 ---- V1.5.0.0
АКТУАЛИЗАЦИЯ: VCXBoot v1.5.0.0 стартиране и актуализация на множество приложения.
КОРЕКЦИЯ: Процес на управление на потока J1939 при смесване на излъчване с нормално съобщение (CUMMINS-QSC8.3).
IMP: Състояние на USB връзката и други.
27/12/2018 ---- V1.4.11.0
КОРЕКЦИЯ: J1939 Филтър PGN=00EF00 с управление на връзките (CAT-320D2).
ПОПРАВКА: Филтър за излъчване J1939 и излъчването се смесват с нормално съобщение (CUMMINS-QSM11).
IMP: Производителност на комуникацията между хоста и устройството (Поправя понякога грешки в комуникацията с CS).
30/11/2018 ---- V1.4.10.0
ПОПРАВКА: Грешка при изпращане на рамка за управление на потока по ISO15765.
ПОПРАВКА: Процес на управление на CAN2 драйвера.
ДОБАВЕНО: V83 нов хардуерен превключвател на шината (четене на напрежението на OBD пиновете).
ПОПРАВКА: Иницииране на пин J1708.
10/05/2018 ---- V1.4.4.0
ПОПРАВКА: Сигнален филтър KL15 за CAN шина BENZ C6.
ПОПРАВКА: Инициализация на BENZ C6 MBISO 5BPS.
04/12/2017 ---- V1.4.2.0
ПОПРАВКА: Грешка в HS-CAN при работа на няколко канала (JLR).
07/11/2017 ---- V1.4.1.0
ПОПРАВКА: Грешка в протокола J1939 за CUMMINS CM850.
17/09/2017 ---- V1.4.0.0
ДОБАВЕНО: Разширение, синхронизиране на информацията за DoIP устройството с VCX.
05/09/2017 ---- V1.3.6.0
OPT: Логика на превключване на CAN PS.
ОПЦИЯ: TP20 протокол за J2534.
ПОПРАВКА: КW1281 нулиране до IDLE при грешка при предаване.
26/08/2017 ---- V1.3.5.0
ПОПРАВКА: Грешка v1.3.4.0 за CAN OBD12/13.
23/08/2017 ---- V1.3.4.0
ПОПРАВКА: CAN губи данни при обратно извикване при многоканално сканиране (PORSCHE).
ПОПРАВКА: CAN блок филтърът не се настройва хардуерно.
ДОБАВЕТЕ: J1850 VPW и PWM превключвател (PB3).
04/07/2017 ---- V1.3.3.0
01/07/2017 ---- V1.3.2.0
ПОПРАВКА: Срив на опашката на CAN кадрите при получаване на голямо количество данни (BENZ).
ОПЦИЯ: CAN rx обработчик и FIFO.
ОПЦИЯ: МОЖЕ да се преинсталира.
OPT: Препълване на CAN филтъра.
07/06/2017 ---- V1.3.1.0
КОРЕКЦИЯ: Грешка в SWCAN за GM GDS2.
ПОПРАВКА: CAN филтърът е чист.
22/05/2017 ---- V1.3.0.0
MOD: CAN хардуерен филтър за множество канали (за BENZ).
19/05/2017 ---- V1.2.3.11
ПОПРАВКА: Отчитане на напрежението на OBD пиновете за ново VCX-PRO устройство.
18/04/2017 ---- V1.2.3.10
ПОПРАВКА: Грешка в разширения адрес по стандарта ISO15765.
ПОПРАВКА: Грешка при CAN baud 800k.
10/02/2017 ---- V1.2.3.6
КОРЕКЦИЯ: TP20 Идентификаторът за настройка на канала се разпределя динамично.
20/01/2017 ---- V1.2.3.5
КОРЕКЦИЯ: ISO15765 освобождава protocol_buf след получаване на съобщение за прекъсване на сегмента.
22/12/2016 ---- V1.2.3.4
КОРЕКЦИЯ: Автоматично актуализиране на разширения адрес на BMW_KCAN.
06/12/2016 ---- V1.2.3.3
Премахнете IDE бита от CAN филтъра.
02/12/2016 ---- V1.2.3.2
КОРЕКЦИЯ: Разширен адрес на BMW_KCAN (различни TX и RX).
17/10/2016 ---- V1.2.3.1
ПОПРАВКА: OPEL KW82 протокол за GM Tech2Win.
13/10/2016 ---- V1.2.3.0
ПОПРАВКА: Грешка при получаване по ISO15765, когато съобщението RAW CAN е смесено.
21/07/2016 ---- V1.2.2.9
КОРЕКЦИЯ: TP20 Заявката за RX ID започва от 0.
08/07/2016 ---- V1.2.2.8
ДОБАВЕНО: Съобщение на таймера PTIMER_FLAG_TX_INST.
ПОПРАВКА: 29-битов CAN ID филтър.
ПОПРАВКА: КW1281 таймер за протокол, когато е в покой.
ДОБАВЕНО: TP20 CAN bus съобщение за обратна връзка.
ПОПРАВКА: някои грешки.
03/05/2016 ---- V1.2.2.4
ПОПРАВКА: ISO15765 получава съобщение като ISO15765, когато филтърът е ИЗКЛЮЧЕН.
27/04/2016 ---- V1.2.2.3
КОРЕКЦИЯ: ISO15765 получава съобщение като RAW, когато филтърът не задава FlowControl.
16/04/2016 ---- V1.2.2.2
КОРЕКЦИЯ: ISO15765 получава съобщение с флаг RX_START.
ПОПРАВКА: DeviceInfo.HwName за да е правилно със серийния номер.
19/01/2016 ---- V1.2.2.1
КОРЕКЦИЯ: ISO14230 получава процес на дължина на кадъра KWP без P1MAX.
15/01/2016 ---- V1.2.2.0
ПОПРАВКА: Процес на разширен адрес по ISO15765 (Toyota IMMO).
12.01.2016 ---- V1.2.1.0
ПОПРАВКА: Opel KW82 протокол.
05/01/2016 ---- V1.2.1.0
ДОБАВЕТЕ: Протокол ISO14230, KW82.
Протокол за промяна KW81 до КW1281.
Много оптимизации.
04/11/2015 ---- V1.1.0.6
Оптимизирайте съобщението на протоколния таймер, за да поддържате TXFLAG (програмиране по GM J2534).
Оптимизирайте размера на съобщението на протоколния таймер до 16 байта.
03/11/2015 ---- V1.1.0.6
Оптимизирайте и коригирайте проблема със синхронизацията на VPW бита J1850 (програмиране на GM J2534).
Правилен J1850 CRC алгоритъм.
Коригирайте инициализиращото състояние на J1850 VPW на IDLE.
28/10/2015 ---- V1.1.0.5
Оптимизиране и коригиране на проблема със синхронизацията на PWM бита J1850 (програмиране на FORD J2534).
24/10/2015 ---- V1.1.0.4
Оптимизирайте VCX_GetDevInfo и DecodeSerial.
Автоматично задаване на хардуерен комуникационен интерфейс (BT, WIFI) чрез сериен номер на устройството.
16/10/2015 ---- V1.1.0.4 БЕТА
Оптимизирайте автоматично процеса на комуникация през WiFi и BT.
Добавете AT команда на shell за BT.
Други оптимизации.
28/09/2015 ---- V1.1.0.3
Поправката на J1939 AC, VCX ще върне съобщението за искане на адрес от мрежата.
Поправка на J1939 AC. Когато RX заявка за AC, VCX ще изпрати адреса, след като заявката за адрес е извършена.
Поправка на J1939 Network Management, TX CTS трябва да бъде след като AC е завършен.
24/09/2015 ---- V1.1.0.2
Поправка на грешката J1850 PWM comm RX след деинициализация на VPW (TIM DeInit не е правилна).
17/09/2015 ---- V1.1.0.1
Оптимизирайте ISO15765, за да добавите времезакъснение на филтъра.
Оптимизирайте процеса на синхронизиране на предаването J1708.
15/09/2015 ---- V1.1.0.1
Поправена е грешка J1939 RX за CTS и EOMA (дълго TX съобщение при калибриране).
14/09/2015 ---- V1.1.0.0
Актуализация на VCX Boot и приложението до v1.1.0.0.
Мигрирайте към новата VCX Secure платформа.
Поправете някои файлове на проекта и помощните програми.
01/09/2015 ---- V1.0.3.26
Поправен е ISO15765 TXFLAG_CAN_PAD, който не влияе на глобалния параметър.
Поправка на процеса на изчакване на ISO15765 RX FlowCtrl.
26/08/2015 ---- V1.0.3.25
Добавете TXFLAG_TX_IND, за да активирате получаването на TX индикация (TX_DONE).
28/07/2015 ---- V1.0.3.24
Поправка на възстановяването на съобщението за приемане на FlowCtrl по ISO15765 в опашката.
Поправка на ISO15765 по подразбиране CAN Pad байта до 0x00.
Преминете в DFU режим, когато възникне грешка в защитата.
Други оптимизации.
21/07/2015 ---- V1.0.3.23
Поправете времето TP16/TP20 T1 T3, зададено на ECU.
20/07/2015 ---- V1.0.3.23
Поправка на ISO15765 за получаване на RAW CAN пакет данни 6A0/6A1.
Поправена е загуба на CAN2 филтър при инициализация на CAN1.
Оптимизирайте времето за VCX ReqLicense.
27/06/2015 ---- V1.0.3.22
Оптимизирайте паметта до 112KB за използване на всички протоколни канали.
Поправете грешката в CAN 29-битовия филтър за J1939.
23/06/2015 ---- V1.0.3.21
Поправете грешката във филтъра на CAN Bus2 за JLR.
16/06/2015 ---- V1.0.3.20
Поправка на протокола J1939 (филтърът на шината не е регистриран след инициализация).
12.06.2015 ---- V1.0.3.20
Поправете грешката на Ford PWM (състояние на празен ход на шината).
03/06/2015 ---- V1.0.3.20
Поправете грешката във филтъра на CAN Bus2 за JLR.
01/06/2015 ---- V1.0.3.20
Добавена е поддръжка на протокола GM J1850VPW за VCX-NANO.
Оптимизирайте закъснението на пасивното състояние на шината на FORD J1850 PWM Protocol (2N3904).
Оптимизирайте времето за изчакване при сблъсък на шината на FORD J1850 PWM протокола (10*50ms).
30/05/2015 ---- V1.0.3.19
Протоколът Ford J1850PWM вече поддържа ВСИЧКИ продукти на платформата VCX.
Поправена грешка при проверка на хардуера (4 мигащи светодиода) в някои хардуерни устройства.
20/05/2015 ---- V1.0.3.18
Добавете J1850PWM протокол за Ford.
Фиксирайте CAN филтъра на MAX 56 за всеки канал.
Друго завършено.
27/04/2015 ---- V1.0.3.17
Добавете поддръжка за HD J1939/J1708.
Друго завършено.
20/01/2015 ---- V1.0.3.14
Поправете сканирането на всички системи от PIWIS-II.
Коригирано програмиране по PIWIS-II (забавяне по ISO15765 TX_STMIN).
