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VXDIAG VCX SE für BMW

$338.00 $169.00 SPAREN 50%

Eine Zahlung für die Geräte- und Fahrzeugmodellautorisierung, keine zusätzliche Lizenz erforderlich.

Unterstützt Programmierung, Codierung und wichtige Programmierfunktionen.

Für Fahrzeuge der Marken BMW, Rolls-Royce und Mini Cooper von 2004 bis 2025.

Es unterstützt vollständige Systemdiagnose, ECU-Programmierung und erweiterte Codierung.

Lebenslange kostenlose Firmware- und Lizenz-Updates

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Beschreibung

VXDIAG VCX SE für BMW ICOM A2 A3 – OE-Level-Diagnosetool für alle Systeme mit aktivem Test, Codierung, J2534-Programmierung und DoIP-Unterstützung

Das VXDIAG VCX SE für BMW ist ein leistungsstarkes OBD2-Diagnosetool für BMW, Rolls-Royce und Mini Cooper Modelle von 2004 bis 2025. Es unterstützt die vollständige Systemdiagnose, Steuergeräteprogrammierung, erweiterte Codierung und mehr. Dank Kompatibilität mit den Protokollen DoIP und J2534 sowie USB- und WLAN-Konnektivität bietet es umfassende Funktionalität für professionelle Diagnose und Wartung.

SE BMW Gerät

Übersicht der wichtigsten Funktionen:

Feature-Kategorie Details
Vollkaskoversicherung für Ihr Fahrzeug Unterstützt alle Modelle von BMW, Rolls-Royce und Mini Cooper, kompatibel mit Fahrzeugen der BMW E-, F- und G-Serie von 2005 bis 2025.
Vollständige Systemdiagnose und Programmierung Unterstützt das Lesen von Live-Datenströmen, die Durchführung von Betätigungstests, Systemüberwachung, Dienstprogrammtests, ECU-Neuprogrammierung und Fehlercodediagnose.
OE-Level-Programmierung und -Codierung Bietet vollständige ECU-Programmierung und -Codierung für alle BMW-Serien, einschließlich Glasfaserprogrammierung.
Protokollunterstützung Vollständig kompatibel mit den Protokollen DoIP und J2534, unterstützt alle aktuellen und die meisten älteren Fahrzeugprotokolle, einschließlich CAN, K-Line/L-Line und DoIP .
Konnektivität und Updates Bietet USB- und WiFi -Verbindungsoptionen mit lebenslangen kostenlosen Firmware-Updates über VX Manager.
Erweiterte Funktionen Enthält Tools wie WINKFP, Tool32, INPA, BMW Coding, KSD2 und NCS-Expert für erweiterte Funktionen, wie z. B. Modulsystemaktualisierungen und Aktivierung versteckter Funktionen.
Personalisierte Anpassung Unterstützt Anpassungsoptionen wie elektrische Heckklappensteuerung, Bluetooth-Telefonaktivierung, Spracherkennung, Navigationsmenübedienung und Anpassungen für Sicherheitsgurtalarme, Motor-Start/Stopp-Status und mehr.

se für BMW-Werkzeug

VXDIAG VCX SE für BMW Diagnosescanner – Besonderheiten:

Das verbesserte VXDIAG für BMW-Fahrzeuge mit OBD-Zugang verfügt über einen deutlich leistungsstärkeren Prozessor und mehr Speicherkapazität. Sein robustes Aluminiumgehäuse schützt vor Beschädigungen beim Einsatz in rauen Umgebungen.

Für ältere BMW-Modelle mit Diagnosebuchse ist das VXDIAG zusätzlich mit einem ca. 20 cm langen Kabel ausgestattet, welches den Anschluss des Gerätes erleichtert und die Aufbewahrung im Motorraum vereinfacht.

Die Software ermöglicht das Lesen von Live-Datenströmen, das Testen der Betätigung, die Überwachung, die Verwendung von Testdienstprogrammen, die Neuprogrammierung, die Diagnose von Fehlercodes und mehr.

Besondere Merkmale

Was sind die Vorteile von VCX SE BMW im Vergleich zu ICOM NEXT?

1. Die Kosten für den VCX SE-Adapter sind viel niedriger als bei ICOM
2. Der Adapter ist viel kleiner als der ICOM
3. Der vcx se benötigt keine unterschiedlichen Adapter für die E- und F/G-Serie wie ICOM
4. VXDIAG verwendet VX Manager, um den Geräteverbindungsstatus zu erkennen, was eine gute Idee ist, ICOM Next tut dies nicht
5. Kein DHCP-Server oder Router erforderlich, es ist integriert.
 

Stellen Sie sicher, dass Sie den BMW ICOM-Treiber auf der Registerkarte „Diagnose“ im VX-Manager installiert haben.

ACTIVE TEST SE BMW

Erweiterte Funktionen:

  • WINKFP (für E-Serie: Programmierung, Upgrade und Downgrade)
  • Tool32 (Schlüsseleingabe, Codes importieren, Zertifikat löschen, erweiterte Funktionen für BMW-Serien)
  • INPA (Fahrzeuginformationen lesen, Diagnose, Fehlercodes lesen und löschen)
  • BMW Codierung (für E-Serie: Daten importieren, Codes ändern oder versteckte Funktionen freischalten)
  • KSD2 (bietet vollständige Fahrzeugreparaturinformationen für Diagnose oder Programmierung)
  • NCS-Expert Tool (für E-Serie: Codes festlegen, versteckte Funktionen aktivieren und Einstellungen ändern)
j2534 Gerät se BMW

Mit der BMW Software Engineer Edition erhalten Sie Zugriff auf das schnelle und benutzerfreundliche Diagnose-, Programmier- und Kodiersystem deutscher BMW-Ingenieure. Dieses System ist sowohl in englischer als auch in deutscher Version erhältlich und bietet praktische und leistungsstarke Funktionen, die alle professionellen Funktionen des Originalsystems ermöglichen. Bei importierten Fahrzeugen (z. B. aus Europa, den USA und Afrika) können Sie die Sprache über den OBD-Anschluss auch auf Chinesisch umstellen.

VXDIAG VCX SE für BMW

Wichtiger Hinweis: Die Software wird nicht von uns bereitgestellt. Sie müssen die Software selbst besorgen.

Der VXDIAG BMW unterstützt ISTA\D 4.50.20 --ISTA\P 3.66.100

VXDIAG BMW unterstützt ISTA 4.49 noch nicht, aber in Zukunft wird ein Update verfügbar sein.

Zu den Hauptfunktionen gehören:

  • Diagnose, Programmierung (auch Programmierung einzelner Module), Codierung, Freischaltung versteckter Funktionen, Aktivierung neuer Features und Aktualisierung des Modulsystems.

Basierend auf dem bestehenden Konfigurationsmodell können folgende Funktionen aktiviert werden:

  1. Mit der Taste im Innenraum können Sie den Kofferraum (elektrische Heckklappe) schließen und den Rückwärtsgang jederzeit stoppen (bei Fahrzeugen mit elektrischer Heckklappe).
  2. Aktivieren Sie die Bluetooth-Telefonfunktion, um beim Starten des Fahrzeugs automatisch Musik vom Telefon abzuspielen (für Modelle mit USB-Anschluss in der Armlehne oder in der Nähe des Schalthebels).
  3. Unterstützt Audio- und Videowiedergabe über USB-Kabel und iPod.
  4. Verbinden Sie das Telefon über WLAN (auf dem Telefon muss eine bestimmte Software installiert sein).
  5. Offene Spracherkennung (derzeit nur für die digitale Telefonwahl auf Englisch verfügbar).
  6. Während der Fahrt das Navigationsmenü bedienen und DVDs schauen (auch wenn das Originalauto nur über einen CD-Player verfügt, können Sie trotzdem DVDs schauen).
  7. Internetanwendungen aktivieren (verfügbar für Modelle nach 2012.09 mit professioneller Navigation, obwohl einige Modelle dies aus unklaren Gründen möglicherweise nicht unterstützen).
  8. Das sofortige Einklappen der Rückspiegel erfolgt über die Fernbedienung (bei Originalfahrzeugen muss die Sperrtaste 1,5 Sekunden gedrückt gehalten werden).
  9. Aktivieren Sie das Getriebeprogramm für Sportwagen für eine schnellere Beschleunigungsreaktion (Hinweis: Dies kann bei ECU-Tests in 4S-Servicezentren Fehlercodes generieren; NICHT empfohlen).
  10. Verhindern Sie Auffahrunfälle, indem die Bremslichter bei starkem Bremsen schnell blinken (für 3er, 5er, im Test).
  11. Nutzen Sie die Mobilfunkdaten, um mit dem iDrive per Bluetooth im Internet zu surfen (noch nicht getestet).
  12. Passen Sie die Geschwindigkeit der Spurwechselwarnung an (verfügbar für High-End-Fahrzeuge mit einer Toter-Winkel-Warnleuchte im Rückspiegel) (noch nicht getestet).
  13. Automatisches Lösen der Handbremse (Parktaste) beim Starten des Fahrzeugs (im Test).
  14. Spurverlassensassistent und Straßenrandwarnerkennung hinzufügen (für Modelle mit Frontkameras optional erhältlich) (noch nicht getestet).
  15. L7 Surround Sound Pro-System.
BMW-Software

Personalisierte Anpassung:

  1. Dauer des Sicherheitsgurtalarms einstellen (Sekunden).
  2. Deaktivieren Sie den Sicherheitsgurtalarm für den Beifahrer.
  3. Deaktivieren Sie den Sicherheitsgurtalarm für den Fahrer.
  4. Stellen Sie den Ein-/Aus-Status des Motors so ein, dass er derselbe bleibt wie vor dem Ausschalten der Zündung, oder setzen Sie den Standardstatus auf „Aus“.
  5. Stellen Sie die Zentralverriegelung so ein, dass sie sich automatisch entriegelt, wenn die Zündung ausgeschaltet wird.
  6. Stellen Sie den Kraftstoffsparmodus als Standardmodus nach der Zündung ein.
  7. Aktivieren Sie die Option zum Hochfahren der Fenster beim Öffnen der Autotür.
  8. Aktivieren Sie die Option zum Ein- oder Ausschalten des Tagfahrlichts (DRL).
  9. Stellen Sie die Zusatz- und Kreuzungsampel auf „Automatik“.
  10. Aktivieren Sie die Anpassung der DRL-Helligkeit (die Werkseinstellung ist die hellste).
  11. Stellen Sie die Nebelscheinwerfer so ein, dass sie sich einschalten, wenn die Scheinwerfer eingeschaltet sind.
  12. Aktivieren Sie den Sperr-/Entsperrton und passen Sie die Lautstärke an.
  13. Aktivieren Sie die automatische Schiebedachschließung bei Regen (erfordert möglicherweise eine Initialisierung des Schiebedachs; funktioniert erst 10 Sekunden nach der Zündung, nicht sehr effektiv).
  14. Stellen Sie die Scheibenwischer so ein, dass sie nach dem Ausschalten der Zündung wieder in ihre Ausgangsposition zurückkehren.
  15. Stellen Sie das Schiebedach so ein, dass es sich im gekippten Zustand automatisch schließt (erfordert eine Initialisierung des Schiebedachs).
  16. Stellen Sie die Anzahl der Blinkvorgänge des Blinkers ein (F30).
  17. Aktivieren Sie das CIC-Menü, um die CI-Version anzuzeigen.
  18. Drei Bluetooth-Telefonklingeltöne verfügbar.
  19. Erhöhen Sie die Speicherkapazität für Telefonnummern und Textnachrichten (von 25 auf 50).
  20. Setzen Sie den internen Luftzirkulationsspeicher auf den gleichen Zustand wie beim letzten Ausschalten der Zündung.
  21. Setzen Sie den Klimaanlagenspeicher auf den gleichen Zustand wie beim letzten Ausschalten der Zündung.
  22. Zeigen Sie die Motorleistung und das Drehmoment auf dem Navigationsbildschirm an.
  23. Brechen Sie die Bestätigungsmeldung zur Startverzögerung auf dem Startbildschirm ab.
  24. Deaktivieren Sie die Rückfahrkamerawarnung beim Rückwärtsfahren.
  25. Zeigen Sie verfügbare Tankstellen auf dem Navigationsbildschirm an.
  26. Informationen zur Geschwindigkeitsbegrenzung anzeigen (erfordert Hardwareunterstützung).
  27. Menü „Motordrehmoment“ anzeigen.
  28. Automatische Scheinwerfer.
  29. TPMS (Reifendrucküberwachungssystem).
  30. Reifendruck und -temperatur anzeigen (erfordert Hardwareunterstützung).
  31. Meilen in Kilometer umrechnen.
  32. GPS-Zeitsynchronisierung.
  33. Das Dashboard simuliert den aktuellen Kraftstoffverbrauch (von 20 bis 30).
  34. Aktivieren Sie, dass die Armaturenbrettbeleuchtung eingeschaltet bleibt.
  35. Aktivieren Sie die eingeschaltete Armaturenbrettbeleuchtung in der Nacht (für BMW 535, GT, 7er und einige 530-Modelle).
  36. Aktivieren Sie die eingeschaltete Armaturenbrettbeleuchtung am Tag (für BMW 535, GT, 7er und einige 530-Modelle).
  37. Aktivieren Sie die Einstellung, dass die Armaturenbrettbeleuchtung grau wird (für BMW 535, GT, 7er-Reihe und einige 530-Modelle).
  38. Aktivieren Sie die Orange- oder Grau-Beleuchtung der Armaturenbrettbeleuchtung (für BMW 535, GT, 7er-Reihe und einige 530-Modelle).
  39. Der DS-Modus zeigt die aktuelle Verschiebung von S1 nach S7.
  40. Stellen Sie das Head-Up-Display (HUD) so ein, dass die Entfernung auf der Navigationskarte, Blinker usw. angezeigt werden (erfordert Hardwareunterstützung).
  41. PDC-Rückfahrradar zeigt vertikal und horizontal an.

vxdiag-Gerätediagnoseschritte

Vergleich der Besonderheiten:

Vergleichsaspekt VCX SE ICOM NEXT
Preis Untere Höher
Größe Kleiner Größer
Adapteranforderungen Keine unterschiedlichen Adapter für die E- und F/G-Serie erforderlich Benötigt verschiedene Adapter
Geräteerkennung Verwendet VX Manager, um den Verbindungsstatus zu erkennen Keine solche Funktion
Netzwerkanforderungen Eingebauter DHCP-Server, kein externer Router erforderlich Erfordert externen DHCP-Server oder Router

Erweiterte ECU-Programmier- und Codierfunktionen :

VXDIAG VCX SE unterstützt Online-Codierung, um versteckte Funktionen und personalisierte Einstellungen zu aktivieren oder unerwünschte Funktionen zu deaktivieren. Dank der ECU-Codierung können sich mehrere Fahrzeugsysteme gegenseitig erkennen, sodass die neuen Aktuatoren nach dem Austausch einwandfrei funktionieren. Darüber hinaus unterstützt das Gerät Reflashing, um Module für eine verbesserte Leistung neu zu programmieren oder High-End-Funktionen freizuschalten.

Zu den wichtigsten Funktionen gehören:

  • Versteckte Funktionen aktivieren: Beispielsweise die Aktivierung der elektrischen Heckklappensteuerung, der Bluetooth-Telefonfunktion und der Spracherkennung.
  • Personalisierte Einstellungen: Passen Sie Einstellungen wie DRL-Helligkeit, automatische Verriegelung und Kraftstoffsparmodus an.
  • Komponentenerkennung und Leistungssteigerung: Neucodierung nach dem Austausch von Aktuatoren oder Komponenten zur Verbesserung der Fahrzeugleistung.

Fahrzeugabdeckung und Kommunikationsprotokolle:

VXDIAG VCX SE unterstützt BMW-Modelle von 2005 bis 2025 und ist mit mehreren OBD2-Protokollen kompatibel, einschließlich SAE J2534 und ISO 22900 (MVCI mit D-PDU API).


Konnektivität und Firmware-Updates:

Das Gerät unterstützt sowohl USB- als auch WLAN-Verbindungen zu einem Laptop und überträgt Fahrzeugdaten über die Diagnosesoftware. Es beinhaltet eine lebenslange kostenlose Lizenz mit Firmware-Updates, die direkt über die VX-Manager-App verfügbar sind.


Packungsinhalt und Hinweise:

  • Lieferumfang: Gerät, Kabel und VX-Manager-Treiber-App. Software-Links für BMW werden nicht bereitgestellt.
  • Wichtiger Hinweis: Stellen Sie sicher, dass der BMW ICOM-Treiber auf der Registerkarte „Diagnose“ im VX Manager installiert ist.

Paket beinhaltet

  • 1 x VXDIAG VCX SE für BMW-Einheit
  • 1 x USB-Kabel

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FAQs

FAQs - VCX SE für BMW

Geben Sie Schlüsselwörter für Antworten ein:

1. Frage: Was macht den VCX SE BMW besser als den ICOM NEXT?
Antwort: 1. Der VCX SE ist im Vergleich zum ICOM NEXT viel günstiger. 2. Er ist viel kleiner und leichter zu transportieren. 3. Sie benötigen keine unterschiedlichen Adapter für Fahrzeuge der E-Serie und der F/G-Serie wie beim ICOM. 4. Der VCX SE verwendet VX Manager, um die Geräteverbindung zu überprüfen, was sehr praktisch ist – das ICOM hat diese Funktion nicht. 5. Sie brauchen keinen DHCP-Server oder Router; das ist beim VCX SE integriert. 6. Stellen Sie außerdem sicher, dass Sie den BMW ICOM-Treiber auf der Registerkarte „Diagnose“ im VX Manager installieren.
2. Frage: Kann ich diesem Gerät eine VAG-Lizenz hinzufügen?
Antwort: Hallo, danke für Ihre Nachricht! Dieses Gerät ist nur für eine Marke erhältlich und seine Leiterplatte unterstützt nicht das Hinzufügen anderer Automarken.
3. Frage: Können Sie bestätigen, ob es mit ISTA 4.32.15 kompatibel ist?
Antwort: Hallo, ja, dieses Gerät unterstützt die Softwareversion 4.32.15.
4. Frage: Funktioniert dieser Adapter mit der Bimmercode-App?
Antwort: Hallo, tut mir leid, aber es funktioniert nicht mit der Bimmercode-App.
5. Frage: Welches ist das früheste Automodelljahr, das von diesem Adapter unterstützt wird?
Antwort: Hallo, dieses Gerät unterstützt Autos ab 2004.
6. Frage: Verwendet der VCX SE Pin 1 (KL15) des OBD2-Signals? Mein BMW 520d F11 (2011) hat keinen Pin 1. Ich verwende ISTA+.
Antwort: Hallo, wir haben bei unseren Ingenieuren nachgefragt und sie sagten, es sei normal, wenn Ihr Auto Pin 1 nicht hat. Verschiedene Fahrzeuge können werkseitig unterschiedlich konfiguriert sein. Wenn Pin 1 nicht vorhanden ist, kommuniziert der BMW möglicherweise über andere Pins. Welche Funktion möchten Sie verwenden?
7. Frage: Ist die ISTA P-Software im Paket enthalten? Wenn Sie Programmieren sagen, ist damit auch das Codieren gemeint, wie bei PA Soft 1.4?
Antwort: Dieser Artikel beinhaltet nur die Hardware.
8. Frage: Unterstützt es die Anpassung und Zurücksetzung von Drosselklappengehäuse und Gaspedal für Fahrzeuge mit manueller Schaltung?
Antwort: Ja, das tut es.
9. Frage: Wenn ich einen 20-auf-16-Pin-Adapter verwende, unterstützt dieser dann die BMW E39-Modelle von 1998?
Antwort: Es tut uns leid, dieses Modell wird nicht unterstützt.
10. Frage: Hallo, S94BM01***. Ich möchte mein Gerät entsperren, um mehr Fahrzeuge zu unterstützen. Kann ich das tun?
Antwort: Hallo, das Modell S94BM**** unterstützt nur BMW und kann keine Lizenzen für andere Marken hinzufügen.
11. Frage: Hallo, haben Sie Kabel für Motorräder?
Antwort: Hallo, das VXDIAG BMW-Gerät unterstützt keine Motorräder.
12. Frage: Hallo, ich habe das Gerät gerade gekauft und warte auf die Lieferung. Ich verwende ISTA 4.28. Können Sie bestätigen, ob es kompatibel ist? Gibt es Vorteile, wenn ich einen ENET-Adapter mit meinem PC verwende?
Antwort: Hallo, ja, das Gerät ist mit der Softwareversion 4.28 kompatibel.
13. Frage: Unterstützt es ISTA+ 4.31.40?
Antwort: Hallo, wenn Sie das Original 4.31 ISTA+ haben, kann diese Hardware es unterstützen.
14. Frage: Ist eine Lizenz im Lieferumfang enthalten? Wann läuft die Lizenz ab?
Antwort: Hallo, welche Lizenz meinst du? Falls du nach einem Online-Zugang zur Software fragst, dieser ist nicht im Lieferumfang enthalten. Das Gerät wird mit einer BMW-Berechtigung geliefert, die nicht abläuft, aber du musst die Lizenz alle 60 Tage erneuern.
15. Frage: Haben Sie den VCX SE zum Programmieren (Softwareupdates) getestet? Welche BMW-Modelle sind mit diesem Gerät kompatibel?
Antwort: Es funktioniert mit allen BMW-Modellen (außer Motorrädern). Einer unserer Kunden hat ein i-Level-Softwareupdate auf einem F32 getestet und es hat hervorragend funktioniert.
16. Frage: Ich möchte die VCX SE BMW-Version kaufen. Kann ich Xentry Passthru installieren? Muss ich eine Lizenz erwerben? Wie stelle ich sicher, dass VCX SE BMW als Passthru-Gerät funktioniert?
Antwort: Hallo, ja, der VCX SE kann als Passthru-Gerät verwendet werden. Wenn Sie ihn jedoch mit Xentry verwenden möchten, müssen Sie die VCX SE-Version für Benz und BMW kaufen.

Es wurden keine passenden FAQs gefunden.

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Customer Reviews

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J
James Tipping
Very Satisfied with VXDIAG - A Great Alternative to ICOM

I've been driving a BMW 6 Series Convertible 650i N62B48 and a BMW 7 Series 730LD for a while now. As I started working on BMWs more seriously, I realized I needed a reliable tool that does more than just read and code error codes. I also needed something that could program control units, especially since I’ve been dealing with a lot of F series BMWs that require regular updates.

At first, I was using the D-can cable (INPA), but the programming process with it is pretty risky. I have done it before, but it was definitely at my own risk, and I didn't want to continue doing that. As for buying the original ICOM, the 700 euros price tag was a bit too steep for me, and I wasn't keen on dealing with unreliable Chinese ICOM clones either. There are plenty of cheap copies out there, but I was really worried about their quality.

Then I found VXDIAG. This is a Chinese-developed tool, but it is not just another cheap knockoff. I spent a few hours going through their official website, vxdiag.com, and everything checked out. They offer technical support and pre-sales assistance. What really convinced me to buy it, though, was the functionality'it has all the same features as the original ICOM but at a much more affordable price.

The main features I have been using are:

Reading error codes - Quick and accurate.
Coding - No issues coding any of the control units.
Programming units - This is the most important feature for me. I can safely program control units now without the worry of messing anything up, which used to be my biggest concern with the D-can cable.
WiFi functionality - The ability to work wirelessly is a game-changer. No more dealing with cables or being restricted by where I can work.
At just 170 euros, I'm getting all the functionality of the original ICOM, which costs around 700 euros. The Chinese ICOM is priced at 200 euros, but given its potential unreliability, it does not compare to VXDIAG.

Buying directly from the official VXDIAG website (vxdiag.com) was the best decision I made. As I mentioned, I really don't like dealing with unreliable products, and VXDIAG has proven to be a solid and trustworthy tool.

Hello,

Thank you so much for your detailed review! We’re thrilled to hear that VXDIAG has been a great alternative for your BMW diagnostics and programming needs. Your feedback is incredibly valuable to us.
We’d love to invite you to join our User Feedback Center to share more of your diagnostic experiences (https://vxdiag.com/pages/user-experience). If you're interested, please let us know, and we’ll share the details.
Thanks again for your support!
Best regards,

B
B Hun
keine Probleme

Ich benutze VCX SE seit einem Jahr. Ich habe es mit allen Lizenzen gekauft und bisher keine Probleme gehabt.

J
JeanLB
40+ customization options

With 40+ customization options, it's perfect for tuning and modifying vehicles!

M
Miguel Mutilva
Super Convenient

The VCX SE does more than just reading and clearing fault codes. It also supports EPB (Electronic Parking Brake) reset and TPMS (Tire Pressure Monitoring System) reset. I used it to reset the EPB, and the brake system was back to normal without any hassle - just a few simple steps. The TPMS reset was just as easy, literally pressing a button on the interface. If you're a DIYer, these features save a lot of time and money.

Hi,
Thank you for your feedback! We're glad to hear that the VCX SE has been convenient for you in resetting the EPB and TPMS. Wishing you a Merry Christmas! If you have any other questions or need further support during your use, feel free to contact us. We’re happy to assist you!

P
Paul Nicklin
Excellent Seller Service

The whole process, from ordering to receiving the product, was seamless. The seller's customer service was very patient and answered all my questions about compatibility and setup. When the device arrived, it was packed securely, and there was no damage. I'm really happy I chose this seller - great experience all around.