A continuación, comparemos VXDIAG VCX SE vs Openport para MB Xentry Passthru en 2025:
VXDIAG VCX SE para Benz
Ventajas:
- La razón principal para comprar vxdiag es que tiene DoIP para autos nuevos.
- vcx se se conecta a través de WiFi y es muy conveniente. La conexión WLAN es estable a una distancia de hasta 2 m.
- Ya hay un conector Tipo C y se mantiene muy apretado.
- firmware actualizable
- También puedes usar BMW y hay muchos programas de todo tipo que admite.
- El dispositivo no se calienta como lo hace SD CONNECT.
- Se pueden escanear hasta 42 módulos
- Trabaje mejor sin conexión.
Contras:
No es compatible con modelos más antiguos con protocolo K-line, es para Mercedes del año 2005 en adelante.
Puerto abierto:
Ventajas:
- Buena opción a un precio razonable si no necesitas realizar ninguna actualización de módulo.
- Openport 2.0 no está limitado a los autos Can-Car del año 2006 en adelante.
- Útil para ECU con capacidad CAN.
- Sin embargo, para diagnósticos y resolución de problemas normales, es genial.
Contras:
- No podrá acceder a las ECU K-Line que se utilizan ampliamente en modelos antiguos (W221, 220, 203, 211, 210)
- Si quieres trabajar con vediamo, no puedes usar vediamo 5 (4 no puede usar archivos smrd) porque vediamo 5 no admite Passthru, así que estás "atascado" con DTS Monaco
- Será mejor que reemplaces R1 por 47k para un mejor funcionamiento y evitar el sobrecalentamiento.
- Corre el riesgo de que falle y luego potencialmente dañe su ECU si necesita realizar actualizaciones de software de la ECU.