В През август тази година използвах VXDIAG VCX SE за GM Scanner за програмиране на FSCM (Модул за управление на горивната система) в моя автомобил. Въпреки че процесът беше малко труден, крайните резултати бяха задоволителни, така че бих искал да споделя моя опит.
Използвах официалния софтуер Techline Connect на GM, което означава, че няма нужда да инсталирам GDS2 или нещо допълнително; просто инсталирайте VX Manager, за да актуализирате устройството и да се уверите, че драйверът работи правилно. За безопасност на данните, настроих система с Windows 10 Pro специално за това, което отне доста време. Открих обаче, че Techline Connect автоматично деинсталира софтуера VXDIAG, така че реших да го премахна предварително, за да запазя системата чиста.
За диагностика клонирах моята Windows система и използвах отделна версия, за да инсталирам софтуера VXDIAG. Следвайки онлайн урока за деактивиране на защитната стена и прилагането на подпис на драйвери, целият процес премина сравнително гладко.
Когато използвах VXDIAG за диагностика, потвърдих, че проблемът с новия модул се дължи главно на липсата на предварително инсталиран софтуер и комуникацията с ECU беше добра. Това облекчи притесненията ми, особено след като се притеснявах, че предишното късо съединение може да засегне други компоненти.
Процесът на програмиране изискваше такса от 59 канадски долара за официалния лиценз на GM. Като се има предвид цената на тегленето и възможността за бракуване на автомобила, това си беше заслужаващ разход. Камионът ми вече стоеше в къщата на приятел от един месец, което беше доста разочароващо.
Като цяло, VXDIAG VCX Инструментът SE се оказа доста полезен, особено в критичен момент, когато ми помогна да върна превозното си средство на пътя. Въпреки че процесът на програмиране със сигурност отне известни усилия, за мен това беше ценна инвестиция. Надявам се, че моят опит ще помогне на други, които се сблъскват с подобни проблеми с FSCM.
Обратно към Център за обратна връзка от потребителите
Искрено ви каним да споделите реалния си опит с нашия продукт! Независимо дали става въпрос за вашите прозрения или интересна история, ако вашата публикация бъде одобрена, ще получите купон за 15% отстъпка за следващата си покупка! Споделете историята си с нас и уведомете повече хора за вашето невероятно преживяване!
Контакт: support@vxdiag.com
Купих този адаптер, за да се опитам да поправя Шевролет Волт от 2013 г. Досега, през последната седмица, инсталирах и деинсталирах софтуера няколко пъти. Продължавам да получавам съобщение „не мога да намеря“ javaw.exeДеинсталирах и преинсталирах Java и софтуера GM GDS2 няколко пъти. Направих почти всичко, което ми хрумна, и всичко, което беше предложено в YouTube и форумите. Просто искам да си поправя колата, без да се налага да я тегля до дилър и да плащам скъпо, за да се зареди отново.
Здравей, Тим,
Благодарим ви за отзива. Можем ли да ви попитаме откъде сте получили софтуера и каква версия използвате в момента?
Прегледахме всички наши имейл записи, но не успяхме да открием никаква заявка за софтуер от вас.
Ако е възможно, моля, свържете се директно с нас и ни изпратете екранна снимка на проблема, заедно с подробно описание на проблема. Също така, уведомете ни каква е операционната система на вашия компютър.
Нашият екип за техническа поддръжка ще ви помогне да започнете правилно диагностиката.
С най-добри пожелания,
Взех директно SE PRO версията, защото имаме две коли у дома - моят GM и Ford-ът на жена ми. Това устройство отговаря на всичките ни нужди.
След като прочетох много отзиви, реших да купя това устройство, въпреки че никога преди не бях използвал нещо подобно. Оказа се, че е чудесен избор! Работи перфектно за диагностициране на моя Nissan от 2013 г.
Чух много за VXDIAG NANO по форумите и реших да го пробвам. В крайна сметка ме впечатли много повече, отколкото очаквах. Дори поддържа програмиране и кодиране.
