Основно устройство |  |  |  |  |
Изглед отгоре/отдолу |  |  |  |  |
Кабели/конектори |  |  |  |  |
Процесор | Двоен процесор 580MHz + 180MHz | Двоен процесор 580MHz + 180MHz | Двоен процесор 580MHz + 180MHz | 180MHz |
DoIP протокол | Вариант 1/2 | Вариант 1/2 | Незадължително 1 | Не |
CAN FD протокол | Да | Не | Не | Не |
Безжична локална мрежа (WLAN) | 802.11n 150Mbps | 802.11n 150Mbps | 802.11n 150Mbps | 802.11n 75Mbps |
USB конектор | USB тип C | USB 3.0 тип B | USB тип C | USB микро |
WLAN конектор (компютър) | USB Type-C към RJ45 конвертор | RJ45 LAN 10/100M | USB Type-C към RJ45 конвертор | Не |
Безжичен конектор (компютър) | WLAN 802.11 b/g/n | WLAN 802.11 b/g/n | WLAN 802.11 b/g/n | WLAN 802.11 b/g/n |
Диагностичен конектор | OBD-II | DB-26 към OBD-II | OBD-II | OBD-II |
Дистанционна диагностика (DoNET) | Да | Да | Да | Не |
Размер | Д x Ш x В = 138 x 46 x 21 (мм) | Д x Ш x В = 175 x 110 x 45 (мм) | Д x Ш x В = 140 x 50 x 25 (мм) | Д x Ш x В = 140 x 50 x 25 (мм) |
Тегло | Нетно тегло 0,3 кг, Бруто тегло 0,8 кг | Нетно тегло 0,6 кг, Бруто тегло 2,3 кг | Нетно тегло 0,3 кг, Бруто тегло 0,8 кг | Нетно тегло 0,3 кг, Бруто тегло 0.8 кг |
Случай | Подсилена пластмасова обвивка | Алуминиев метал + подсилена пластмасова обвивка | Подсилена пластмасова обвивка | Пластмасова обвивка |
Светодиод | 4 светодиода (Захранване, WLAN, Комуникация и Превозно средство) | 4 светодиода (Захранване, WLAN, Комуникация и Превозно средство) | 4 светодиода (Захранване, WLAN, Комуникация и Превозно средство) | 2 светодиода (червен: състояние на устройството, син: състояние на комуникацията) |
Марки автомобили | 16 марки (Benz, BMW, VAG, JLR, Volvo, GM, Ford, Mazda, Subaru, Toyota, Honda, Renault, PSA, Porsche, Nissan) | 16 марки (Benz, BMW, VAG, JLR, Volvo, GM, Ford, Mazda, Subaru, Toyota, Honda, Renault, PSA, Porsche, Nissan) | 16 марки (Benz, BMW, VAG, JLR, Volvo, GM, Ford, Mazda, Subaru, Toyota, Honda, Renault, PSA, Porsche, Nissan) | Една марка (GM, Ford Mazda, JLR, Volvo, VAG, Toyota, Renault, Nissan) |
Протокол за превозно средство | ISO-15765 CAN/CANFD, VAG TP16 CAN, ISO-13400 DoIP, Вариант 1/2, VAG KW81 (SAE J2818), ISO-9141 K-Line, ISO-14230 K-Line, SAE-J1850-VPW (GM клас 2), SAE-J1850-PWM (FORD SCP), ISO-17987 LIN BUS, SAE-J1567 CCD BUS (Chrysler), ISO-15765 CAN, SAE-J2740 GM ALDL, SAE-J2809 HONDA DIAG-H, NISSAN DDL UART с ЧАСОВНИК, ISO-11898-2 DWCAN, ISO-11898-3 DWFTCAN, ФОРД УБП, SAE-J2411 SWCAN (GMLAN), VAG TP20 CAN (SAE-J2819), VAG KW81 (SAE J2818), БЕНЦ KWFB, BENZ MB-ISO | ISO-13400 DoIP, ISO-9141 K-Line, ISO-14230 K-Line, ISO-17987 LIN BUS, ISO-15765 CAN, SAE-J1850-VPW (GM клас 2), SAE-J1850-PWM (FORD SCP), ISO-11898-2 DWCAN, ISO-11898-3 DWFTCAN, SAE-J2411 SWCAN (GMLAN), VAG TP16 CAN, VAG TP20 CAN (SAE-J2819), VAG KW81 (SAE J2818), SAE-J2610 SCI (Крайслер), SAE-J1567 CCD BUS (Chrysler), SAE-J2740 GM ALDL, SAE-J2809 HONDA DIAG-H, NISSAN DDL UART с ЧАСОВНИК, БМВ ДС2, ФОРД УБП, БЕНЦ KWFB, BENZ MB-ISO | ISO-13400 DoIP, VAG TP16 CAN, VAG KW81 (SAE J2818), ISO-9141 K-Line, ISO-14230 K-Line, ISO-17987 LIN BUS, ISO-15765 CAN, SAE-J2610 SCI (Крайслер), SAE-J1850-VPW (GM клас 2), SAE-J1850-PWM (FORD SCP), SAE-J1567 CCD BUS (Chrysler), SAE-J2740 GM ALDL, SAE-J2809 HONDA DIAG-H, ISO-11898-2 DWCAN, ISO-11898-3 DWFTCAN, БМВ ДС2, ФОРД УБП, БЕНЦ KWFB, BENZ MB-ISO | ISO-9141 K-Line, ISO-14230 K-Line, ISO-15765 CAN, SAE-J1850-VPW (GM клас 2), SAE-J1850-PWM (FORD SCP), SAE-J2411 SWCAN (GMLAN), VAG TP16 CAN, SAE-J2809 HONDA DIAG-H, ISO-11898-2 DWCAN, DWFTCAN, ФОРД УБП, БМВ ДС2, БЕНЦ KWFB, BENZ MB-ISO |