Versión WIFI VXDIAG VCX NANO para TOYOTA
Un pago por la autorización del modelo del dispositivo y del vehículo, no se necesita licencia adicional.
Admite programación, codificación y funciones de programación clave.
El VXDIAG VCX NANO para Toyota admite modelos del 2000 al 2025 (excluyendo la línea K).
Ofrece diagnósticos integrales, programación de ECU y codificación con soporte para múltiples protocolos y conectividad WIFI y USB.
Actualización de firmware y licencia gratuitas de por vida
30-Day Price Match Guarantee
VXDIAG Official Web guarantees that if you find a lower price within 30 days of your purchase, we will refund the difference.
2-Year Warranty
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30-Day Returns
Herramienta de diagnóstico VXDIAG VCX NANO para Toyota y Lexus (2000-2025) Versión WIFI
¿Qué recibirás después de la compra?
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Un dispositivo que admite el diagnóstico del 99% de los modelos TOYOTA.
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Autorización TOYOTA de por vida sin cuotas de suscripción ni cargos adicionales.
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Software oficial original de TOYOTA Techstream para diagnóstico de vehículos en tiempo real (comuníquese con el servicio de atención al cliente para obtener enlaces de descarga).
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Programación, codificación y programación de teclas en tiempo real en casa para resolver problemas de diagnóstico (la cuenta de suscripción en línea debe obtenerse por separado).
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Cable USB: admite múltiples métodos de conexión, incluido USB/WIFI.
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Garantía del equipo de dos años y soporte de por vida desde la Web Oficial de VXDIAG.
VXDIAG VCX NANO es una herramienta de diagnóstico de vanguardia diseñada específicamente para vehículos Toyota y Lexus de 2000 a 2025 (excluidos los modelos de la línea K). Esta herramienta ofrece capacidades integrales de diagnóstico y programación, lo que la convierte en un dispositivo esencial para los técnicos automotrices profesionales. Se adhiere a los últimos estándares internacionales de automoción y proporciona funcionalidades sólidas que rivalizan con las herramientas del fabricante original.
Características principales
| Categoría de característica | Descripción de la función |
|---|---|
| Capacidades de diagnóstico integrales | - Diagnóstico de todos los sistemas : admite diagnósticos de todos los sistemas del vehículo, incluidos el motor, la transmisión, el ABS, los paneles de instrumentos y más. Abarca la programación de la ECU, la codificación y las funciones especiales como el restablecimiento de la bolsa de aire, EPB, SAS, BMS, TPMS, DPF y pruebas de acción. - Programación y codificación de la ECU : permite una programación y codificación precisas de la ECU, abordando problemas de emisiones y rendimiento de conducción controlados por software y permitiendo la personalización de las funciones del vehículo. |
| Última versión del software V18.00.008 | - Funciones actualizadas : compatible con vehículos Toyota y Lexus hasta 2023, lo que garantiza que la herramienta esté equipada con las funciones de diagnóstico más actuales. |
| Amplia compatibilidad de protocolos | - Admite múltiples protocolos : totalmente compatible con los estándares SAE-J2534-1 y SAE-J2534-2 , compatible con varios protocolos de vehículos como ISO9141, ISO14230-2, ISO15765, SAE-J1850 PWM, SAE-J1850 VPW y Single Wire CAN, lo que garantiza versatilidad en diferentes modelos. |
| Opciones de conectividad dual | - Conectividad WIFI y USB : ofrece conexión de alta velocidad USB 2.0 y conexión inalámbrica WIFI, lo que proporciona flexibilidad y comodidad en diversos entornos de trabajo. |
| Firmware actualizable | - Resuelva problemas de licencia fácilmente : los usuarios pueden resolver fácilmente problemas de "Licencia vencida" actualizando el firmware y la licencia a través del software VX Manager, lo que garantiza que la herramienta siga funcionando y actualizada. |
| Actualizaciones de licencia gratuitas de por vida | - Mejora continua : viene con una licencia completa de por vida, lo que permite actualizaciones periódicas a través de VX Manager, lo que garantiza que la herramienta se mantenga actualizada con los últimos desarrollos automotrices. |
| Soporte multilingüe | - Admite varios idiomas : disponible en varios idiomas, incluidos chino, inglés, francés, italiano, español, alemán y japonés, para satisfacer las necesidades de una audiencia global. |
| Diseño de hardware profesional | - Procesador de doble núcleo avanzado : el hardware de diagnóstico está equipado con un procesador de doble núcleo de grado automotriz, compatible con todos los protocolos del vehículo y cumple con los estándares europeos CE y estadounidenses FCC, lo que garantiza confiabilidad y rendimiento. - Compatibilidad de 12 V y 24 V : compatible con sistemas de 12 V y 24 V, lo que lo hace adecuado para camiones pesados y modelos diésel. - Compacto y portátil : el pequeño tamaño del dispositivo hace que sea fácil de transportar y usar en diversos entornos. |
Soporte multilingüe
Funciones OBD2 completas
| Función | Descripción |
|---|---|
| Lectura de códigos | Proporciona descripciones detalladas de los códigos de diagnóstico de problemas (DTC) para ayudar a identificar y solucionar rápidamente los problemas del vehículo. |
| Borrado de códigos y reinicio | Borra códigos y restablece monitores para garantizar que el vehículo funcione sin problemas. |
| Flujo de datos y fotograma congelado | Lee y muestra flujos de datos ECU/PCM en vivo y almacena datos de fotograma congelado para un análisis exhaustivo. |
| Estado de preparación I/M | Verifica la preparación de los sistemas de emisiones del vehículo para su inspección y mantenimiento. |
| Pruebas del sensor de O2 y del monitor integrado | Recupera y visualiza los resultados de las pruebas del monitor del sensor O2 y otros diagnósticos clave para los componentes del tren motriz relacionados con las emisiones. |
| Información del vehículo | Accede a información crítica del vehículo, como VIN, CID y CVN, para diagnósticos precisos. |
| Prueba de componentes | Activa ciertos componentes del vehículo para probar su funcionamiento. |
Funciones especiales de mantenimiento
| Función | Descripción |
|---|---|
| Reinicio de aceite | Restablece el sistema de vida útil del aceite del motor después de un cambio de aceite. |
| Restablecimiento electrónico del freno de estacionamiento (EPB) | Mantiene la seguridad y eficiencia del sistema de frenado electrónico. |
| Calibración del ángulo de dirección (SAS) | Realiza la calibración del sensor de ángulo de dirección, garantizando una posición de dirección precisa. |
| Purga del ABS | Realiza pruebas bidireccionales para verificar las condiciones de funcionamiento del Sistema de Frenos Antibloqueo (ABS). |
| Reinicio del sistema de monitoreo de presión de neumáticos (TPMS) | Recupera rápidamente las identificaciones de los sensores de neumáticos de la ECU y realiza el reemplazo del TPMS y la prueba del sensor. |
| Codificación de inyectores y regeneración del DPF | Admite varias funciones para codificación de inyectores, regeneración del filtro de partículas diésel (DPF) y más. |
| Coincidencia de la caja de cambios y restablecimiento de la posición del acelerador | Completa el autoaprendizaje de la caja de cambios y restablece los actuadores del acelerador para ajustar la entrada de aire con precisión. |
información adicional
- Funciones avanzadas en comparación con Mini VCI : VCX NANO ofrece una conectividad más rápida y funciones más avanzadas, como la programación de identificación TPMS , en comparación con los cables Mini VCI.
- Requisito de suscripción : Se requiere una suscripción oficial para las actualizaciones del software de la ECU y la calibración del sensor, que se puede obtener a través de canales legales.
- Cumplimiento del hardware con las normas internacionales : el diseño del procesador de doble núcleo cumple con las normas SAE-J2534/SAE-J2534-1 y admite la programación y codificación en línea. El firmware se puede actualizar para lograr una mejora continua.
Comparación de características del dispositivo ( VCX NANO vs. Mini VCI )
| Característica | VCX NANO | Mini-VCI |
|---|---|---|
| Velocidad de conexión | Más rápido | Más lento |
| Soporte de protocolo | Totalmente compatible | Parcialmente compatible |
| Diseño de hardware | Procesador de doble núcleo, compatible con WIFI | Núcleo único, funcionalidad limitada |
| Conexión inalámbrica | Apoyado | No soportado |
Consejos de instalación
- Software antivirus : se recomienda deshabilitar cualquier software antivirus antes de la instalación para evitar interferencias con el proceso de configuración.
- Selección de área : durante la instalación, seleccione el área adecuada (generalmente Europa, pero elija América del Norte para los vehículos SCION).
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Selección y protocolos de VIM:
Durante la instalación, verá una selección de área. Normalmente, elija Europa. Pero si su automóvil es un SCION, elija América del Norte.
Opciones de conectividad dual
NOTA: El dispositivo es compatible con el software Techstream, pero no proporcionamos una cuenta en línea.
Pasos de instalación y conexión del software:
Lista de paquetes:
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Preguntas frecuentes - VCX NANO para TOYOTA versión WIFI
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Customer Reviews
I have two dongles: An OBDLinkMX+ for general use and a VCXNano for Techstream. The OBDLink is great for general diagnosis and lets me read all my modules except SRS. I can setup data monitoring on my phone or pair it to a headunit really easy while having some of the highest data transfer speeds of most dongles I could find. BlueDriver & Veepeak were close contenders but I am happy with my purchase. The VCXNano is great for Techstream because its wired or wireless connection and if I spent a little more I could get a universal multi vendor dongle. I originally ran it with an older Lenovo Thinkpad but recently loaded the VXDiag Suite to my surface tablet and its a way better experience or at least as much as it can be with TS. Getting TS up and running was a bit tricky but it sure beats using the cheaper dongles and cables everyone recommended to me before with 15 year old versions of TS.
Hello,
Thank you for your support and for sharing your detailed experience with our device! We're delighted to hear that the VCX Nano has provided you with an excellent Techstream diagnostic experience. Our product is designed to offer a more stable and professional connection, allowing you to easily run it on various devices. Compared to older versions and cheaper alternatives, VXDIAG is indeed better suited to meet your needs. We're also pleased to know that your experience on the Surface tablet has been smoother.
If you have any questions or need assistance while using it, please feel free to contact us. Thank you again for your trust and choice!
Awesome tool for my made in India 2011 KUN51R NKMSYX 1KD-FTV 3.0L D4D Fortuner.
Honestly, I did not have much hope for this unit after trying 4 OBD dongles of various costs in the past.
Works a bloody charm, displays live engine load, MAF, coolant temps and even all the injector timing information!
That is almost the full feature set that a paid Techstream subscription offers, minus the Security addon for resetting keys etc.
Thank you VXDIAG! Love it!
Hello,
Thank you very much for your support! Yes, our device does indeed support all the functions of the original software, covering nearly all your data monitoring and diagnostic needs. We're delighted to hear that you're satisfied with the device and that you're able to smoothly access detailed data such as engine load, MAF, coolant temperatures, and injector timing information!
If you have any further questions or need assistance, please feel free to contact us. Thank you for your trust, and we hope you continue to enjoy using our product!
I have a wireless VXDIAG VCX Nano connector, here's what works for me. It is a bit expensive, but it has good reviews and if you buy the wireless version, you can connect the car to a computer in your garage and you don't have to sit in the car uncomfortably with a laptop.
I got VCX nano wifi. Working pretty fast and well - faster than the cheaper ones, no glitches. I heard it's the best money/quality. Reactivate firewall and always use Toyota Launcher.exe in bin to launch Techstream - delete the original .exe and make a shortcut of the copied Toyota Launcher.exe . So far I was able to monitor live my brakes and to run general diagnostics. It works pretty fast; I tried the mini vci a bit and it was much slower and glitchy, every other third major thing I did it crashed.
A customer's car recently had a brake system issue. I easily checked the ABS system with the Nano Toyota, pinpointed the problem, and fixed it right away.