Kuinka ratkaista VIN: n tunnistuskysymykset Mercedes -navigointijärjestelmässä

How to Resolve VIN Recognition Issues in Mercedes Navigation System - VXDIAG Official Website
Kuinka ratkaista VIN-tunnistusongelmat Mercedes-navigointijärjestelmässä

Kuinka ratkaista VIN-tunnistusongelmat Mercedes-navigointijärjestelmässä

Nykyaikaisten Mercedes-Benz-ajoneuvojen navigointijärjestelmä on ratkaisevan tärkeä ajo-ohjeiden antamisen ja sujuvan ajon varmistamiseksi. Joillakin kuljettajilla, erityisesti Mercedes-Benz CLA Shooting Brake X117 -autoa käyttävillä, saattaa kuitenkin esiintyä VIN-tunnistusongelmia (Vehicle Identification Number) ajopään vaihdon jälkeen. Tämä blogi opastaa sinua VIN-tunnistusongelmien ratkaisemisessa.

Ongelman ymmärtäminen

Joissakin tapauksissa viallisen pääyksikön vaihdon ja asetusten palauttamisen jälkeen VXDIAG VCX SE Benzille DTS Monaco -ohjelmistolla navigointijärjestelmä ei välttämättä vieläkään toimi odotetulla tavalla. Yleinen ongelma on virheilmoitus, jossa lukee: "Garmin MAP PILOT SD -korttia on käytetty toisessa ajoneuvossa." Vaikka ajoneuvosi VIN-numero näkyisi näytöllä, järjestelmä ei välttämättä tunnista sitä, mikä tekee navigointijärjestelmän tehokkaan käytön mahdottomaksi.

Miksi VIN-koodia ei voi vaihtaa tavallisilla työkaluilla?

VIN-koodin vaihtaminen yleisesti saatavilla olevilla työkaluilla, kuten Vediamo, DTS Monaco tai edes Xentry, ei ole mahdollista turvallisuusrajoitusten vuoksi. Nämä työkalut on tarkoitettu vain tiettyihin kokoonpanomuutoksiin, ja niillä on rajoituksia kriittisten elementtien, kuten VIN-numeroiden, muuttamisessa. Lisäksi jälleenmyyjät työskentelevät vain upouusien OEM-yksiköiden kanssa, eivät korvaavien yksiköiden kanssa, mikä tarkoittaa, että et voi tehdä näitä muutoksia helposti tavallisen jälleenmyyjän tuen kautta.

Työkalut, kuten VXDIAG VCX SE for Benz, mahdollistavat kokoonpanojen, kuten SLA:n ja kaistanpitoasetusten, muuttamisen, mutta kaikki järjestelmät eivät ole säädettävissä. Esimerkiksi ohjauspyörän lämmittimen kaltaiset komponentit voivat olla käyttökelvottomia, ellei EEPROM-muistiin (Electrically Erasable Programmable Read-Only Memory) tehdä lisämuutoksia.

Kuinka ratkaista VIN-tunnistusongelmat pääyksikössä

Jotta VIN-koodi voidaan vaihtaa onnistuneesti ja navigointijärjestelmä saadaan toimimaan, sinun on nollattava tai tyhjennettävä nykyinen VIN-koodi. Tähän on kaksi päätapaa:

Menetelmä 1: VVDI-työkalun käyttö

Voit poistaa VIN-koodin ja antaa järjestelmän tunnistaa ajoneuvosi käyttämällä VVDI-työkalua (Vehicle Diagnostic Interface) EEPROM-muistin nollaamiseen. Tämän työkalun avulla voit "murtaa" olemassa olevat VIN-tiedot ja nollata ne, jotta auto konfiguroi itsensä automaattisesti oikealla koodilla.

Menetelmä 2: EEPROMin juottamisen poistaminen ja nollaaminen

Jos sinulla on kokemusta elektroniikasta, voit halutessasi irrottaa EEPROM-sirun pääyksiköstä ja nollata sen ohjelmointiohjelmalla, kuten EZP2019. Tämä prosessi poistaa tehokkaasti vanhat tiedot, jolloin järjestelmä toimii tarkoitetulla tavalla ajoneuvosi oikean VIN-koodin kanssa.

On tärkeää muistaa, että pääyksikön on oltava "Virgin" tai "Renew" -tilassa, jotta sitä voidaan käyttää oikein. Työkalut, kuten VXDIAG VCX SE for Benz, voivat ottaa laitteen käyttöön, mutta on erittäin tärkeää varmistaa, että pääyksikkö on nollattu oikein ennen käyttöä.

Kysymys- ja vastausosio

K1: Voinko käyttää Vediamoa tai Xentryä Mercedes-autoni pääyksikön VIN-koodin vaihtamiseen?

A: Ei, VIN-numeroa ei voi muuttaa Vediamoa tai Xentryä turvallisuussyistä. VIN-numeron poistamiseen tai muokkaamiseen tarvitaan edistyneitä laitteita, kuten VVDI.

K2: Mitä työkaluja tarvitsen EEPROMin nollaamiseen VIN-tunnistusta varten?

A: Voit käyttää VVDI:tä EEPROMin nollaamiseen. Vaihtoehtoisesti voit irrottaa EEPROMin juotoksesta ja käyttää ohjelmointilaitetta, kuten EZP2019:ää, sen nollaamiseen.

K3: Miksi pääyksikön on oltava "neitsyt"-tilassa?

A: Pääyksikön on oltava "Virgin"- tai "Renew"-tilassa, jotta se voidaan alustaa oikein autosi valmistenumerolla.Ilman nollausta järjestelmä ei toimi oikein.

Viimeaikaiset artikkelit

Jätä kommentti

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty. *

Huomaa, että kommentit on hyväksyttävä ennen niiden julkaisua