Като дългогодишен потребител на инструменти за автомобилна диагностика, наскоро тествах VXDIAG VCX SE, Scanmatik 2 Pro и VAS 5054A, за да се оцени тяхната производителност в режим Xentry Passthru.
Резултати от теста:
-
ВАС 5054АВреме за тест 7 минути и 16 секунди.
VAS 5054A е по-старо устройство, което изпълнява основни задачи, но е бавно, особено за по-сложни задачи.
-
Сканматик 2 ПроВреме за тест 5 минути и 40 секунди.
Scanmatik 2 Pro е по-бърз, но има сложна настройка и не е съвместим с по-стари версии на Xentry, което го прави по-малко лесен за употреба.
-
VXDIAG VCX SE BenzВреме за тест 3 минути и 7 секунди.
VCX SE се представи изключително добре, с високи скорости и поддръжка на множество лицензи за марки. Стабилен е при превключване между DTS и Xentry, особено при използване на кабелна USB връзка.
В реални условия, VXDIAG VCX SE значително подобри ефективността. Например, веднъж препрограмирах Mercedes E-Class от 2020 г. само за 10 минути. Използването на VAS 5054A щеше да отнеме два пъти повече време. Единственият дребен проблем е ръчното превключване между интерфейсите, но като цяло работи гладко.
Заключение:
VXDIAG VCX SE е най-добрият избор, предлагащ скорост и стабилност, идеален за справяне със сложни задачи. За сравнение, Scanmatik 2 Pro и VAS 5054A са по-подходящи за основна диагностика или по-стари автомобили. Ако се нуждаете от поддръжка на няколко марки, VCX SE е най-добрият вариант.
Обратно към Център за обратна връзка от потребителите