VXDIAG VCX FD für Ford Mazda

2025 VXDIAG VCX FD für Ford und Mazda – OBD2-Diagnosetool mit CAN FD und DoIP-Unterstützung

Das 2025 VXDIAG VCX FD für Ford und Mazda ist ein OBD2-Diagnosetool der nächsten Generation, das von VXDIAG zur Unterstützung des neuesten CAN-FD -Protokolls entwickelt wurde. Diese erweiterte Diagnoseschnittstelle ist vollständig kompatibel mit den Softwareversionen Ford IDS V130 und Mazda IDS V136 und ist somit ein idealer Ersatz für das Ford VCM2-Tool.

Mit vielseitigen Verbindungsoptionen wie USB Typ C, WiFi, WLAN und DoNet sowie lokalen und Remote-Diagnosemodi ist dieses Tool ideal für eine gründliche Fahrzeugdiagnose und -programmierung von 2005 bis 2025.

Erfahren Sie, was CAN FD ist

Was ist CAN FD und welche Rolle spielt es bei der Fahrzeugdiagnose?

Was erhalten Sie nach dem Kauf?

1. Neue Serie 2025 – Diagnosetool für 99 % der FORD/MAZDA-Modelle.

2. Lebenslange FORD/MAZDA-Autorisierung ohne Abonnementgebühren oder zusätzliche Kosten.

3. Original FORD/MAZDA-Software IDS für Echtzeit-Fahrzeugdiagnose (Download-Links erhalten Sie vom Kundendienst).

4. Echtzeitprogrammierung, Codierung und Schlüsselprogrammierung zu Hause mit Doip und CAN FD zur Lösung von Diagnoseproblemen (Online-Abonnementkonto muss separat erworben werden).

5. USB-Kabel: Unterstützt mehrere Verbindungsmethoden, einschließlich USB/WLAN.

6. Zweijährige Gerätegarantie und lebenslanger Support von der offiziellen VXDIAG-Website.

Perfekter Ersatz für Ford VCM2

Hauptmerkmale

• CAN FD- und DoIP-Unterstützung : Unterstützt mehrkanaliges CAN FD/DoIP und herkömmliche Diagnoseprotokolle.
• Dual-Core-Prozessor : Verfügt über einen verbesserten Dual-Core-Hochgeschwindigkeitsprozessor, der die Diagnoseleistung und -geschwindigkeit verbessert.

HINWEIS: Das Gerät unterstützt die Software FORD IDS/MAZDA IDS/FRDS, wir bieten jedoch kein Online-Konto an.

Fahrzeugabdeckung

• Unterstützte Modelle : Deckt Ford-Fahrzeuge von 2005 bis 2022 ab (einschließlich Ford F-Serie-Modelle nach 2010) und Mazda-Fahrzeuge von 2005 bis 2025.
• Kompatible Softwareversionen : Funktioniert mit Ford IDS V130 und Mazda IDS V136 und bietet umfassende Diagnose- und Programmierfunktionen.
  ( Kostenloser Download von VXDIAG VCX für Ford/Mazda-Geräte, unterstützt Mazda IDS Software v136)

Umfassende Diagnose- und Programmierfunktionen

• Diagnose aller Systeme : Zugriff auf alle verfügbaren ECUs, einschließlich PCM, ABS, Airbag, Kraftstoffpumpen und mehr. Unterstützt das Lesen und Löschen von Fehlercodes, die Überwachung des Datenstroms und den ECU-Austausch.
• Bidirektionale Steuerung : Ermöglicht Betätigungstests, Systemtests, Funktionstests, Neuprogrammierung und andere erweiterte Diagnosen.
• J2534 ECU-Programmierung : Vollständig kompatibel mit den Standards SAE J2534-1 und J2534-2, ermöglicht ECU-Programmierung, erneutes Flashen der Software und High-End-Funktionsupdates.

Weitere Vorteile

• Online-Programmierunterstützung : Führen Sie ECU-Programmierung, Codierung und Schlüsselprogrammierung mit einem Online-Konto durch.
• Mehrsprachige Unterstützung : Das Tool unterstützt mehrere Sprachen , darunter Englisch, Deutsch, Französisch, Italienisch, Niederländisch, Spanisch, Schwedisch, Finnisch, Dänisch, Norwegisch und Portugiesisch (europäisch und brasilianisch).
• Flexible Konnektivität : Bietet für den Benutzerkomfort USB Type-C-, WiFi-, WLAN- und DoNet- Konnektivitätsoptionen.
• Kostenlose Firmware- und Lizenzupdates : Softwareupdates sind über einen Link verfügbar, während Firmware- und Lizenzupdates online durchgeführt werden.
• Erfolgreich getestete Funktionen:
  Aufzeichnen und Wiedergeben von Livedaten für ABS, PCM … getestet ok
  Neue ECUs (PCM, ABS) programmieren und installieren … getestet ok
  DTCs lesen und löschen … im Test ok
  Neue Schlüssel für Mazda 6 programmieren … getestet ok
  Drehzahlregler einstellen, anpassen oder entfernen … getestet ok
  DPF-Regeneration…getestet ok
  Automatische Fahrzeugerkennung…getestet ok
  Alle anderen Händlerfunktionen…getestet ok
  Lenkwinkel zurücksetzen…getestet ok
  Geführte Fehlersuche … getestet ok
  Injektorcodierung…getestet ok

Unterstützte Funktionen

Geräteparameter

Hardwarevorteile

1. Dual-Core-Architektur : Der 550-MHz-ARM-Protokollprozessor verarbeitet CAN-FD und alle herkömmlichen Fahrzeug-BUS-Protokolle, während der 560-MHz-MIPS-Netzwerkprozessor das DOIP-Superdiagnose-Gateway verwaltet. Die Dual-Core-Prozessoren kommunizieren über Ethernet und bieten eine hohe Bandbreite und geringe Latenz, was die Diagnose erheblich verbessert.
2. Duale Betriebssysteme : Das Echtzeitbetriebssystem RTOS gewährleistet Multitasking und die Kommunikation des Fahrzeugbusprotokolls, während das Netzwerkbetriebssystem OpenWRT verschiedene Netzwerkschnittstellen und Fahrzeuge flexibel verbindet.
3. Stetige Kommunikationsgeschwindigkeit im Vergleich zu Vorgängermodellen.
4. Duale Betriebssysteme : Das Echtzeitbetriebssystem RTOS gewährleistet Multitasking und die Kommunikation des Fahrzeugbusprotokolls, während das Netzwerkbetriebssystem OpenWRT verschiedene Netzwerkschnittstellen und Fahrzeuge flexibel verbindet.
5. Umfassende Unterstützung des Fahrzeug -BUS-Protokolls : Integriert OBD-Multirouterchips mit intelligentem Protokoll, wobei alle Pins intelligent auf jedes Protokoll umschalten können. Unterstützt 3-Kanal-CAN-FD-Multikanalkommunikation mit Geschwindigkeiten von bis zu 5 M BPS. Unterstützt Dual-Route-DOIP-Schnittstellen nach ISO-13400-Standard (Option 1 und Option 2).
6. Flexible und benutzerfreundliche Verbindungsmethoden : Die Host-Kommunikationsschnittstelle unterstützt mehrere Verbindungen wie USB, RJ45 und WLAN und bietet so Flexibilität und Benutzerfreundlichkeit. Der integrierte Wireless-Router-Modus ermöglicht dem Diagnosecomputer eine drahtlose Verbindung zum Gerät. Unterstützt den Wireless-Workstation-Modus, sodass das Gerät auf das WLAN zugreifen kann, wobei jeder Computer eine Verbindung zum Gerät herstellen kann. Unterstützt die DOIP-Ethernet-Verbindung des Fahrzeugs zum WLAN für die drahtlose DOIP-Diagnose.
7. Brandneues Design : Verfügt über ein integriertes OBD-II-Schnittstellendesign für einfaches Plug-and-Play. Die verstärkte Typ-C-Schnittstelle verhindert ein Lösen oder Trennen und gewährleistet so eine zuverlässigere Verbindung.

Installationsanleitung

• Systemanforderungen : Windows 10/11 Pro 64-Bit-System, mindestens 8 GB RAM. Ford IDS und Mazda IDS müssen auf zwei separaten, sauberen Windows-Systemen installiert werden.
• Softwareinstallation :
  1. Laden Sie die erforderliche Software herunter und installieren Sie sie.
  2. Installieren Sie die neueste Version von VX Manager.
  3. Starten Sie den VX Manager, stellen Sie eine gute Netzwerkverbindung sicher und verbinden Sie das Gerät per USB oder WLAN mit dem Computer, anschließend stecken Sie den OBD2-Stecker in den OBD2-Anschluss des Fahrzeugs.
  4. Installieren Sie den Passthru-Treiber und überprüfen Sie die Gerätelizenz.
  5. Schalten Sie die Zündung des Fahrzeugs ein und starten Sie die Diagnose.

Installationstipp : Deaktivieren Sie vor der Installation jegliche Antivirensoftware, um Störungen zu vermeiden.

Lebenslange Lizenz, kostenloses Update

• So lösen Sie das Problem „Lizenz abgelaufen“ :
  • Laden Sie den neuesten VX Manager herunter und installieren Sie ihn.
  • Aktualisieren Sie die Firmware und die Lizenz.

Schritte zur Softwareinstallation und Verbindung:

1. IDS-Installationshandbuch
2. So verbinden Sie Gerät und Fahrzeug

Paket beinhaltet

• 1 x VXDiag VCX FD OBD2-Scanner für Ford/Mazda
• 1 x Typ-C USB-Kabel
  
• 1 x RJ45-LAN-Konverter.
  
• 1 Stück x Papierhülle

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6. Ist VXDIAG VCX NANO für Ford mit Forscan kompatibel?

7. Ich habe meine PCM/Dash-Software mithilfe von MDARS und VXDIAG selbst aktualisiert, um das Ruckeln im ersten Gang und die AC-Leistung außerhalb der Garantie zu verbessern.

8. Fehler bei der Installation des Mazda-Patches beheben: „Fehlgeschlagen. Bitte versuchen Sie es erneut.“

9. Wie behebt man das Problem, dass VXDIAG Ford IDS V130-Datenbank und Software nicht übereinstimmen?

FAQs - VCX FD für Ford Mazda

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