VXDIAG VCX FD für GM
Eine Zahlung für die Geräte- und Fahrzeugmodellautorisierung, keine zusätzliche Lizenz erforderlich.
Unterstützt Programmierung, Codierung und wichtige Programmierfunktionen.
Das 2025 VXDIAG VCX FD für GM unterstützt das CAN-FD-Protokoll von GM, DoIP, Diagnose auf OE-Niveau, ECU-Codierung und J2534-Programmierung. Es dient als leistungsstarker Ersatz für die MDI- und Tech2-Tools von GM.
Lebenslange kostenlose Firmware- und Lizenz-Updates
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30-Day Price Match Guarantee
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VXDIAG VCX FD für GM – OBD2-Diagnosetool mit CAN FD- und DoIP-Unterstützung
Das neueste VXDIAG VCX FD für GM aus dem Jahr 2025 ist ein hochmodernes OBD2-Diagnosetool, das von ALLSCANNER VXDIAG zur Unterstützung des neuesten CAN-FD -Protokolls von GM entwickelt wurde. Dieses fortschrittliche Tool ist ideal für Diagnosen auf OE-Niveau, ECU-Codierung und J2534-Programmierung und ist damit ein perfekter Ersatz für GMs Originaltools wie MDI und Tech2. Flexible Konnektivitätsoptionen wie USB Typ C, WiFi, WLAN und DoNet sorgen für Benutzerfreundlichkeit und Vielseitigkeit.
Erfahren Sie, was CAN FD ist
Was ist CAN FD und welche Rolle spielt es bei der Fahrzeugdiagnose?
Was erhalten Sie nach dem Kauf?
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Neue Serie 2025 – Diagnosetool für 99 % der GM-Modelle von 2000 bis 2025.
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Lebenslange GM-Autorisierung ohne Abonnementgebühren oder zusätzliche Kosten.
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Original GM-Software GDS2 und Tech2win für Fahrzeugdiagnose in Echtzeit (Download-Links erhalten Sie vom Kundendienst).
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Echtzeitprogrammierung, Codierung und Schlüsselprogrammierung mit Doip und CAN FD zu Hause zur Lösung von Diagnoseproblemen (Online-Abonnementkonto muss separat erworben werden).
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USB-Kabel: Unterstützt mehrere Verbindungsmethoden, einschließlich USB/WLAN.
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Zweijährige Gerätegarantie und lebenslanger Support von der offiziellen VXDIAG-Website.
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GM GDS2 Sprachen: Englisch, Deutsch, Spanisch, Französisch, Italienisch, Portugiesisch, Niederländisch, Russisch, Arabisch, Japanisch, Koreanisch, Chinesisch, Vietnamesisch
GM Tech2win Sprache: Englisch
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Hauptmerkmale
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Diagnoseschnittstelle der nächsten Generation
- CAN FD- und DoIP-Unterstützung : Das VCX FD unterstützt mehrkanaliges CAN FD/DoIP und herkömmliche Diagnoseprotokolle und ist mit GM-Modellen bis 2024 kompatibel. (TECH2WIN unterstützt Opel und Saab nicht.)
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Dual-Core-Prozessor : Verfügt über einen neu aktualisierten Dual-Core-Hochgeschwindigkeitsprozessor für verbesserte Diagnoseleistung.
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Umfassende Diagnose- und Programmierfunktionen
- Diagnose auf OE-Niveau : Zugriff auf alle verfügbaren ECUs, einschließlich PCM, ECM, EPS, PDM, TPM, BCM, ABS, SCCM usw. Unterstützt das Lesen von Fehlercodes, die Anzeige von Datenströmen, Standbilddaten und den ECU-Austausch.
- Bidirektionale Steuerung : Unterstützt Betätigungstests, Systemtests, Funktionstests und Neuprogrammierung.
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J2534 ECU-Programmierung : Entspricht den Standards SAE J2534-1 und J2534-2 für ECU-Programmierung, leere ECU-Initialisierung und Software-Updates.
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Umfassende Servicefunktionen
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Service und Wartung : Bietet das Zurücksetzen der Wartungsleuchte, das Lernen der Drosselklappe, das Zurücksetzen der Bremsbeläge, das Zurücksetzen des Reifendrucks, ABS-Auspuff, Injektorcodierung, DPF-Regeneration, Fahrwerksanpassung und mehr.
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Service und Wartung : Bietet das Zurücksetzen der Wartungsleuchte, das Lernen der Drosselklappe, das Zurücksetzen der Bremsbeläge, das Zurücksetzen des Reifendrucks, ABS-Auspuff, Injektorcodierung, DPF-Regeneration, Fahrwerksanpassung und mehr.
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Weitere Vorteile
- Unterstützt GM-Online-Programmierung : Ermöglicht ECU-Programmierung und Upgrades mit einem Online-Konto.
- Mehrsprachige Unterstützung : Die GM GDS2-Software unterstützt Englisch, Spanisch, Französisch, Italienisch, Portugiesisch, Niederländisch, Russisch, Arabisch, Japanisch, Chinesisch und Vietnamesisch.
- Flexible Konnektivität : Zu den Konnektivitätsoptionen gehören USB Typ C, WiFi, WLAN und DoNet.
- Kostenlose Firmware- und Lizenzupdates : Softwareupdates erfolgen über einen Link, während Firmware- und Lizenzupdates online erfolgen.
- Tech-2-Win-Funktionalität : Repliziert die Funktionen des Tech 2-Tools in einem PC-basierten Format. (TECH2WIN unterstützt nur Windows 7 32-Bit.)
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Service-Programmiersystem (SPS/SPS2 Techline Connect)
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Anforderungen: Für die SPS-Programmierung ist ein Online-Konto von General Motors (GM) erforderlich.
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Funktionalität: Unterstützt Pass-Through-Programmierung für ältere GM-Modelle und Fahrzeuge der Global A-Plattform.
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Verbesserung der Programmiergeschwindigkeit: Die Neuprogrammierungsgeschwindigkeit ist 20–70 % schneller als beim Tech 2. Beispielsweise dauert die Neuprogrammierung eines Tahoe Hybrid mit 7 ECUs mit dem Tech 2 normalerweise 2 Stunden, mit dem VCX Nano jedoch nur 45 Minuten, was einer Verbesserung um 64 % entspricht. Diese deutliche Geschwindigkeitssteigerung ermöglicht es Ihnen, 10 Fahrzeuge an einem 8-Stunden-Tag statt nur 4 zu warten, was das Umsatzpotenzial erheblich steigert.
Installationsanweisungen:
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Um VCX Nano mit SPS2 Techline Connect oder PSA Service Box für Opel zu verwenden, installieren Sie den Passthru-Treiber und wählen Sie das Gerät als VXDIAG aus.
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Unterstützte Fahrzeuge
- Fahrzeugabdeckung : Unterstützt alle GM-Fahrzeuge von 2000 bis 2025, einschließlich solcher mit K-Line-, CANBUS- und CAN FD-Protokollen.
- Unterstützte Software : Kompatibel mit GM GD-S2 V2023.10.19 und Tech-2-WIN 16.02.24 für eine breite Palette von Diagnosefunktionen.
Installationsanleitung
Schritt | Aktion |
---|---|
1 | Laden Sie die Software herunter und installieren Sie sie auf einem Windows-System. |
2 | Installieren Sie VX Manager ( neueste Version ). |
3 | Verbinden Sie das VCX FD-Gerät über USB oder WLAN mit Ihrem Computer und mit dem OBD2-Anschluss des Fahrzeugs. |
4 | Installieren Sie den Passthru-Treiber und überprüfen Sie die Gerätelizenz. |
5 | Schalten Sie die Zündung des Fahrzeugs ein und beginnen Sie mit der Diagnose. |
Beachten:
-
Das Gerät unterstützt die Software GDS2/RDS3/TECH2WIN, aber wir bieten kein Online-Konto an.
Neuester technischer Support:
VXDIAG GDS2 T2W und Techline Connect Installationstipps für einen PC
Hafendetails
LED | Status | Beschreibung |
---|---|---|
1-Power-LED | ROT | Atmendes Blinken beim normalen Start; schnelles Blinken bei einem Hardwarefehler. |
2-Fahrzeug-LED | ZWEIFARBIG | Während des herkömmlichen Protokolls blau blinkend; während des DoIP-Protokolls grün blinkend. |
3-WLAN-LED | BLAU | Während der drahtlosen Kommunikation schnell blinkend; während der drahtlosen Verteilung langsam blinkend. |
4-Verbindungs-LED | ZWEIFARBIG | Blinkt BLAU während der USB-Kommunikation; blinkt GRÜN während der LAN-Kommunikation. |
Fn-Taste | GRÜN | Nach der Fernverbindung langsam blinkend; während der Ferndiagnose schnell blinkend. |
Unterstützt BUS-Protokoll
Protokoll | Beschreibung |
---|---|
ISO-15765 CAN / CANFD | VAG TP16 CAN |
ISO-13400 DoIP-Option1/2 | VAG KW81 (SAE J2818) |
ISO-9141 K-Linie | SAE-J2610 SCI (Chrysler) |
ISO-14230 K-Linie | SAE-J1567 CCD-BUS (Chrysler) |
ISO-17987 LIN-BUS | SAE-J2740 GM ALDL |
SAE-J1850-VPW (GM Klasse 2) | SAE-J2809 HONDA DIAG-H |
SAE-J1850-PWM (FORD SCP) | NISSAN DDL UART mit UHR |
ISO-11898-2 DWCAN | BMW DS2 |
ISO-11898-3 DWFTCAN | FORD UBP |
SAE-J2411 SWCAN (GMLAN) | BENZ KWFB |
VAG TP20 CAN (SAE-J2819) | BENZ MB-ISO |
Wie richte ich VXDIAG VCX FD ein und verwende es?
Beginnen wir mit der Softwareinstallation auf dem WINDOWS-System:
1. Laden Sie zuerst die Software herunter und installieren Sie sie. (Kontaktieren Sie uns für Software)
2. Installieren Sie die neueste VX MANAGER-Version über die Kurzanleitung
3. Starten Sie den VX Manager. Stellen Sie sicher, dass Ihr Computernetzwerk gut ist. Verbinden Sie Ihr Gerät per USB-Kabel/WLAN mit dem Computer und die OBD2-Buchse mit Ihrem ECU-Bench-Anschluss oder dem OBD2-Anschluss Ihres Autos.
Installieren Sie den Passthru-Treiber. Überprüfen Sie Ihre Gerätelizenz.
4. Schalten Sie die Zündung des Fahrzeugs ein. Sie können mit der Diagnose des Fahrzeugs beginnen.
Installationstipps: Bitte deaktivieren Sie vor der Installation die Antivirensoftware.
Schritte zur Softwareinstallation und Verbindung:
Wenn Sie mehr über Folgendes erfahren möchten:
Paket beinhaltet
- 1 x VXDIAG VCX NANO OBD2-Scanner für GM
- 1 x Typ-C USB-Kabel
- 1 x RJ45-LAN-Konverter.
- 1 x Papierhülle.
Sie haben noch Fragen?
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I. Installation und Einrichtung
- GM GDS2 und Tech2win installieren (ohne VMware)
- Installieren von VXDIAG GDS2, Tech2Win und Techline Connect auf einem Computer
- GM GDS2 Software-Installationsfehler auf Win10-PCs
- VXDIAG GM GDS2 2023.10 Win7 PC-Software-Installationsfehler
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- VXDIAG GDS2 T2W und Techline Connect Installationstipps für einen PC
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-
VXDIAG FD für GM zeigt keine Lizenz im VX Manager an? So beheben Sie das Problem.
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II. Diagnose- und Programmierfälle
- GM Volt: Fehlfunktion des Hybrid-Antriebsstrang-Steuermoduls 2 (HPCM2)
- Diagnose- und Programmierkoffer für den 2008 Buick GL8 Firstland 3.0L V6-Motor
- Entfernen der Mag Ride Control bei der Chevrolet Corvette
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- Programm 2017 Chevy Volt LT für Openpilot mit VXDIAG Nano für GM
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III. Lizenzprobleme
- Wie behebe ich das Problem „Die Lizenz ist ungültig“?
- GM Tech2win-Lizenz abgelaufen: Wie kann ich das Problem beheben?
- Lizenzfehler mit VXDIAG Tech2Win und Techline Connect
- VXDIAG VCX NANO für GM-Lizenz wird auf Windows 10 Home-System nicht erkannt
- Beheben von VXDIAG-Geräteauswahlfehlern in Techline Connect
- So beheben Sie das Problem „Kein gültiger Lease gefunden“ mit VCX FD/NANO für GM-Geräte
- Wie behebt man den Fehler „Die Lizenz ist ungültig“ bei VXDIAG VCX NANO für GM? (NEU)
IV. Softwarenutzung und Fehlerbehebung
- Beheben von Startproblemen der GDS2-Software
- VXDIAG VCX NANO für GM-Scanner für FSCM-Programmierung
- Beheben eines VXDIAG VCX FD DoNET 5GHz-Verbindungsfehlers: Wechseln Sie zu 2,4 GHz
- VXDIAG VCX NANO GM VCI: So wählen Sie den Gerätetyp (MDI, MDI2 oder J2534) – Informationen zum Thema „Kein ausgewähltes Standardgerät erkannt“
- Wie vermeidet man, dass VXDIAG VCX NANO GM von ACDelco gesperrt wird?
V. Fahrzeugunterstützung und Liste
VI. Benutzerbericht
FAQs - VCX FD für GM
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