USB-Version VXDIAG VCX NANO für GM OPEL
Eine Zahlung für die Geräte- und Fahrzeugmodellautorisierung, keine zusätzliche Lizenz erforderlich.
Unterstützt Programmierung, Codierung und wichtige Programmierfunktionen.
VXDIAG VCX NANO ist ein leistungsstarkes OBD2- Diagnosetool für GM-Fahrzeuge (2000–2025) , das eine vollständige Systemdiagnose, ECU-Programmierung und Codierung für Chevrolet, Cadillac, GMC, Buick, Opel und mehr unterstützt, mit USB-Anschluss und lebenslangen Lizenzupdates.
Lebenslange kostenlose Firmware- und Lizenz-Updates.
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VXDIAG VCX NANO OBD2-Scanner für GM-Fahrzeuge
Der VXDIAG VCX NANO für OBD2-Scanner ist ein professionelles Diagnosetool, das speziell für GM-Fahrzeuge entwickelt wurde, darunter Chevrolet, Cadillac, GMC, Buick, Hummer und Opel , mit Unterstützung für Fahrzeuge der Modelljahre 2000 bis 2025 (Nur GDS2 unterstützt Opel und Saab. Tech-2-Win unterstützt Opel und Saab (2000-2010) nicht. Holden wird nicht unterstützt.). Dieser Scanner bietet die gleiche Funktionalität wie die Originaltools von GM, z. B. MDI und Tech2, und ist damit ein unverzichtbares Tool sowohl für professionelle Mechaniker als auch für fortgeschrittene Heimwerker.
Was erhalten Sie nach dem Kauf?
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Ein Gerät, das die Diagnose für 99 % der GM-Modelle unterstützt.
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Lebenslange GM-Autorisierung ohne Abonnementgebühren oder zusätzliche Kosten.
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Original GM-Software GDS2 und Tech2win für Fahrzeugdiagnose in Echtzeit (Download-Links erhalten Sie vom Kundendienst).
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Echtzeitprogrammierung, Codierung und Schlüsselprogrammierung zu Hause zur Lösung von Diagnoseproblemen (Online-Abonnementkonto muss separat erworben werden).
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USB-Kabel.
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Zweijährige Gerätegarantie und lebenslanger Support von der offiziellen VXDIAG-Website.
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Wenn Sie Canfd unterstützen und an Fahrzeugen der F-Serie arbeiten müssen, wählen Sie VCX FD für GM
Unterstützt die neueste Softwareversion:
GDS2 V2024.05.08
Tech2WIN 16.02.24
DPS2
VX Manager 1.8.9
GM GDS2 Sprachen: Englisch, Deutsch, Spanisch, Französisch, Italienisch, Portugiesisch, Niederländisch, Russisch, Arabisch, Japanisch, Koreanisch, Chinesisch, Vietnamesisch
GM Tech2win Sprache: Englisch
Hauptmerkmale:
1. Umfassende Kompatibilität:
- Unterstützt Fahrzeuge von GM, Chevrolet, Cadillac, GMC, Buick, Hummer und Opel von 2000 bis 2025. (TECH2WIN unterstützt Opel und Saab nicht.)
- Für SAAB und OPEL ist es 2010-2025 möglich
- Kompatibel mit mehreren Fahrzeugprotokollen, einschließlich CAN, UART, KW2000, Class2 und GM LAN.
2. Erweiterte Diagnose und Programmierung:
- Unterstützt die Software GM Tech-2-Win und GDS2 und macht die originalen MDI/Tech2-Tools von GM überflüssig.
- Kompatibel mit der GM SPS2-Online-Programmierung für ECU-Updates und -Ersatz (erfordert ein Online-Konto).
- Bietet schnellen Zugriff auf Fahrzeugdaten für Wartungs- und Verwaltungsberichte und unterstützt eine breite Palette von Diagnoseanwendungen, einschließlich Motoren, Getriebe, ABS und Instrumententafeln.
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Service-Programmiersystem (SPS/SPS2 Techline Connect)
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Anforderungen: Für die SPS-Programmierung ist ein Online-Konto von General Motors (GM) erforderlich.
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Funktionalität: Unterstützt Pass-Through-Programmierung für ältere GM-Modelle und Fahrzeuge der Global A-Plattform.
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Verbesserung der Programmiergeschwindigkeit: Die Neuprogrammierungsgeschwindigkeit ist 20–70 % schneller als beim Tech 2. Beispielsweise dauert die Neuprogrammierung eines Tahoe Hybrid mit 7 ECUs mit dem Tech 2 normalerweise 2 Stunden, mit dem VCX Nano jedoch nur 45 Minuten, was einer Verbesserung um 64 % entspricht. Diese deutliche Geschwindigkeitssteigerung ermöglicht es Ihnen, 10 Fahrzeuge an einem 8-Stunden-Tag statt nur 4 zu warten, was das Umsatzpotenzial erheblich steigert.
Installationsanweisungen:
-
Um VCX Nano mit SPS2 Techline Connect oder PSA Service Box für Opel zu verwenden, installieren Sie den Passthru-Treiber und wählen Sie das Gerät als VXDIAG aus.
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3. SAE-J2534-Kompatibilität:
- Vollständig kompatibel mit den Standards SAE-J2534-1 und SAE-J2534-2, sodass es als universelles Pass-Thru-Gerät für die ECU-Programmierung mehrerer Fahrzeugmarken dienen kann.
4. Vollständige Systemdiagnose:
- Ermöglicht Diagnosen auf OE-Niveau für alle wichtigen Fahrzeugsysteme, einschließlich ABS, SRS, Motor, Getriebe, Bremssystem, Abgassystem, Kraftstoffsystem und Beleuchtungssystem.
- Beinhaltet Sonderfunktionen wie EPB (elektronische Parkbremse), SAS (Lenkwinkelsensor), TPMS (Reifendrucküberwachungssystem), ABS-Test, ECU-Informationsabruf, DPF-Regeneration und BMS (Batteriewartungssystem).
5. ECU-Programmierung und -Codierung:
- Unterstützt Online-Programmierung und -Codierung im Service Programming System (SPS) und erhöht so die Neuprogrammierungsgeschwindigkeit um 20–70 %.
- Ideal zum Ersetzen und Neuprogrammieren von Steuergeräten, einschließlich Software-Upgrades und Kalibrierungen.
6. USB- und WiFi-Verbindungsoptionen:
- Das Gerät wird über ein USB-Kabel oder WLAN mit Ihrem Laptop verbunden und gewährleistet so eine stabile und zuverlässige Schnittstelle für Diagnose und Programmierung.
- Hinweis: Die USB-Version unterstützt nur USB-Verbindungen, während die WiFi-Version sowohl USB- als auch WiFi-Verbindungen unterstützt.
7. Volle OBD2-Funktionalität:
- Unterstützt wichtige OBD2-Funktionen, einschließlich Lesen und Löschen von Fehlercodes, Live-Datenstrom, Standbilddaten, O2-Sensortests, Bordmonitortests, Abrufen von Fahrzeuginformationen und Komponententests.
8. Multi-Service-Funktionen:
- Bietet verschiedene planmäßige Service- und Wartungsfunktionen, darunter Zurücksetzen der Wartungsleuchte, Gaspedallernen, Lenkwinkellernen, Zurücksetzen der Bremsbeläge, Zurücksetzen des Reifendrucks, ABS-Auspuff, Batterieabgleich, Injektorcodierung, DPF-Regeneration und mehr.
9. Aktive Tests:
- Ermöglicht die bidirektionale Steuerung von Fahrzeugsystemen für Betätigungstests, Funktionstests, Neuprogrammierung oder Neuinitialisierung und spart so Diagnosezeit.
10. Automatisches Lesen der Fahrgestellnummer:
- Liest schnell die Fahrgestellnummer des Fahrzeugs und führt Diagnosen auf dem ausgewählten System aus. So können Techniker oder Reparaturfachleute Fahrzeuginformationen wie Herstellermodell, Baujahr und Herstellungsort problemlos ermitteln.
11. Lebenslange Lizenz und Updates:
- Enthält eine lebenslange Lizenz mit kostenlosen Updates, die über die VX Manager-App verfügbar sind. Wenn die Lizenz als abgelaufen angezeigt wird, aktualisieren Sie einfach die Firmware und die Lizenz über VX Manager.
12. Computeranforderungen:
- Unterstützt Windows 7 (32 Bit) und Windows 10-Systeme (außer der Home Edition).
- TECH2WIN unterstützt nur Windows 7 32-Bit.
13. Hinweis:
- Das Gerät unterstützt die Software GDS2/RDS3/TECH2WIN, aber wir bieten kein Online-Konto an.
- Wenn Sie Techline-Software für Online-Arbeiten verwenden, installieren Sie unsere Offline-Version der Software nicht auf Ihrem Computer.
Unsere Offline-Version der Software kann nicht installiert werden, da Techline sie sonst nicht nutzen kann.
Wenn Sie unsere Offline-Version der Software installiert haben, deinstallieren Sie diese bitte und installieren Sie nur Techline.
Neuester technischer Support:
VXDIAG GDS2 T2W und Techline Connect Installationstipps für einen PC
Vergleichstabelle der USB- und WiFi-Versionen
Besonderheit | USB-Version | WiFi-Version |
---|---|---|
Verbindungsmethode | Nur USB | USB und WLAN |
Kompatibilität | Windows 7 (32-Bit) und 10 | Windows 7 (32-Bit) und 10 |
Systemanforderungen | Unterstützt Windows-Betriebssysteme | Unterstützt Windows-Betriebssysteme |
Lizenz- und Firmware-Updates | Über VX Manager | Über VX Manager |
Volle OBD2-Funktionalität | Ja | Ja |
Multi-Service-Funktionen | Ja | Ja |
Erweiterte Diagnose | Ja | Ja |
Unterstützte Opel-Fahrzeuge:
Hier ist die Liste der Opel-Fahrzeuge, die von der VXDIAG VCX NANO GDS2-Software unterstützt werden:
Hinweis: Die Tech2win-Software unterstützt weder Saab noch Opel.
- Adam
- Ampera
- Antara
- Ampera-e
- Astra-K
- Kaskade
- Kombination-D
- Corsa-E
- Crossland X
- Grandland X
- Insignien
- Insignia-B
- Karl / Viva
- Meriva-B
- Mokka
- Movano-B
- Vivaro-B
- Zafira-B
- Zafira-C
- Astra-J
- Antara
Hauptvorteile:
- Geschwindigkeit: Der VCX NANO beschleunigt die Neuprogrammierung im Vergleich zum Tech2 um 20–70 % und verbessert so die Effizienz erheblich, insbesondere bei Fahrzeugen mit mehreren ECUs.
- Vielseitigkeit: Es entspricht vollständig Industriestandards wie SAE-J2534 und dient als universelles Pass-Thru-Gerät für mehrere Fahrzeugmarken, was seine Vielseitigkeit erhöht.
- Benutzerfreundlichkeit: Der Scanner unterstützt das automatische Lesen der VIN und vereinfacht so den Diagnoseprozess.
Übersicht der Sonderfunktionen:
Funktion | Beschreibung |
---|---|
EPB (Elektronische Parkbremse) | Sorgt für die Sicherheit elektronischer Bremssysteme und deaktiviert/aktiviert das Bremskontrollsystem. |
SAS (Lenkwinkelsensor) | Kalibriert den Lenkwinkelsensor und speichert die Geradeausposition im EEPROM des Sensors. |
TPMS (Reifendrucküberwachung) | Ruft schnell Reifensensor-IDs von der ECU ab und unterstützt die TPMS-Programmierung/das Zurücksetzen nach dem Austausch. |
ABS (Antiblockiersystem) | Führt bidirektionale Tests für ABS- und SRS-Systeme durch. |
DPF-Regeneration | Unterstützt mehrere Funktionen für das Dieselpartikelfiltersystem, einschließlich Regeneration und Teach-In. |
BMS (Batteriewartungssystem) | Passt Steuermodul und Motorsensor neu an, um eine genaue Batterieerkennung zu ermöglichen. |
Schritte zur Softwareinstallation und Verbindung:
Wenn Sie mehr über Folgendes erfahren möchten:
Packungsinhalt:
- 1 x VXDiag VCX NANO für GM-Gerät
- 1 x USB-Kabel
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I. Installation und Einrichtung
- GM GDS2 und Tech2win installieren (ohne VMware)
- Installieren von VXDIAG GDS2, Tech2Win und Techline Connect auf einem Computer
- GM GDS2 Software-Installationsfehler auf Win10-PCs
- VXDIAG GM GDS2 2023.10 Win7 PC-Software-Installationsfehler
- Lösung für die VXDIAG VCX FD SPS2 Cybersecurity-Zugriffsverweigerung
- Tech2win-Installationsanleitung über die PSA-Servicebox
- VXDIAG GDS2 T2W und Techline Connect Installationstipps für einen PC
- So erhalten Sie ein SPS/GDS2-Abonnement für die Arbeit mit dem VXDIAG-Gerät!
-
VXDIAG FD für GM zeigt keine Lizenz im VX Manager an? So beheben Sie das Problem.
- Lösung zum erfolgreichen Ausführen der Tech2-Software unter Windows 10 Pro mit VXDIAG (NEU!)
- Lösung für Fehler bei der Installation der VXDIAG GM GDS2-PC-Software
II. Diagnose- und Programmierfälle
- GM Volt: Fehlfunktion des Hybrid-Antriebsstrang-Steuermoduls 2 (HPCM2)
- Diagnose- und Programmierkoffer für den 2008 Buick GL8 Firstland 3.0L V6-Motor
- Entfernen der Mag Ride Control bei der Chevrolet Corvette
- Behebung von „Diebstahl gesperrt“ bei GMC Yukon 2021 nach Radioaustausch
- VXDIAG VCX NANO GM Cadillac CTS 2007 SPS2 Testbericht
- VXDIAG für GM GDS2 und Tech2Win Testbericht
- Chevy Malibu ECM-Austausch: VXDIAG VCX GM & SPS2 Tutorial
- Programm 2017 Chevy Volt LT für Openpilot mit VXDIAG Nano für GM
- Benutzerbericht: So löschen Sie den SHVCS-Fehlercode bei einem 2012 Chevrolet Volt mit VXDIAG
- Umfassende Anleitung zur Behebung von VXDIAG VCX Nano GM-Abstürzen in Techline Connect SPS2
III. Lizenzprobleme
- Wie behebe ich das Problem „Die Lizenz ist ungültig“?
- GM Tech2win-Lizenz abgelaufen: Wie kann ich das Problem beheben?
- Lizenzfehler mit VXDIAG Tech2Win und Techline Connect
- VXDIAG VCX NANO für GM-Lizenz wird auf Windows 10 Home-System nicht erkannt
- Beheben von VXDIAG-Geräteauswahlfehlern in Techline Connect
- So beheben Sie das Problem „Kein gültiger Lease gefunden“ mit VCX FD/NANO für GM-Geräte
- Wie behebt man den Fehler „Die Lizenz ist ungültig“ bei VXDIAG VCX NANO für GM? (NEU)
IV. Softwarenutzung und Fehlerbehebung
- Beheben von Startproblemen der GDS2-Software
- VXDIAG VCX NANO für GM-Scanner für FSCM-Programmierung
- Beheben eines VXDIAG VCX FD DoNET 5GHz-Verbindungsfehlers: Wechseln Sie zu 2,4 GHz
- VXDIAG VCX NANO GM VCI: So wählen Sie den Gerätetyp (MDI, MDI2 oder J2534) – Informationen zum Thema „Kein ausgewähltes Standardgerät erkannt“
- Wie vermeidet man, dass VXDIAG VCX NANO GM von ACDelco gesperrt wird?
V. Fahrzeugunterstützung und Liste
VI. Benutzerbericht
FAQs - VCX Nano für GM USB-Version
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