Jos Chevy Volt -autossasi on ilmennyt P1FFF – Järjestelmän eristys/Jäähdytysnesteen tasoanturin vika, joka estää latautumisen ja näyttää mittaristossa varoituksen "Huolta korkeajännitteistä latausjärjestelmää (SHVCS)", et ole yksin. Alla selitämme, kuinka tämä vikakoodi poistetaan käyttämällä... VXDIAG VCX Nano ja ACDelco TIS2Web -palveluohjelmointijärjestelmä (SPS).
P1FFF:n mahdolliset syyt
Tämän vian voi laukaista useita ongelmia, kuten:
✅ Jäähdytysnesteen vuoto akun jäähdyttimessä
✅ Jäähdytysnesteen taso paisuntasäiliössä on alhainen
✅ Viallinen jäähdytysnesteen tason anturi
Ennen kuin yrität poistaa vikakoodia, varmista, että korjaat kaikki mekaaniset ongelmat, mukaan lukien vuotojen korjaaminen, jäähdytysnesteen täyttö ja jäähdytysjärjestelmän ilmaus tarvittaessa.
Epäonnistuneet yritykset tyhjentää P1FFF
Suojattujen korkeajännitteisten vikakoodien poistaminen GDS2:n avulla ei toimi. Virhe ei poistu, vaikka kuinka monta kertaa yrittäisit poistaa sen.
Ainoa tehokas ratkaisu
Ainoa tapa tyhjentää P1FFF on ohjelmoida "Hybridivoimansiirron ohjausyksikkö 2 (K114B)" uudelleen.
Tämä voidaan tehdä jälleenmyyjällä tai ACDelcon TIS2Web-verkkopalvelun kautta, joka tarjoaa pääsyn SPS:ään (Service Programming System).
Vaaditut työkalut
✔ VXDIAG VCX Nano OBD2 -sovitin (yhteensopiva GDS2:n ja SPS:n kanssa) - VXDIAGin viralliset verkkosivuston ostokanavat.
✔ Kannettava tietokone, johon on asennettu VX Manager (VX Manager on VXDIAG-laitteenhallintaohjelmisto, joka on saatavilla lataa viralliselta verkkosivustolta)
✔ ACDelco-tilaus
Vaiheittainen opas P1FFF:n tyhjentämiseen
1. Osta ACDelco-tilaus
- Rekisteröidy osoitteessa ACDelcon TIS2Web-portaali
- Osta ajoneuvon ohjelmointiohjelmiston tilaus
- Lisää VIN-numerosi (ajoneuvon tunnistenumero) järjestelmään
2. Asenna TIS2Web- ja SPS-ohjelmistot
- Kun olet ostanut tilauksen, avaa TIS2Web
- Suorita ohjelmiston asennus loppuun noudattamalla ohjeita.
- Jos sinua pyydetään suorittamaan Java-sovellus, salli se
- Jos Java-asetuksesi on määritetty oikein, saat vaihtoehdon Suorita Java-sovellus:
- Tämä johtaa joidenkin TIS2Web-ohjelmistojen asennusprosessiin:
- Kun ensimmäinen ohjattu toiminto on asennettu, saat kehotteen asentaa lisää. Hyväksy oletusasetukset:
- Sinulta kysytään järjestelmänvalvojan oikeuksia useita kertoja, ja lopulta näytetään asennus onnistui. Napsauta OK, niin SPS-ohjelmisto käynnistyy:
3. Yhdistä VXDIAG VCX Nano
- Kytke VCX Nano OBD2-porttiin
- Avaa VX Manager ja varmista, että laite on kytketty oikein.
4. Aseta Chevy Volt huoltotilaan
- Paina käynnistyspainiketta 10 sekuntia, kunnes auto siirtyy huoltotilaan
5. Aloita SPS-ohjelmointi
- Valitse ohjelmointirajapinnaksi J2534 VXDIAG
- Valitse Vaihda ja ohjelmoi ECU
- Valitse Chevrolet Volt ja vahvista VIN-numero
6.Ohjelmoi K114B-hybridivoimansiirron ohjausmoduuli 2 uudelleen
- Valita Ohjelmointi/Normaali
- Jos Voltissasi ei ole jäähdytysnesteen turvalukkoa, valitse "Ilman RESS-jäähdytysnestesäiliön päivitystä"
- Valitse käyttöjärjestelmän päivitys
- Tarkista päivityksen yhteenveto
7. Lataa ja asenna päivitys
- SPS lataa laiteohjelmiston ja asentaa sen moduuliin.
- Älä irrota VCX Nanon virtajohtoa tai sammuta tietokonetta prosessin aikana.
8. Viimeistele ohjelmointi
- Kun ohjelmointi on valmis, tyhjennä kaikki vikakoodit (DTC).
- Sammuta virta 30 sekunniksi
- Käynnistä ajoneuvo uudelleen ja tarkista, onko vikakoodi poistunut
Onnistui! Chevyn Volt-lataus palautettu
Kun olet suorittanut nämä vaiheet, kytke laturi pistorasiaan. Jos kaikki on tehty oikein, P1FFF-virhe on poissa ja ajoneuvosi latautuu normaalisti.
Tämä menetelmä auttaa sinua välttämään kalliita jälleenmyyjämaksuja ja antaa sinun korjata ongelman itse.
Lisävinkkejä
✅ Ennen ohjelmointia varmista, että jäähdytysjärjestelmä on korjattu ja jäähdytysnestettä on täytetty.
✅ Käytä vakaata internetyhteyttä käyttäessäsi TIS2Webiä
✅ Varmista, että autosi akussa on riittävästi virtaa ohjelmointivirheiden välttämiseksi
Noudattamalla tätä opasta voit poistaa P1FFF-vikakoodin ja palauttaa lataustoiminnon Chevy Voltissasi!