VXDIAG VCX NANO Volvolle - arvostelu - Onko virtuaalikone välttämätön?
Ostin hiljattain VXDIAG VCX NANO Volvolle laite vxdiag.com, jonka väitetään olevan yhteensopiva Volvon DICE-laitteiston kanssa. 30 päivän palautusoikeuden ja vankan asiakastuen ansiosta tunsin oloni luottavaiseksi testatessani tätä uutta työkalua. Se toimii Volvon VIDA-ohjelmiston kanssa, ja tuotekuvauksen mukaan se tukee kommunikointia Volvo-autojen kanssa 2000-luvun alkupuolelta aina vuoteen 2014 asti – toistaiseksi kaikki hyvin.
Päätin valita VXDIAG VCX NANO:n DICE:n tai DICE-kloonin sijaan kahdesta pääsyystä: (A) VXDIAG-laite on edullisempi ja tarjoaa paremman vastineen rahalle, ja (B) näin monien foorumikäyttäjien mainitsevan DICE-kloonien ongelmia, sanoen niiden olevan usein epäluotettavia tai viallisia. Sitä vastoin VXDIAG näytti saavan parempaa palautetta, mikä sai minut suosimaan tätä merkkiä.
Ennen tilauksen tekemistä otin yhteyttä heidän asiakaspalveluunsa ja kerroin heille olevani Italiassa. He lähettivät laitteen nopeasti Ranskan varastostaan, ja sain sen erittäin nopeasti. Tämä tehokas palvelu teki minuun todella hyvän vaikutuksen.
Kun laite saapui, epäröin käyttää mukana toimitettua ohjelmisto-CD:tä, joten päätin kokeilla VIDAn asentamista olemassa olevaan virtuaalikoneeseeni. Asiat eivät kuitenkaan menneet ongelmitta – sain jatkuvasti virheilmoituksen: "VIRHE: SDK GetProcAddress!" Valitettavasti en ajatellut ottaa kuvakaappausta tuolloin, koska rehellisesti sanottuna olin hieman hermostunut uuden laitteen testaamisesta. Hetken mietin jopa, oliko itse laitteessa ongelma.
Lopulta päätin noudattaa virallisia ohjeita ja käytin laitteen mukana tullutta asennus-DVD:tä VIDA 2014D:n asentamiseen. Yllätyksekseni – ja hieman hämmentyneeksi – se toimi täydellisesti ensimmäisellä yrityksellä. Minun olisi kai pitänyt vain noudattaa ohjeita alusta alkaen!
Kun asennus oli valmis, kohtasin joitakin haasteita laitteen kytkemisessä autoon. Kannettavassani oli 64-bittinen Windows 10, mutta virallinen suositus oli käyttää 32-bittistä Windows 7 Professionalia. Joten minun piti vaihtaa suositeltuun järjestelmään. Sen jälkeen kaikki toimi saumattomasti, ja rehellisesti sanottuna se oli vaivan arvoista. Näin se toimi:
Onnistuneen yhteyden muodostamisen jälkeen pääsin helposti käsiksi ajoneuvon yksityiskohtaisiin tietoihin, vikakoodeihin ja reaaliaikaiseen dataan. Vikakoodeja lukiessani huomasin joitakin pieniä viiveitä, eivätkä jotkut ominaisuudet reagoineet välittömästi. Otin yhteyttä tekniseen tukeen, ja he ehdottivat datakaapeliyhteyden tarkistamista tai VIDA-ohjelmiston päivittämistä. Heidän neuvojaan noudatettuani järjestelmästä tuli paljon reagoivampi.
Yksi ominaisuus, joka teki minuun todella vaikutuksen, oli VIDAn "aktivointitoiminto". Sen avulla voit hallita ja testata auton eri alijärjestelmiä, kuten kytkeä eri moduulit päälle ja pois päältä.
Vaikka en ole vielä testannut ohjelmoinnin toiminnallisuutta, niin mm. vxdiag.comVXDIAG-laite tukee täysin Volvon ohjelmointiominaisuuksia, mikä tarkoittaa, että sen pitäisi pystyä ohjelmoimaan ja päivittämään auton ohjausmoduuleja.
Kokeilin laitteen käyttöä myös VDASH2:n kanssa, ja se luki onnistuneesti ajoneuvon tiedot ja vikakoodit myös sieltä.
Kaiken kaikkiaan, vaikka en voi vielä kommentoida ohjelmointipuolta, kokemukseni perusteella voin luottavaisin mielin sanoa, että VX NANO on erinomainen vaihtoehto DICE-kloonille. Niin kauan kuin noudatat ohjeita ja varmistat yhteensopivuuden järjestelmäsi kanssa, se on ehdottomasti vankka valinta. Ainoa pieni haittapuoli on, että se tukee vain USB-yhteyttä, mutta ainakin se tarkoittaa, että yhteys on vakaampi. Viimeinen huomioitava asia: sen käyttö virtuaalikoneessa saattaa aiheuttaa yhteensopivuusongelmia, joten on parasta noudattaa virallisia laitteisto- ja ohjelmistosuosituksia.
Takaisin Käyttäjäpalautekeskus