USB Version VXDIAG VCX NANO for Ford Mazda - VXDIAG Official Website
USB Version VXDIAG VCX NANO for Ford Mazda - VXDIAG Official Website
USB Version VXDIAG VCX NANO for Ford Mazda - VXDIAG Official Website
WIFI Version VXDIAG VCX NANO for VW - VXDIAG Official Website
USB Version VXDIAG VCX NANO for Ford Mazda - VXDIAG Official Website
USB Version VXDIAG VCX NANO for Ford Mazda - VXDIAG Official Website
USB Version VXDIAG VCX NANO for Ford Mazda - VXDIAG Official Website
USB Version VXDIAG VCX NANO for Ford Mazda - VXDIAG Official Website
USB Version VXDIAG VCX NANO for Ford Mazda - VXDIAG Official Website
USB Version VXDIAG VCX NANO for Ford Mazda - VXDIAG Official Website
USB Version VXDIAG VCX NANO for Ford Mazda - VXDIAG Official Website
USB Version VXDIAG VCX NANO for Ford Mazda - VXDIAG Official Website
USB Version VXDIAG VCX NANO for Ford Mazda - VXDIAG Official Website
USB Version VXDIAG VCX NANO for Ford Mazda - VXDIAG Official Website
USB Version VXDIAG VCX NANO for Ford Mazda - VXDIAG Official Website

USB -versio VXDIAG VCX Nano Ford Mazdalle

$168.00 $86.00 TALLENTAA 49%

Yksi maksu laitteen ja ajoneuvomallin valtuutuksesta, ei erillistä lisenssiä tarvita.

Tukee ohjelmointia, koodausta ja keskeisiä ohjelmointitoimintoja.

VXDIAG NANO on ammattimainen OBD2 diagnostiikkatyökalu varten Ford ja Mazda ajoneuvoja vuosina 2005–2025. Se tukee monikielinen, ECU-koodaus ja kattava järjestelmädiagnostiikka.

Elinikäinen ilmainen laiteohjelmistopäivitys ja lisenssi.

PaypalVisaMasterAmericanExpressDiscoverJCBMaestroDinersClubKlarna
[laskea] Ihmiset katsovat tätä juuri nyt
Kuvaus

VXDIAG NANO Fordille ja Mazdalle usb-versio - J2534 OBD2 -diagnostiikkatyökalu


The VXDIAG-sovellus NANO on huippuluokan, ammattimainen OBD2-diagnostiikkatyökalu, joka on räätälöity Ford ja Mazda ajoneuvoja. Se integroi uusimmat diagnostiikkateknologiat, mikä tekee siitä ihanteellisen korvaajan Ford VCM2:lle. Laite tukee useita kieliä, ECU-koodaus, älykäs keskeinen PCM-ohjelmointija kattava järjestelmädiagnostiikka.

Mitä saat oston jälkeen?

  1. Laite, joka tukee FORD/MAZDA-mallien diagnostiikkaa.

  2. Elinikäinen FORD/MAZDA-valtuutus ilman tilausmaksuja tai lisämaksuja.

  3. Alkuperäinen FORD/MAZDA-ohjelmisto IDS reaaliaikaiseen ajoneuvodiagnostiikkaan (ota yhteyttä asiakaspalveluun latauslinkkien saamiseksi).

  4. Reaaliaikainen ohjelmointi, koodaus ja avainten ohjelmointi kotona diagnostisten ongelmien ratkaisemiseksi (verkkotilaustili on hankittava erikseen).

  5. USB-kaapeli.

  6. Kahden vuoden laitetakuu ja elinikäinen tuki VXDIAG:n viralliselta verkkosivustolta.

VXDIAG nano ford usb version functions


Tärkeimmät ominaisuudet

  • Kahden tuotemerkin tuki:
    Tukee sekä Ford- että Mazda-ajoneuvoja varmistaen, että kaikki diagnostiikkatarpeet täyttyvät näissä merkeissä.

  • Ajoneuvovakuutus:
    Kattaa Fordin ajoneuvot vuosilta 2005–2025 (mukaan lukien Fordin F-sarjan mallit vuoden 2010 jälkeen) ja Mazdan ajoneuvot vuosilta 2005–2025.

  • Uusimmat ohjelmistoversiot:

  • Monikielinen tuki:
    Saatavilla englanniksi, saksaksi, ranskaksi, italiaksi, hollanniksi, espanjaksi, ruotsiksi, suomeksi, tanskaksi, norjaksi, Euroopan portugaliksi ja Brasilian portugaliksi.

  • Laiteohjelmisto Päivitettävä:
    Päivitykset ohjelmistolinkin kautta, ja lukitsematon laiteohjelmisto tarjoaa jatkuvia parannuksia.

  • Funktiot testattiin onnistuneesti:
    Tallenna ja toista reaaliaikaista dataa ABS:stä ja PCM:stä… testattu ok
    Ohjelmoi ja asenna uudet ohjausyksiköt (PCM, ABS)…testattu ja kunnossa
    Lue ja poista vikakoodit…testattu ok
    Mazda 6:n uusien avainten ohjelmointi…testattu ok
    Aseta, säädä tai poista nopeudensäätimet…testattu ok
    DPF-regenerointi…testattu oikein
    Automaattinen ajoneuvon tunnistus…testattu ok
    Ohjauskulman nollaus…testattu ok
    Etsi ohjattu vika…testattu ok
    Suuttimen koodaus…testattu ok

Kattava yhteensopivuus

  • Tuetut ohjelmistot:
    Yhteensopiva IDS:n, For Scanin, FJDS:n, FDRS:n ja MDARS:n kanssa. Vuoden 2020 jälkeen valmistetuille malleille vaaditaan FDRS tai MDARS.


Asennusvaatimukset

Käyttöjärjestelmä Laitteiston tekniset tiedot Ohjelmiston eristäminen
Vaatii Windows 10 Pro 64-bittisen Vähintään 8 Gt muistia Ford IDS ja Mazda IDS tarvitsevat erilliset Windows-järjestelmät
Puhdas järjestelmä ilman muita asennettuja ohjelmistoja Tietokone, joka on valmistettu vuoden 2000 jälkeen Päivitä laiteohjelmisto vain VX Managerin kautta, älä VCI Ford Managerin kautta

Asennusohjeet

Ford IDS -asennus:
  1. Asenna Ford IDS -ohjelmisto.
  2. Käynnistä tietokone uudelleen asennuksen jälkeen.
  3. Asenna Fordin alkuperäinen VCI-ohjelmisto 1.0.0.10.exe.
  4. Liitä laite, asenna VX Manager ja asenna IDS-ajuri VX Managerin "Diagnostiikka"-valikosta.
  5. Liitä VCX-laite ja asenna korjaustiedosto.
  6. Avaa ohjelmisto ja aloita diagnoosi korjaustiedoston avulla.
Mazda IDS -asennus:
  1. Asenna Mazda IDS -ohjelmisto.
  2. Käynnistä tietokone uudelleen asennuksen jälkeen.
  3. Liitä laite, asenna VX Manager ja asenna IDS-ajuri VX Managerin "Diagnostiikka"-valikosta.
  4. Liitä VCX-laite ja asenna korjaustiedosto.
  5. Avaa ohjelmisto ja aloita diagnoosi korjaustiedoston avulla.

VXDIAG Device Diagnostic Steps


Laitteen ominaisuudet

  • ECU-koodaus:
    Suorita online-koodaus asetusten mukauttamiseksi tai tiettyjen toimintojen poistamiseksi käytöstä. Ohjelmoi mukautuva data uudelleen korjauksen jälkeen.

  • ECU-ohjelmointi:

    • ECU-päivitys-/alennusohjelmointi
    • Ajoneuvon kokoonpanon muutokset
    • FSC-aktivointikoodin tuonti/vienti
    • Ohjainyksikön korjaus ISSS-ohjelmointivirheen jälkeen
  • WiFi/USB-yhteys:

    • USB-versio: Tukee vain USB-liitäntää
    • WiFi-versio: Tukee sekä USB- että WiFi-yhteyttä
  • Tietokoneen järjestelmävaatimukset:
    Yhteensopiva Windows 7:n ja Windows 10:n kanssa (pois lukien Home-versiot).

  • J2534-protokollan tuki:
    Tukee J2534- ja ISO 2290 PDU -protokollia.

  • Ilmaiset lisenssi- ja laiteohjelmistopäivitykset:
    Laite sisältää Ford/Mazda-ajokortin ilman lisämaksuja. Ajokortin uusiminen on mahdollista suoraan VX-Manager-sovelluksen kautta.


Aktivoi piilotetut funktiot

  • Esimerkkejä piilotetuista ominaisuuksista:
    • Automaattinen lukituksen avaus moottorin sammutuksen jälkeen
    • Pyyhkijän nollaus moottorin sammutuksen jälkeen
    • Avaa CIC-valikon versionäkymätoiminto
    • Kallistuvassa asennossa oleva kattoikkunan sateen automaattinen sulkeutuminen
    • Vilkkuvat jarruvalot äkkijarrutuksen aikana
    • Surround-ääni ja rengaspaineiden testi

Erityiset huoltotoiminnot

  • Öljyn nollaus: Nollaa moottorin öljyn käyttöiän seurantajärjestelmän.
  • Elektronisen seisontajarrun nollaus: Säilyttää elektronisen jarrujärjestelmän turvallisuuden.
  • Ohjauskulman kalibrointi: Tyhjentää vikamuistit ja kalibroi ohjauskulman anturin.
  • ABS-verenvuoto: Suorittaa kaksisuuntaisia ​​testejä ABS-jarrujen kunnon tarkistamiseksi.
  • Suuttimen koodaus: Tunnistaa vuotavat tai vialliset suuttimet.
  • Akun huoltojärjestelmän nollaus: Valvoo akun varausta, rekisteröi vaihtotarpeet ja paljon muuta.
  • Dieselhiukkassuodattimen (DPF) regenerointi: Tukee DPF-järjestelmän huoltoa.
  • Elektroninen kaasuvivun asennon nollaus: Palauttaa kaasuvivun toimilaitteet oletustilaan.
  • Aktiivinen testi: Tarjoaa kaksisuuntaisen ohjauksen järjestelmätesteille, toimilaitetesteille ja muille toimenpiteille.

Koko järjestelmän diagnostiikka

  • Diagnostinen sovellus:
    Mahdollistaa datayhteyden testiajoneuvon elektroniseen ohjausjärjestelmään ajoneuvon diagnosointia varten. Se suorittaa toiminnallisia testejä ja hakee diagnostiikkatietoja, kuten vikakoodeja ja reaaliaikaista dataa eri ajoneuvon ohjausjärjestelmistä (ABS, SRS, moottori, vaihteisto, jarrut, päästöt, polttoaine, valot, pyyhkijät jne.).

Erityispalvelutoiminnot

Ohjelmointi ja erikoispalvelutoiminnot vaativat alkuperäinen verkkotili

Toiminnallisuus Tiedot
Ohjainyksiköiden ohjelmointi ja asennus Uudet ohjausyksiköt (PCM, ABS, turvatyynyt, polttoainepumput jne.)
Live-datavirta Tallennus- ja toistotoiminnot pää-ECUille
Lue ja poista diagnostiikkakoodit (DTC) Reaaliaikaisen datan haku ja diagnostiikka
Uusi ohjelmiston uudelleenasennus Päivitä olemassa oleva ECU-ohjelmisto
Ohjauskulman nollaukset Aseta ohjauskulma oikean linjauksen varmistamiseksi
Ohjelmoi uudet avaimet Luo uusia avaimia Ford- ja Mazda-ajoneuvoille
DPF-regenerointi Dieselhiukkassuodattimen huolto ja regenerointi
Suuttimen koodaus Tunnistaa ja koodaa uudet injektorit asennuksen jälkeen


Tuoteparametrit

Tuote Ohjeet
Suoritin 32-bittinen nopea ARM-prosessori
Salama 512 kt
RAM-muistia 64 kt
Diagnostiikkaliitäntä J1962 OBD-II 16-nastainen
Langallinen portti USB 2.0 ja USB 1.1
Langaton liitäntä Bluetooth 2.0
LED Laitteen toimintatila/Bluetooth-yhteyden tila
Powered By Ajoneuvon virtalähde
Virrankulutus Alle 1W
Koko 80 mm × 40 mm × 28 mm
Käyttölämpötila -20°C ~ +70°C
Säilytyslämpötila -40°C ~ +85°C
Logon sertifiointi EU:n CE- ja Yhdysvaltain FCC-hyväksyntä

Huomautus: Laite tukee FORD IDS/MAZDA IDS/FRDS -ohjelmistoja, mutta emme tarjoa verkkotiliä.

Ei tue vanhoja Fordeja, joissa on UBP-protokolla.

Ei tue Ford F-sarjan ennen vuotta 2010 valmistettuja kevyitä ja super duty -ajoneuvoja. Teknikkomme yrittää parhaillaan ratkaista tätä ongelmaa.

Jos etsit laitetta, joka tukee CAN FD -tiedonsiirtoa: VCX FD Fordille.

Kuinka tätä VXDIAG nanoa käytetään Ford/Mazda-laitteessa?

Napsauta tästä saadaksesi lisätietoja VXDIAG-laitteen käyttöoppaasta

Pakettiluettelo:

  • 1 kpl x VXDIAG VCX NANO Fordin ja Mazdan työkalupääyksikköön
  • 1 kpl USB-kaapeli
  • 1 kpl x kantolaukku

Onko sinulla vielä kysyttävää?

  1. Haluatko oppia lisää aiheesta VCX NANO?
  2. Haluatko kuulla lisää arvosteluja muilta ostajilta?
  3. Ota meihin yhteyttä online-chat!
Faqit

Usein kysytyt kysymykset - VCX Nano Ford Mazdalle USB-versio

Anna vastauksiin avainsanat:

1. Kysymys: Tukeeko tämä laite vuoden 2012 Ford Transit Connect -dieseliä, jossa on 1.8 TDci?
Vastaus: Kyllä, vuoden 2012 malli on tuettujen listallamme. Voisitko kertoa meille, mitä toimintoja tarvitset?
2. Kysymys: Tukeeko laite ABS-järjestelmän automaattista ilmausta vuoden 2016 Mazda 3:ssa? Onko teillä täydellistä toimintoluetteloa tälle autolle? Kuinka kauan ajokortti on voimassa? Ja kuinka paljon uusi ajokortti maksaa, jos minun täytyy ostaa sellainen?
Vastaus: VCX Nanon lisenssi tukee automerkkiä eliniän ajan. Mainitsemaasi ABS-ilmaustoimintoa varten tarvitset kuitenkin alkuperäisen verkkotilin, joka sinulla itselläsi on oltava.
3. Kysymys: Toimiiko tämä laite vuoden 2015 Ford Focus MK3:n facelift-mallissa?
Vastaus: Kyllä, vuoden 2015 Focus on tuettu. Kerro meille, mitä toimintoja haluat käyttää.
4. Kysymys: Toimiiko tämä laite vuoden 2004 Ford Crown Victoriassa? Jos ei, niin miksi?
Vastaus: Valitettavasti se ei tue autoja vuosimallia 2004 alkaen. Kuten tuotekuvauksessa mainitaan, se tukee vain autoja vuosimallia 2005 ja uudempia.
5. Kysymys: Minulla on vuoden 2020 Mazda CX-5. Voinko käyttää tätä laitetta Mazdan IDS-järjestelmänne kanssa PCM:n ja TCM:n päivittämiseen, vai pitääkö minun ostaa jotain muuta Mazdalta ladatakseni uusimman PCM:n/TCM:n?
Vastaus: Ohjelmointitoimintojen suorittamiseen tarvitset omaa alkuperäistä verkkotiliäsi.
6. Kysymys: Tukeeko tämä laite vuoden 2009 Ford Crown Victoriaani? Minun täytyy ohjelmoida vakionopeudensäädin.
Vastaus: Vaikka se tukee mainitsemaasi mallia, ohjelmointitoiminnot, kuten vakionopeudensäädin, edellyttävät omaa alkuperäistä verkkotiliä.
7. Onko tämä työkalu yhteensopiva Ford IDS 129.08:n, FJDS 129.01:n, FDRS 35.5.5:n ja Mazda IDS 129:n kanssa?
Kyllä, se on yhteensopiva kaikkien luettelemiesi ohjelmistoversioiden kanssa.
8. Kysymys: Voinko käyttää tätä laitetta uuden moduulin ohjelmointiin vuoden 2016 Ford Edgeeni, vai tarvitsenko jotain muuta?
Vastaus: Uuden moduulin ohjelmointiin tarvitset oman alkuperäisen verkkotilauksen.
9. Kysymys: Haluan ostaa tämän laitteen ABS-jarrujen ohjelmointiin vuoden 2005 F150-malliini. Toimiiko tämä?
Vastaus: Valitettavasti tämä laite ei tue F-sarjan malleja ennen vuotta 2010.
10. Kysymys: Voiko tämä laite käyttää alkuperäistä Ford-kirjautumistunnustani moduulien päivittämiseen/ohjelmointiin? Voinko käyttää FDRS:ää tämän laitteen kanssa VCI-liitäntänä?
Vastaus: Kyllä, moduuliohjelmointiin sinun on käytettävä alkuperäistä käyttäjätiliäsi. Se on myös yhteensopiva FDRS:n kanssa. Sinun tarvitsee vain asentaa Passthru-ajuri VX Manageriin yhdistääksesi laitteen FDRS-ohjelmistoon.
11. Kysymys: Toimiiko tämä laite vuoden 2021 F150:n kanssa?
Vastaus: Olemme vahvistaneet insinööriemme kanssa, että se tukee vuoden 2021 F150:tä.
12. Kysymys: Sisältääkö se ilmaisen IDS 124 -ohjelmiston? Onko se yhteensopiva Android-käyttöliittymän kanssa?
Vastaus: Laite sisältää ilmaisen latauslinkin IDS V124:lle, mutta se on yhteensopiva vain Windows 10 Pro 64-bittisten järjestelmien kanssa.
13. Kysymys: Voinko käyttää VCX Nanota Windows 11:ssä?
Vastaus: Olemme testanneet sitä vain Windows 10 Pro 64-bittisellä versiolla. Jos sinulla on Windows 11 Professional 64-bittinen versio, voit kokeilla sitä. Useimmissa tapauksissa sen pitäisi toimia.
14. Kysymys: En voi ladata Ford/Mazda IDS -korjausta. Selain estää sen, koska se väittää sen sisältävän viruksen. Mitä minun pitäisi tehdä?
Vastaus: Korjaustiedosto on crack-tiedosto.Poista virustorjuntaohjelmasi ja Windows Defender käytöstä ennen lataamista.
15. Kysymys: Voiko Nano-laitteella ohjelmoida juuri asennettua TCM:ää?
Vastaus: Ohjelmointitoimintoja varten tarvitset alkuperäisen IDS-tilin. Sinulla itselläsi on oltava tämä tili.
16. Kysymys: Kohtasin troijalaisen virushälytyksen ladatessani IDS-korjausta. Voinko saada puhtaan tiedoston?
Vastaus: Korjaustiedosto on crack-tiedosto, joten sinun on poistettava virustorjuntaohjelmasi ja Windows Defender käytöstä ennen sen lataamista. Kiitos ymmärryksestäsi.
17. Kysymys: Voiko tämä laite suorittaa sylinterin osuuden testin ja poistaa PCM-suuttimien kompensoinnin käytöstä vuoden 2005 F350 6.0 -dieselissä?
Vastaus: Valitettavasti se ei tue vuoden 2005 F-sarjan malleja, vain vuodesta 2010 eteenpäin.
18. Kysymys: Jos ostan VCX Nanon, kuinka kauan sen toimitus Etelä-Afrikkaan kestää?
Vastaus: Toimitus Etelä-Afrikkaan kestää yleensä 15–23 arkipäivää. Jos tarvitset nopeampaa toimitusta, voit valita pikatoimitusvaihtoehdon, kuten DHL:n, ja me järjestämme toimituksen.
19. Kysymys: Tukeeko tämä laite vuoden 2013 Ford Kuga 2.0 TDCi -mallia?
Vastaus: Kyllä, vuoden 2013 mallia tuetaan.
20. Kysymys: Myyttekö laitetta, joka tukee vuoden 2003 Ford E150:tä?
Vastaus: Valitettavasti meillä ei ole laitetta, joka tukisi vuoden 2003 Ford-malleja.
21. Kysymys: Voinko päivittää vuoden 2019 Mustangin kalibroinnin ilman alkuperäistä IDS-tiliä verkossa?
Vastaus: Valitettavasti mainitsemasi toiminto vaatii alkuperäisen IDS-tilin verkossa, joka sinun on ostettava erikseen.
22. Kysymys: VXDiag Nano lakkasi toimimasta, ja VX Manager ilmoittaa lisenssin vanhentuneen??
Vastaus: Lisenssiongelmien ilmetessä lataa VX Managerin uusin versio. Lataamisen jälkeen asenna uusi versio, yhdistä laitteesi ja päivitä sekä laiteohjelmisto että lisenssi. Sinun on uusittava laiteohjelmisto ja lisenssi 60 päivän välein.
23. Kysymys: Voinko käyttää tätä laitetta MDARSin kanssa?
Vastaus: Kyllä, se on yhteensopiva MDARSin kanssa.

Vastaavia usein kysyttyjä kysymyksiä ei löytynyt.

Saatat olla kiinnostunut:

Arvostelut

Asiakasarvostelut

Perustuu 60 arvosteluun
97%
(58)
3%
(2)
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)
R
Richard
Ford VCX Nano

Ajattelin kirjoittaa kokonaisen arvostelun VCX Nanosta
Olen käyttänyt alkuperäistä vcm2-työkalua joka päivä siitä päivästä lähtien, kun se julkaistiin.
VCX Nano Tool on loistava työkalu, eikä siinä ole mitään moitittavaa. Se on paljon nopeampi kuin alkuperäinen VCM2 ja toimii ilman ongelmia, mukaan lukien ids- ja fdrs-ohjelmointi. Huomaa, että fdrs vaatii aidon lisenssiavaimen ja Ford-käyttäjätilin, mutta minulla on ne jo, joten se ei ole ollut ongelma. Kun olen asentanut ids 130:n VCX:n verkkosivustolta, pystyin asentamaan uusimman version 131.02 Fordin verkkosivustolta ja se toimii ilman ongelmia.
Suosittelen ehdottomasti tätä työkalua, sanoisin sen olevan parempi kuin alkuperäinen VCM2.

Hyvä Richard,

Kiitos paljon, että käytit aikaa jakaaksesi yksityiskohtaisen ja positiivisen arvostelusi Ford-Mazdalle tarkoitetusta VXDIAG VCX NANO -laitteesta. Arvostamme todella ystävällisiä sanojasi ja olemme iloisia kuullessamme, että työkalu on toiminut erinomaisesti. Palautteesi on meille korvaamatonta.

P
Paulo Matafome
VXDIAG VCX Ford ohjelmoi vuoden 2013 Ford Focuksen (2,0 litran bensiinimoottori)

Käytin VXDIAG VCX Ford -laitetta vuoden 2013 Ford Focuksen (2.0L bensa) ohjelmointiin, ja kaiken kaikkiaan se toimi loistavasti. Laite on täysin yhteensopiva alkuperäisen IDS-lisenssin kanssa, eikä siinä ole ollut mitään ongelmia.

Tällä kertaa päätehtäväni oli PCM:n uudelleenohjelmointi vaihdon jälkeen ja PATS-avaimen ohjelmointi. Liitin laitteen autoon OBD:n kautta, IDS luki ajoneuvon tiedot ja pääsin suoraan moduulin ohjelmointiin.

Järjestelmä havaitsi, että PCM oli tyhjä, ja pyysi minua syöttämään VIN-koodin ennen ajoneuvotietojen keräämistä. Noudatin ohjeita, kytkin sytytysvirran päälle, ja PCM-ohjelmointi sujui ongelmitta.Prosessin aikana IDS vaati PATS-tietoturvaoikeudet, joiden avulla pystyin poistamaan ja ohjelmoimaan uudelleen avaimia, mukaan lukien:

Uusien näppäinten ohjelmointi
BCM- ja PCM-parametrien nollaaminen
BCM- ja RFA-parametrien nollaaminen (etäkäynnistystä varten)
IDS vaati vähintään kaksi avainta auton käynnistämiseen. Työnsin avaimen ohjauspylvään lukkoon, ohjelmoin ensimmäisen onnistuneesti ja tein sitten samat vaiheet toisen avaimen kanssa. Kaikki sujui ongelmitta. Autolle tehtiin viimeinen tarkistus, ja molemmat avaimet toimivat täydellisesti.

Verrattuna VCM II:een, VXDIAG on paljon halvempi, mutta tarjoaa saman toiminnallisuuden. Jos tarvitset Ford IDS -diagnostiikkaa ja -ohjelmointia, ostaminen VXDIAGin viralliselta verkkosivustolta on varma valinta.

R
Rikard Manfredsson
Tämä käyttöliittymä toimi täydellisesti!!

Tämä käyttöliittymä toimi täydellisesti!! Muista tehdä taustatyösi ja ladata oikea ohjelmisto, niin se toimii. Käytin sitä IDS-ohjelmiston kanssa moottorinohjausyksikön vaihdon jälkeen vuoden 2011 Ford Explorerissa. Onnistuin nollaamaan PATS-järjestelmän parametrit ja flashaamaan ABS-moduulin ja LVI-järjestelmien ohjelmistot uudelleen. IDS:stä on maksettava, mutta se toimii. SUOSITTELEN LÄMPIMÄSTI, mutta muista selvittää, mitä ohjelmia tietokoneellasi tarvitaan sen käyttämiseen.

Hei,

Kiitos paljon kokemuksesi jakamisesta! Olemme iloisia kuullessamme, että laitteemme auttoi sinua onnistuneesti suorittamaan PATS-järjestelmän parametrien nollauksen ja ABS- ja HVAC-moduulien ohjelmistojen uudelleenasennuksen vuoden 2011 Ford Explorerisi ohjausyksikön vaihdon jälkeen. Palautteesi on arvokasta paitsi meille, myös muille käyttäjille, sillä se muistuttaa heitä tarvittavan ohjelmiston hankkimisesta etukäteen.

Kiitos tuestasi ja suosituksestasi! Jos sinulla on kysyttävää tai tarpeita, ota rohkeasti yhteyttä milloin tahansa.

S
Stef van Praet
Hienoja ja huonoja arvosteluja.

Arvosteluissa on sekä hyviä että huonoja. Huonoissa arvosteluissa lukee siltä, ​​että ihmiset eivät osaa asentaa ohjelmistoja ja määrittää ajureita oikein. Se EI ole plug and play -käyttöinen. Ja myönnän, etteivät kaikki sovi "ota ohjat omiin käsiisi" -juttuun. (Forscan ja/tai FRDS) Monet kaverit, joilla on näitä Ford F-150 2021 -malleja ja OTA-ongelmia, ovat ostaneet äskettäin kyseisen VCX Nanon ja korjanneet kuorma-autonsa siinä, missä jälleenmyyjät pettivät heidät. Minulla ei ollut ongelmia VCX:n kanssa.

Hei,

Kiitos reilusta arviostasi! Myynnin jälkeiseen palveluumme kuuluu tarvittavien ohjelmistojen latauslinkkien tarjoaminen ja etätuen tarjoaminen asiakkaillemme.Ei tarvitse huolehtia monimutkaisista asennusprosesseista – meillä on ammattitaitoinen tekninen tukitiimi valmiina auttamaan sinua.

H
Harley Jordan
Käytä Forscanin ja FJDS:n kanssa.

Sitten ostin VXDIAG VCX Nanon (https://vxdiag.com/) käytettäväksi Forscanin ja FJDS:n kanssa.
Ford F150 2018 ABS-moduulin ohjelmointia varten ostin kahden päivän lisenssin FJDS:lle 50 dollarilla. Pohjimmiltaan PMI tehdään FJDS:ssä ladatakseen nykyisen kokoonpanon, irrottaakseen vanhan ABS-moduulin ja kytkeäkseen uuden ja siirtääkseen tiedot. Se on melko hyvin suunniteltu FJDS:ssä. ABS-moduulin liitin on hieman hankala. Sinun täytyy vetää harmaata muovista liukusäädintä ylös ja sitten nostaa moduulin kahvaa liittimen vapauttamiseksi. FJDS:ssä sen on oltava J2534-yhteensopiva laite. FJDS:ssä luulen, että moduulin uudelleenohjelmointi olisi mahdollista. Pohjimmiltaan jätät vanhan moduulin kytkettynä, teet PMI:n FJDS:ssä, ja se pyytää sinua kytkemään uuden siirrettävän moduulin ja kopioi sen asennuksen päälle.

Hei,

Kiitos paljon yksityiskohtaisesta palautteestasi ja käyttöohjeistasi! Olemme iloisia nähdessämme, että olet onnistuneesti ohjelmoinut vuoden 2018 Ford F150:si ABS-moduulin FJDS:n ja VXDIAG VCX Nano -laitteen avulla. Jakamasi vaiheet ja vinkit ovat uskomattoman hyödyllisiä muille käyttäjille! Laitteemme on täysin yhteensopiva J2534-protokollan kanssa, mikä täyttää FJDS:n ohjelmointitarpeet.

Kiitos tuestasi, ja jos sinulla on kysyttävää tai tarvitset lisäapua, ota rohkeasti yhteyttä!