適用於捷豹和路虎的 VXDIAG VCX NANO
VXDIAG VCX NANO 是一款高性能 OBD2診斷工具 專為 捷豹和路虎 2007 年至 2016 年的車輛。這款小巧便攜的設備可作為 SPX VCM 和 i-VIEW 等 OEM 工具的強大替代品，並透過 USB 連接提供全面的診斷和編程功能。
購買後我會收到什麼？
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該設備支援 2007 年至 2016 年 99% 的路虎和捷豹車型的診斷。
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終身 JLR 授權，無需訂閱費用或額外費用。
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原廠JLR官方軟體SDD，用於即時車輛診斷（下載連結請聯絡客服）。
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在家中進行即時編程、編碼和密鑰編程以解決診斷問題（需要單獨獲取線上訂閱帳戶）。
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USB 連接線。
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VXDIAG 官方網站提供兩年設備保固和終身支援。
如果您的車輛是 2017 年或之後生產的，請檢查 JLR 設備的 SE.支援免費的Donet和Doip協議，相容於2007年至2022年的車輛。
主要特點
| 特徵 | 細節 |
| OEM工具更換 | 取代 SPX VCM 和 i-VIEW，以更緊湊的形式提供類似的功能。 |
| 車輛保險 | 支援2007年至2016年的捷豹和路虎車型，包括柴油和汽油引擎。 |
| 軟體版本 | 最新 JLR SDD 軟體版本： V166（USB版） |
| 多語言支援 | 提供英語、日語、葡萄牙語、羅馬尼亞語、韓語、荷蘭語、波蘭語、土耳其語、西班牙語、法語、義大利語、克羅埃西亞語、丹麥語、德語、瑞典語等語言版本。 |
| 診斷和程式設計 | 完整的 ECU 程式設計和編碼、全系統診斷，包括資料清單、主動測試和實用程式測試。 |
| 重新程式設計 | 支援防盜器程式設計（需要線上帳戶）；其他程式設計任務可以使用穩壓器離線完成。 |
| 免費更新 | 透過 VX Manager 應用程式進行終身韌體和許可證更新 沒有 額外費用。 |
| 硬體合規性 | 雙核心處理器，支援12V和24V通訊，符合歐洲CE和美國FCC標準。 |
| 支援的協議 | ISO9141（K-Line）、ISO14230-2（K-Line）、ISO15765（CAN）、單線 CAN（GMLAN） |
| 多通路支援 | 同時支援4個CAN頻道（3個高速CAN）、2線CAN、K線，具有大記憶體容量（每次傳輸高達32KByte）。 |
硬體功能
- 緊湊的設計： 方便攜帶，體積小巧，功能強大。
- 雙核心處理器： 針對汽車使用進行了最佳化，符合所有車輛協議。
- 電壓 相容性: 支援與 12V 和 24V 系統的通訊。
- 國際標準： 滿足 歐洲CE和美國FCC 要求。
- 韌體更新： 定期更新可增強效能並新增功能。
如何使用 VXDIAG VCX NANO 診斷捷豹路虎
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連接設備：
- 將設備插入車輛的 OBD2 連接埠。
- 透過連接到您的計算機 USB。
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更改軟體語言：
- 導航至
設定 -> 使用者偏好設定 -> 語言 在 JLR SDD 軟體中，選擇您的首選語言。
筆記：
- 從 137 版本開始，SDD 軟體無法進行離線編程。需要使用 CCF 和種子代碼等替代方法。
- VCX NANO 僅支援 JLR SDD 軟體。對於 DoIP 型號，請考慮使用 VCX SE JLR。
- 防盜器編程需要線上帳戶。其他編程無需在線完成，但您需要連接穩壓器以確保電壓穩定。
- JLR Topix 雲端已停用所有第三方裝置。因此，JLR 裝置的 vxdiag 已無法與 Topix 雲端相容。
系統診斷和功能
VXDIAG VCX NANO 提供全系統診斷，包括：
| 系統 | 功能 |
| ABS（防鎖死煞車系統） | 進行各種雙向測試，檢查ABS和SRS（輔助約束系統）的運作情況。 |
| EPB（電子駐車煞車） | 維護和控制電子煞車系統、停用/啟動煞車控制、管理煞車片以及更換後設定煞車。 |
| SAS（轉向角傳感器） | 校準轉向角感測器，將目前車輪位置作為直行位置儲存在感測器的 EEPROM 中。 |
| TPMS（輪胎壓力監測） | 從 ECU 檢索輪胎感知器 ID，更換輪胎感知器後執行編程和重設程序。 |
| DPF再生 | 執行與柴油微粒過濾器系統相關的功能。 |
| BMS（電池維護系統） | 重新匹配控制模組和監控感測器，以實現精確的電池檢測，清除低電量訊息，並防止誤檢測。 |
| ECU（電子控制單元） | 讀取詳細的 ECU 信息，存取所有系統診斷，包括資料列表、活動測試和實用程式測試。 |
筆記：
該設備支援SDD 軟體，不包括許可證。我們不提供線上帳戶。
如何連接 JLR 的 VXDIAG VCX NANO？
套餐包含
- 1 x VXDIAG VCX NANO，適用於 JLR 主機
- 1 條 USB 連接線
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