След това, нека сравним VXDIAG VCX SE с Openport за MB Xentry Passthru през 2025 г.:
VXDIAG VCX SE за Benz
Плюсове:
- Основната причина за закупуване на vxdiag е, че има DoIP за нови автомобили.
- vcx se свързва чрез WiFi и е много удобно. WLAN връзката е стабилна на разстояние до 2 м.
- вече има Конектор тип C и е държан много здраво
- обновяем фърмуер
- Можете също да използвате BMW и има много всякакви програми, които то поддържа
- Устройството не се загрява, както SD CONNECT.
- могат да бъдат сканирани до 42 модула
- Работете най-добре офлайн.
Недостатъци:
Не поддържа по-стари модели с K-line протокол, предназначен е за Mercedes от 2005 г. нагоре.
Отворен порт:
Плюсове:
- Добър и евтин вариант, ако не е необходимо да правите никакви актуализации на модули.
- Openport 2.0 не е ограничен за Can-Car от 2006 г. и нагоре!
- полезно за ECU с CAN възможности.
- За нормално отстраняване на неизправности и диагностика обаче е страхотен.
Недостатъци:
- Няма да имате достъп до K-Line ECU, които са широко използвани в старите модели (W221, 220, 203, 211, 210)
- Ако искате да работите с vediamo, не можете да използвате vediamo 5 (4 не може да използва smrd файлове), защото vediamo 5 не поддържа Passthru, така че сте „заседнали“ с DTS Monaco.
- По-добре е да замените R1 с 47k за по-добра работа и за да избегнете прегряване.
- Рискуваш да се провалиш и тогава потенциално може да блокира ECU-то ви, ако е необходимо да се направят актуализации на софтуера на ECU-то.