USB Version VXDIAG VCX NANO for GM - VXDIAG Official Website
USB Version VXDIAG VCX NANO for GM - VXDIAG Official Website
WIFI Version VXDIAG VCX NANO for VW - VXDIAG Official Website
USB Version VXDIAG VCX NANO for GM - VXDIAG Official Website
USB Version VXDIAG VCX NANO for GM - VXDIAG Official Website
USB Version VXDIAG VCX NANO for GM - VXDIAG Official Website
USB Version VXDIAG VCX NANO for GM - VXDIAG Official Website
USB Version VXDIAG VCX NANO for GM - VXDIAG Official Website
USB Version VXDIAG VCX NANO for GM - VXDIAG Official Website
USB Version VXDIAG VCX NANO for GM - VXDIAG Official Website
USB Version VXDIAG VCX NANO for GM - VXDIAG Official Website
USB Version VXDIAG VCX NANO for GM - VXDIAG Official Website
USB Version VXDIAG VCX NANO for GM - VXDIAG Official Website
USB Version VXDIAG VCX NANO for GM - VXDIAG Official Website

Versión USB VXDIAG VCX NANO para GM

$218.00 $109.00 AHORRA 50%

Un pago por la autorización del modelo del dispositivo y del vehículo, no se necesita licencia adicional.

Admite programación, codificación y funciones de programación clave.

VXDIAG VCX NANO es una potente herramienta de diagnóstico OBD2 para vehículos GM (2000-2025) , que admite diagnósticos completos del sistema, programación de ECU y codificación para Chevrolet, Cadillac, GMC, Buick, Opel y más, con conexión USB y actualizaciones de licencia de por vida.

Actualización de firmware y licencia gratuitas de por vida.

Agregar a la lista de deseos

paypalvisamasteramerican expressdiscoverjcbmaestrodiners clubklarna
La gente está viendo esto ahora mismo
Descripción

🚀 VXDIAG VCX NANO para GM (versión USB) | Herramienta profesional de diagnóstico y programación OBD2

VXDIAG VCX NANO para GM es una herramienta de diagnóstico OBD2 y programación de ECU profesional diseñada para todas las marcas del Grupo GM (2000-2025), incluidas Chevrolet, Cadillac, GMC, Buick, Hummer, Opel, Saab, Pontiac, Saturn, Holden y más.

Permite diagnóstico completo del sistema, programación de ECU, codificación de módulos y resolución de problemas. Compatible con el software de diagnóstico oficial de GM, GDS2 y Tech2Win, permite a mecánicos y aficionados realizar mantenimiento y diagnósticos de vehículos de nivel profesional.


🔹 Características principales

Compatibilidad con todas las marcas de GM

  • Adecuado para todas las marcas del Grupo GM, incluidas Chevrolet, Cadillac, GMC, Buick, Hummer, Opel, Saab, Pontiac, Saturn, Holden.
  • Admite diagnóstico completo del sistema, programación de ECU y mantenimiento para vehículos GM de 2000 a 2025
  • Compatible con los principales protocolos de comunicación, incluidos CAN, UART, KW2000, Class2, GM LAN
  • El software GDS2 es compatible con Opel y Saab (2010-2025), mientras que Tech2Win no es compatible con Opel y Saab
  • Algunos modelos de Holden (antes de 2010) requieren archivos bin (no incluidos)

Pasos para el diagnóstico del dispositivo VXDIAG

Diagnóstico y programación avanzados

  • Compatible con el software de diagnóstico oficial de GM GDS2 y Tech2Win
  • Admite la programación en línea SPS2 con una cuenta de suscripción en línea GM.

    Instrucciones de configuración:

    • Para utilizar VCX Nano con SPS2 Techline Connect o PSA Service Box para Opel, instale el controlador Passthru y seleccione el dispositivo como VXDIAG.

  • Permite la codificación de la ECU, la actualización de módulos, la programación y las actualizaciones de software.
  • Permite actualizar los datos del software del vehículo para mejorar la compatibilidad y la estabilidad de la ECU.
  • Proporciona lectura de códigos de falla, análisis de datos en tiempo real y monitoreo del estado del vehículo.
  • La velocidad de programación es entre un 20% y un 70% más rápida que la de Tech2
    • Ejemplo: Reprogramar 7 ECU en un Tahoe híbrido lleva 2 horas con Tech2, pero solo 45 minutos con VCX NANO
  • Sistema de programación de servicios (SPS/SPS2 Techline Connect)

Reparación y mantenimiento de vehículos

  • Controles bidireccionales y pruebas activas
    • EPB (Freno de estacionamiento electrónico): libera el freno electrónico al reemplazar las pastillas de freno
    • SAS (sensor de ángulo de dirección): calibra el ángulo de dirección para un control preciso
    • TPMS (Sistema de monitoreo de presión de neumáticos): restablece y codifica los sensores de presión de los neumáticos
    • Purga del ABS: elimina el aire del sistema de frenos después del mantenimiento.
    • Regeneración del DPF (filtro de partículas diésel): admite la regeneración de vehículos diésel
    • BMS (Sistema de gestión de batería): realiza la correspondencia de la batería después del reemplazo
  • Diagnóstico completo del sistema a nivel de equipo original
    • Cubre motor, transmisión, ABS, SRS (bolsas de aire), sistema de combustible, grupo de instrumentos, electrónica de la carrocería y más.
    • Lee y borra códigos de falla, proporciona sugerencias de reparación.

Opciones de conexión

  • Versión USB: estable y confiable, ideal para programación de larga duración
  • Versión WiFi: Admite conexión USB y WiFi, lo que proporciona flexibilidad.

Soporte multilingüe

  • Idiomas del software GDS2: inglés, alemán, español, francés, italiano, portugués, holandés, ruso, árabe, japonés, coreano, chino, vietnamita
  • El software Tech2Win solo está disponible en inglés.

📦 Incluido con la compra del sitio web oficial

  • Autorización de vehículo GM de por vida (sin tarifas de suscripción)
  • Software de diagnóstico oficial de GM GDS2 y Tech2Win (comuníquese con el servicio de atención al cliente para obtener enlaces de descarga)
  • Cable USB y actualizaciones de firmware de por vida
  • Garantía de hardware de 2 años y soporte técnico oficial

⚠️ Notas importantes

  • La programación en línea de SPS2 requiere una cuenta de suscripción en línea de GM (no incluida, el usuario debe obtenerla por separado)
  • Tech2Win no es compatible con Opel y Saab
  • Compatibilidad con Techline Connect
    • No instale la versión sin conexión de GDS2 o Tech2Win si necesita usar Techline para programación en línea
    • Si ha instalado la versión sin conexión, desinstálela antes de usar Techline
  • Requisitos del sistema
    • Windows 7 (32 bits) y Windows 10/10 pro/11 (edición Home no compatible)
    • Tech2Win solo es compatible con Windows 7 (32 bits)

📦 Contenido del paquete

  • VXDIAG VCX NANO para dispositivo GM ×1
  • Cable USB ×1

💬 Preguntas frecuentes

1. ¿Debo pagar extra por la autorización del vehículo GM?

No, la autorización del vehículo GM está incluida de por vida sin cargos adicionales.

2. ¿Cómo puedo descargar el software GDS2 y Tech2Win?

Después de la compra, comuníquese con el servicio de atención al cliente para recibir enlaces de descarga del software de diagnóstico oficial de GM.

3. ¿Dónde puedo obtener la cuenta en línea?

A continuación se muestran algunos artículos relacionados, por favor échales un vistazo:

¡Cómo conseguir que una suscripción SPS/GDS2 funcione con el dispositivo VXDIAG!

Cómo usar VXDIAG VCX NANO GM con Techline Connect [Guía 2025]

4. ¿Cómo funciona la programación en línea de SPS2?

La programación en línea de SPS2 es compatible con una cuenta de suscripción en línea de GM, que el usuario debe obtener por separado.

5. ¿Cuál es la diferencia entre las versiones USB y WiFi?

  • Versión USB: Solo admite conexión USB (estable y mejor para programación de larga duración)
  • Versión WiFi: admite conexión USB y WiFi para un uso inalámbrico flexible

6. Si necesito un dispositivo que soporte el protocolo CAN FD, ¿cuál debo elegir?

Su mejor opción es el dispositivo VXDIAG VCX FD .

7. ¿Se puede programar Opel con esto?

Sí, los modelos Opel de 2010 en adelante pueden usar SPS para la programación en línea. Lea VXDIAG Nano GM: Programación de la ECU de Opel mediante SPS en PSA Service Box.

8. ¿Cómo utilizar este dispositivo VXDIAG vcx Nano para GM?

Haga clic aquí para obtener más información sobre el Manual del usuario del dispositivo VXDIAG

¿Aún tienes preguntas?

  1. ¿Quieres saber más sobre el VCX NANO ?
  2. ¿Quieres escuchar? más reseñas ¿de otros compradores?
  3. Contáctanos a través de ¡Chat en línea !
Soporte técnico

I. Instalación y configuración

  1. Instalación de GM GDS2 y Tech2win (sin VMware)
  2. Instalación de VXDIAG GDS2, Tech2Win y Techline Connect en una computadora
  3. Error de instalación del software GM GDS2 en PC con Windows 10
  4. Error de instalación del software VXDIAG GM GDS2 2023.10 para PC con Windows 7
  5. Solución para la denegación de acceso cibernético VXDIAG VCX FD SPS2
  6. Guía de instalación de Tech2win a través de PSA Service Box
  7. Consejos de instalación de VXDIAG GDS2 T2W y Techline Connect para una PC
  8. ¡Cómo conseguir que una suscripción SPS/GDS2 funcione con el dispositivo VXDIAG!
  9. ¿VXDIAG FD para GM no muestra la licencia en VX Manager? Aquí te explicamos cómo solucionarlo.

  10. Solución para ejecutar el software Tech2 correctamente en Windows 10 Pro con VXDIAG (¡NUEVO!)
  11. Solución al error de instalación del software VXDIAG GM GDS2 para PC
  12. ¿Cómo instalar el certificado IECS de VXDIAG GM DPS si caduca?

II. Casos de diagnóstico y programación

  1. GM Volt: Mal funcionamiento del módulo de control del tren motriz híbrido 2 (HPCM2)
  2. Caso de diagnóstico y programación para Buick GL8 Firstland 2008 con motor V6 de 3.0L
  3. Cómo quitar el control de suspensión Mag en un Chevrolet Corvette
  4. Solución al problema de bloqueo antirrobo en la GMC Yukon 2021 tras el reemplazo de la radio
  5. Análisis del VXDIAG VCX NANO para GM Cadillac CTS 2007 SPS2
  6. Informe de prueba de VXDIAG para GM GDS2 y Tech2Win
  7. Reemplazo del módulo de control electrónico (ECM) del Chevy Malibu: Tutorial de VXDIAG VCX GM y SPS2
  8. Programación del Chevy Volt LT 2017 para Openpilot con VXDIAG Nano para GM
  9. Informe de usuario: Cómo borrar el código de falla SHVCS en un Chevrolet Volt 2012 con VXDIAG
  10. Guía completa para solucionar fallos de VXDIAG VCX Nano GM en Techline Connect SPS2
  11. Solución del error de conexión de GM Techline UEH101: null VXDIAG J2534
  12. VXDIAG Nano GM: Programación de la ECU de Opel mediante SPS en PSA Service Box
  13. ¿VXDIAG VCX FD GDS2 diagnosticará un Chevrolet Blazer EV 2024?
  14. ¿Cómo borrar el código de falla P1FFF de Chevy Volt con VXDIAG VCX Nano?
  15. ¿Cómo programar con éxito el SHVC de Opel Ampera por usted mismo?

III. Cuestiones de licencia

  1. ¿Cómo resolver "La licencia no es válida"?
  2. Licencia de GM Tech2win vencida: ¿cómo solucionarlo?
  3. Error de licencia con VXDIAG Tech2Win y Techline Connect
  4. La licencia de VXDIAG VCX NANO para GM no se reconoce en el sistema Windows 10 Home
  5. Solución de errores de selección de dispositivos VXDIAG en Techline Connect
  6. Cómo resolver el problema "No se encontró un contrato de arrendamiento válido" con VCX FD/NANO para dispositivos GM
  7. ¿Cómo solucionar el error "Licencia inválida" en VXDIAG VCX NANO para GM? (NUEVO)

IV. Uso del software y resolución de problemas

  1. Solución de problemas al iniciar el software GDS2
  2. VXDIAG VCX NANO para escáner GM para programación FSCM
  3. Solución de la falla de conexión VXDIAG VCX FD DoNET de 5 GHz: cambiar a 2,4 GHz
  4. VXDIAG VCX NANO GM VCI: Cómo elegir el tipo de dispositivo (MDI, MDI2 o J2534) - acerca de “No se detectó ningún dispositivo predeterminado seleccionado”
  5. ¿Cómo evitar que ACDelco prohíba el VXDIAG VCX NANO GM?

V. Soporte y Listado de Vehículos

  1. Escáneres VXDIAG VCX GM: Lista de vehículos Holden para GDS2 y Tech2Win

VI. Informe del usuario

  1. VXDIAG NANO para GM La licencia no es válida "Es necesario actualizar la licencia"
  2. Reprogramación del HPCM2 del Chevy Volt 2012 con VXDIAG VCX Nano
Preguntas frecuentes

Preguntas frecuentes: VCX Nano para GM, versión USB

Introduzca palabras clave para obtener respuestas:

1. Pregunta: ¿Es compatible con mi automóvil (Chevrolet Epica 2008)?
Respuesta: Sí, ¡tu coche está en la lista de vehículos compatibles y es totalmente compatible!
2. Pregunta: ¿Puedo usar su dispositivo para programar inyectores para un Opel Corsa E diésel 2015?
Respuesta: Sí, pero para programar se requiere una suscripción online original.
3. Pregunta: ¿Qué dispositivo debo usar para reemplazar el BCM de un Chevrolet Cruze 2011?
Respuesta: Esta función requiere una suscripción en línea, y usted mismo puede realizarla con ella.
4. Pregunta: ¿Puede ejecutar GDS2 en Windows 7 Home Premium de 64 bits?
Respuesta: Lo sentimos, la versión 2023.10 del software requiere Windows 10 Pro de 64 bits o superior.
5. Pregunta: ¿Puedo usar este dispositivo para programar el módulo ECU de un Cadillac STS 2006?
Respuesta: La programación requiere una suscripción en línea de AC Delco, y nuestro dispositivo funciona como una interfaz de paso J2534.
6. Pregunta: Si compro este dispositivo, ¿necesito comprar el software de activación de GM por separado?
Respuesta: No, no es necesario. La licencia GM ya está incluida cuando compras el dispositivo.
7. Pregunta: ¿Puedo programar el módulo ECU de un Cadillac CTS 3.6 2004 con este dispositivo?
Respuesta: Para completar la programación, necesitarás una suscripción en línea.
8. Pregunta: ¿Hay alguna diferencia entre un VCX Nano GM de 4 años y uno nuevo?
Respuesta: No, son exactamente iguales en términos de función y rendimiento.
9. Pregunta: ¿Este dispositivo será compatible con un GMC Yukon 2022?
Respuesta: Sí, lo hará, siempre y cuando su vehículo no utilice el protocolo CAN FD.
10. Pregunta: ¿Puedo escribir el VIN en el módulo ABS de un Holden VE Commodore 2008?
Respuesta: Lo sentimos, pero actualmente no admitimos el modelo Holden 2008.
11. Pregunta: ¿Puedo usar Tech2Win para programar el EBCM de un Corvette 2006?
Respuesta: Tech2Win solo admite diagnósticos sin conexión. Para programar, necesitará una suscripción en línea a AC Delco.
12. Pregunta: ¿Puedo usar su dispositivo para programar el inmovilizador y el ECM de un Saab 93 2.2 TID del año 2003?
Respuesta: Lamentablemente, nuestro dispositivo y software no son compatibles con el modelo Saab 2003.
13. Pregunta: ¿Tech2Win es compatible con un Opel Corsa D del año 2007?
Respuesta: Lo sentimos, Tech2Win no es compatible con los modelos Opel (2000-2010), incluido el Corsa D 2007.
14. Pregunta: ¿Tiene una herramienta que admita el reaprendizaje del sensor del cigüeñal para un Chevy 5.7L Vortec 1998?
Respuesta: Me temo que no tenemos un dispositivo o software que sea compatible con un Chevy 1998.
15. Pregunta: ¿Este dispositivo funcionará con un GMC Acadia SLE 2.5 2017?
Respuesta: ¡Sí, tu modelo está en la lista compatible!
16. Pregunta: ¿Qué debo usar si VX Manager 1.8.4 no está disponible?
Respuesta: Visite https://vxdiag.com/pages/quick-start-guide y descargue la última versión de VX Manager.
17. Pregunta: ¿Qué dispositivo debo comprar para programar el BCM y el ECM de un Trailblazer 5.3L 2WD 2003?
Respuesta: Necesitará una suscripción en línea de AC Delco para la función de programación.
18. Pregunta: ¿Tech2Win funcionará en Windows 11?
Respuesta: Se recomienda utilizar Tech2Win en Windows 7 Pro de 32 bits para lograr la mejor estabilidad. Puedes probarlo en Windows 11, pero no podemos garantizar su rendimiento.
19. Pregunta: ¿Este dispositivo es compatible con un Chevy Impala 2005?
Respuesta: ¡Sí, tu coche está en la lista compatible!
20. Pregunta: ¿Es compatible con la versión 2022 del software original Hyundai GDS?
Respuesta: Hola, este dispositivo está diseñado para vehículos GM, no para Hyundai, por lo que lamentablemente no puede soportar el software de Hyundai.
21. Pregunta: Hola, queremos utilizar esta herramienta para borrar el error DTC permanente "Reparar el sistema de carga de alto voltaje" en un Opel Ampera 2012. ¿Tienes experiencia con este problema? Gracias, Mike.
Respuesta: Hola Mike, tu modelo 2012 está en nuestra lista de modelos compatibles y utiliza el software GDS2. Te sugerimos que lo pruebes y, si surge algún problema, ofrecemos una política de reembolso de 30 días para tu tranquilidad.
22. Pregunta: ¿Cuál es la mejor versión de Windows para ejecutar GD2 y TECH2 en la misma computadora?
Respuesta: Puedes probar ambos programas en Windows 10 Pro de 64 bits. Si Tech2Win no funciona correctamente, te recomendamos instalar ambos en un sistema Windows 7 Pro de 32 bits.
23. Pregunta: ¿Debería utilizar TECH2 o GDS2 para un Hummer H2 2009?
Respuesta: Hola, para un modelo 2009, necesitarás utilizar el software Tech2Win.
24. Pregunta: ¿Puedo reprogramar el EBCM en una computadora portátil con Windows 10 64-bit Home Edition usando SPS2 y su herramienta?
Respuesta: Hola, si desea utilizar SPS2 para programar, evite instalar nuestro software, ya que SPS2 Techline Connect no es compatible con él. Deberá instalar Techline Connect, VX Manager y el controlador Passthru en VX Manager para usar nuestro dispositivo con Techline Connect para programar. Si desea utilizar GDS2 y Tech2Win para diagnósticos, desinstale Techline Connect o use otra computadora portátil para la instalación. Recomendamos Windows 10 Pro de 64 bits para obtener la mejor experiencia.
25. Pregunta: Tengo un VCX NANO con número de serie N52GM0xxxx. ¿Puedo utilizar este dispositivo con el software de Volkswagen? Estoy pensando en comprar el software de VW.
Respuesta: Hola, VCX NANO solo admite una marca de vehículo a la vez, por lo que no es posible agregar otras marcas. Si necesita compatibilidad con varias marcas, puede considerar el modelo VCX SE. Para obtener más detalles, no dude en explorar las descripciones de productos de cada serie: https://vxdiag.com/pages/vxdiag-vcx-series-product-comparison
26. Pregunta: ¿Se puede usar la versión USB de VXDIAG VCX NANO GM Tech2Win en una computadora portátil con Windows 11?
Respuesta: Hola, sí, es compatible con Windows 11 en este momento.
27. Pregunta: ¿Qué hardware y software necesito para diagnosticar y programar vehículos Saab y Opel?
Respuesta: Hola, ¿puedo saber qué años de Saab y Opel desea admitir? Este dispositivo y software solo son compatibles con modelos a partir del año 2010, utilizando el software GDS2.
28. Pregunta: Necesito una interfaz de diagnóstico para un Opel Astra H 2005. ¿Este dispositivo lo admite?
Respuesta:Hola, tech2win no soporta los modelos Opel 2005.
29. Pregunta: VCX NANO no pudo conectarse a un Opel Meriva A 2004. Dice que no se detectó el módulo Candi.
Respuesta: Hola, lamentablemente VCX NANO GM Tech2Win no funciona con vehículos Saab u Opel.
30. Pregunta: Tengo un dispositivo VCX NANO GM con número de serie N52GM. ¿Puedo agregar licencias para Toyota o Ford?
Respuesta: Hola, lo siento, pero VCX NANO está limitado a una marca de vehículo y no puede agregar licencias para otras marcas. Para obtener más información, puede revisar las descripciones de las diferentes series: https://vxdiag.com/pages/vxdiag-vcx-series-product-comparison
31. Pregunta: ¿Este dispositivo puede soportar un Saab 93 del año 2007?
Respuesta: Hola, lamentablemente no, no es compatible con el Saab 93 2007.
32. Pregunta: ¿Este dispositivo es compatible con un Opel Astra H del año 2005?
Respuesta: Hola, los dispositivos VXDIAG no pueden soportar modelos Opel anteriores a 2010. Nuestro Tech2Win no tiene archivos bin para Opel, y solo GDS2 puede soportar modelos posteriores a 2010.
33. Pregunta: Vivo en Francia, ¿este dispositivo puede diagnosticar un Chevrolet Blazer de 1999? TECH2 puede admitir modelos a partir de 1995, por lo que ¿se trata del mismo protocolo?
Respuesta: Hola, lamentablemente este dispositivo no es compatible con el modelo 1999. Solo es compatible con los modelos GM del año 2000 en adelante.
34. Pregunta: Estoy intentando realizar el "procedimiento de purga automática de 4WAL o ABS" de GM Tech2Win en una Express Van 3500 del año 2002, pero no puedo hacer que ejecute el procedimiento. ¿Es compatible o no?
Respuesta: Hola, ¿podrías enviarnos algunas fotos o videos del procedimiento y del mensaje de error? Lo consultaremos con nuestros ingenieros.
35. Pregunta: ¿Tienes una descarga de actualización de Tech2Win para Saab?
Respuesta: Hola, lamentablemente no tenemos una actualización para Saab. Tech2Win no es compatible con los vehículos Saab.
36. Pregunta: ¿El artículo SP241 es completamente funcional con un Opel Ampera 2012?
Respuesta: Hola, este dispositivo es compatible con los modelos Opel posteriores a 2010 que utilizan el software GDS2.
37. Pregunta: ¿Puede este dispositivo diagnosticar vehículos Saab como: 1. 2001 Saab 9-5 2.3T 230HP, 2. 2001 Saab 9-3 2.2TID 125HP?
Respuesta: Hola, lamentablemente nuestro dispositivo no es compatible con los modelos Saab anteriores a 2010.

No se encontraron preguntas frecuentes que coincidan.

Te podría interesar:

Customer Reviews

Based on 86 reviews
92%
(79)
5%
(4)
2%
(2)
0%
(0)
1%
(1)
J
Jon Ilarduya
VXDIAG VCX NANO GM Works on 1997 Chevy Blazer

This worked perfectly fine on my 1997 Chevy Blazer. I mainly got it to do a crank sensor relearn, but turns out only 1998 and newer Blazers supported that special function. I read live data though to check everything else out, and it all works as it should.

I have a newer scan tool -Harbor Freight and an older MacTool code reader that is supposed to read ABS too but, they will not communicate with my 1997 Blazer.

The reviews claiming there are issues are not being truthful, and are due to user error. Just follow the proper install procedures, go to the VXDIAG website, vxdiag.com, and download the current version of "VX Manager" (V1.8.9.0601).

Plenty of instructional videos. Figure it out, it's not hard.

K
Kennith Bode
My Experience Clearing P0AFA and P1E00 Codes

My Experience Clearing P0AFA and P1E00 Codes:
I wanted to share my experience clearing the P0AFA and P1E00 codes on my 2013 Volt. After trying a few tools without success, I finally decided to follow the suggestions here and purchased the VXDIAG VCX Nano from vxdiag official web along with the GDS2 software. The GDS2 software itself didn't need to be purchased, as they provided a download link, but I did buy an online account separately.
Here's what worked for me:
I used a Windows 10 laptop and connected the VXDIAG VCX Nano via USB.
Opened VX Manager, then selected Diagnostics and launched GDS2.
Followed the steps to find the VIN, accessed the Hybrid Powertrain Control Module 2, and used the Clear Secured High Voltage DTCs option.
After clearing the codes, I confirmed that the car started charging again. The system responds slowly sometimes, so it's important to be patient.
I also checked the cell voltage; most were within the correct range, though one or two were slightly off. I'll monitor these closely over the next few weeks.
My advice to others trying to clear these codes is: Invest in the right tools and follow the step-by-step process. It saves you a lot of hassle and a trip to the dealer. I also posted my experience on a GM forum and gained some attention.
I strongly recommend purchasing directly from the official website (vxdiag.com), where you can get excellent customer support!
Good luck to everyone dealing with this issue!

Hello,

Thank you for choosing our product and for sharing your detailed experience! We’re thrilled to hear that you successfully cleared the P0AFA and P1E00 codes and restored your vehicle’s charging function. Your step-by-step insights are extremely helpful and will serve as valuable guidance for other users.

If you’re open to it, we’d love to feature your review on our website’s user feedback page (https://vxdiag.com/pages/user-experience) to assist others facing similar issues. Additionally, to show our gratitude, we’d be happy to provide you with a 15% discount coupon, which you can use on your next purchase.

Thank you again for your trust and support! If you’re interested, please feel free to contact us.

r
raymond buzbee
Did not receive item

Never received item

J
Jack Liddel
key fob no problem

I reprogrammed a key fob on the gf's Saturn with it.

L
Lucjan Hunger
VXdiag is good

I have been using PCM Hammer for quite awhile, with a VXdiag flawlessly for the last 3-4 years. I do quite a bit of gen 3 base tunes for swaps and harnesses.